شرکت جیپ با رونمایی از واگونییر S در شهر نیویورک، نخستین محصول برقی خود برای بازار ایالات متحده را معرفی کرده است. این خودرو با 600 اسب­‌بخار قدرت، چهره‌­ای متفاوت با فرم جعبه­‌ای سایر محصولات جیپ را نمایش می­‌دهد. البته ظاهر شهری این خودرو می‌­تواند برای علاقمندان به بیراهه‌نوردی کمی ناامید کننده باشد، اما ظاهرا جای نگرانی نیست چرا که همتای بیراهه‌نورد این خودرو در قالب یک کانسپت به نام واگونیر S تریل هاوک (Trailhawk) نیز توسط جیپ معرفی شده است.

جیپ واگونیر S تریل هاوک کانسپت، مشابه مدل استاندارد، بر پایه پلتفرم STLA Large متعلق به گروه استلانتیس طراحی شده است. هرچند جیپ هنوز جزئیات فنی این مدل را منتشر نکرده است، اما انتظار می‌رود که این نسخه نیز ویژگی‌های مشابهی با مدل عادی خود داشته باشد، از جمله دو پیشرانه با قدرت کلی 600 اسب بخار و یک مجموعه باتری با ظرفیت 100.5 کیلووات ساعت.

قابلیت آفرود این خودرو به دلیل افزایش 5 سانتی‌متری ارتفاع سیستم تعلیق و استفاده از تایرهای چهار فصل با اندازه 31.5 اینچ بهینه‌سازی شده است.

علاوه بر حالت‌های رانندگی اتوماتیک، شنی، برفی، اقتصادی و اسپرت که در مدل استاندارد واگونییر S موجود است، تریل هاوک کانسپت به حالت ویژه رانندگی سنگلاخی (Rock) نیز مجهز گردیده است. در شرایط سخت و چالش‌برانگیز، سیستم قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب به رانندگان کمک می‌کند تا عملکرد بهتری داشته باشند.

نصب قلاب کشنده با رنگ قرمز در جلو و عقب خودرو، نشانه‌ای از توانایی یدک‌کشی این وسیله نقلیه محسوب می‌شود. همچنین، وجود قطعه پلاستیکی ضد خراش در نمای جلو، به مالکان این اطمینان را می‌دهد که بدنه خودرو هنگام فعالیت‌های آفرود به خوبی محافظت خواهد شد.

یکی از بارزترین ویژگی‌های کابین جیپ واگونیر S تریل هاوک کانسپت، فرم هشت ضلعی فرمان آن است. علاوه بر نمایشگر بزرگ و دستگیره کمکی برای راحتی سوار و پیاده شدن سرنشینان جلو، دکمه قرمز انتخاب حالت رانندگی نیز توجه هر بیننده‌ای را جلب می‌کند.

هرچند جیپ از واگونیر S تریل هاوک به عنوان یک طرح مفهومی یاد می‌کند، اما به نظر می‌رسد با حذف برخی از جزئیات عجیب و غریب در طراحی کابین، این خودرو به سرعت قابلیت ورود به خط تولید را خواهد داشت. به ویژه نشان می‌دهد که وجود ویژگی‌های لوکس در کابین یک خودروی آفرودر چندان الزامی نیست.