پس از گذشت 27 سال از معرفی اولیه رنو سنیک، این خودرو در نسل پنجم خود از یک MPV به کراساور تحول یافته و با بهرهگیری از پیشرانهای الکتریکی، نشان E-Tech را به خود اختصاص داده است.
رنو سنیک E-Tech در کارخانه Douai ElectricCity تولید میشود و از ابتدای سال 2024 به بازار عرضه خواهد شد.
ویژگیهای طراحی و امکانات رنو سنیک E-Tech
ابعاد خارجی رنو سنیک E-Tech شامل طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4.47، 1.864 و 1.571 متر است. جالب است بدانید که 40 درصد از کاپوت و درهای این خودرو از آلومینیوم بازیافتی ساخته شدهاند.
در فضای داخلی نیز توجه به محیط زیست ادامه یافته، بهطوری که بخشهای زیادی از جمله داشبورد، قطعات، کفپوشها و حتی سقف شیشهای خودرو از مواد بازیافتی نظیر بطریهای پلاستیکی تهیه شده است.

کابین این خودروی پنجنفره دارای یک پشت آمپر دیجیتال 12.3 اینچی و یک نمایشگر لمسی عمودی 12 اینچی است که از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی میکند و بیش از 50 نرمافزار کاربردی از جمله نقشههای گوگل را ارائه میدهد. همچنین، دو جالیوانی، دو درگاه USB-C و فضاهایی برای قرار دادن لوازم کوچک به گنجایش کل 38.7 لیتر در نظر گرفته شده است. محفظه بار خودرو نیز 545 لیتر فضا دارد.
رنو سنیک E-Tech به بیش از 30 سیستم ایمنی و دستیار رانندگی مجهز است که از جمله آنها میتوان به کروزکنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت خودکار و دستیار حفظ مسیر اشاره کرد.

جزئیات فنی رنو سنیک E-Tech
پلتفرم CMF-EV که با رنو مگان E-Tech و نیسان آرییا مشترک است، پایه و اساس رنو سنیک E-Tech را تشکیل میدهد و این خودرو با دو نوع پیشرانه الکتریکی عرضه میشود.
در نسخه Standard، یک موتور الکتریکی با قدرت 170 اسببخار و گشتاور 280 نیوتنمتر روی محور جلو نصب شده که به همراه باتری نیکل-منگنز-کبالت (NMC) ساخت ال جی با ظرفیت 60 کیلووات ساعت، توانایی پیمایش 420 کیلومتر (براساس WLTP) را دارد. این باتری از شارژ سریع 130 کیلووات پشتیبانی میکند و شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت آن به ترتیب 9.3 ثانیه و 150 کیلومتر بر ساعت است.

در نسخه High، همان موتور الکتریکی با قدرت 220 اسببخار و گشتاور 300 نیوتنمتر و باتری 87 کیلووات ساعت به کار گرفته شده است و با یکبار شارژ، قادر به پیمایش 620 کیلومتر (براساس WLTP) میباشد. این باتری از شارژ سریع 150 کیلووات پشتیبانی کرده و شتاب صفر تا صد و حداکثر سرعت آن به ترتیب 8.4 ثانیه و 170 کیلومتر بر ساعت است.
هر دو باتری از شارژ عادی 22 کیلووات پشتیبانی میکنند و رنو اعلام کرده که ساختار ماژولار سلولی این باتریها امکان تعویض یا تعمیر سلولها را فراهم میکند. خودروساز فرانسوی تاکید کرده است که در هیچکدام از بخشهای سنیک E-Tech از جمله پیشرانه، باتری و اجزای الکترونیکی، از منابع معدنی کمیاب استفاده نشده است.
وزن این خودرو به همراه باتری 87 کیلووات ساعت، 1841 کیلوگرم است.
خودروشاپ پلتفرمی تخصصی برای خرید و فروش خودرو است که خدمات کارشناسی فنی و امکان خرید اقساطی بدون ضامن را ارائه میدهد.
جدیدترین اخبار خودرو را در خودروشاپ بیابید.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



