خرید خودرو
در بازار داخلی ما و همچنین در اروپا، مفهوم مینیبوس در حال تحول است و بسیاری از تولیدکنندگان به جای ساخت مینیبوسهای سنتی، به تولید ونهای بزرگ مسافری که به عنوان مینیبوس شناخته میشوند، روی آوردهاند. با این حال، گروه بهمن همچنان به تولید مینیبوسهایی با سبک کلاسیک و طراحی مدرن ادامه میدهد. اخیراً، مینیبوس پگاسوس LX که بزرگتر از نسخه قبلی پگاسوس است، توسط بهمن معرفی شده است.
معرفی پگاسوس LX
مینیبوسی که در ایران به نامهای سحر، سحرپلاس و اکنون به عنوان پگاسوس LX شناخته میشود، در اصل یک مدل تویوتا کوئستر است که در چین با موتورهای مختلف، از جمله موتور ایسوزو، تولید میشود. تویوتا در دنیا خودروهایی دارد که توسط شرکتهای دیگر نیز ساخته میشوند و از معروفترین آنها میتوان به هایس و کوئستر اشاره کرد.
کوئستر در چین با موتور ایسوزو تولید میشود و با توجه به اینکه چین منبع بسیاری از خودروهای تجاری است، این مینیبوس نیز به احتمال زیاد از چین به خط تولید گروه بهمن وارد شده است.
وجود مینیبوسی که از لحاظ فنی و طراحی ظاهری مشابه مدلهای بهروز باشد، خبر خوشایندی است. هرچند این مینیبوس ارتباطی با تویوتا ندارد و در چین شرکتهای مختلفی با استفاده از این بدنه و پیشرانهها و طراحیهای داخلی متنوع، آن را تولید میکنند.
طراحی داخلی و خارجی پگاسوس ال ایکس
پگاسوس LX از آخرین بدنه تویوتا کوئستر بهره میبرد. البته این شباهت در بدنه نشاندهنده مالکیت تویوتا نیست، چرا که تویوتا به شرکتهای دیگر اجازه استفاده از بدنههایش را داده است.
بدنه این خودرو به طور کلی تغییر کرده و حتی چراغها با طراحی و گرافیک جدیدی نسبت به مدلهای قبلی ظاهر شدهاند. این تغییرات باعث شده تا ابعاد و اندازهها نسبت به مدلهای قبلی افزایش چند سانتیمتری داشته باشد. خطوط فرورفته در نمای جانبی و طراحی عقب خودرو نیز مشابه تویوتا کوئستر است. ظاهر جدید بدنه، بهروز و جذابتر از گذشته است و شباهت آن به محصولات ممتاز مثل تویوتا کوئستر، میتواند احساس رضایت را به خریدار منتقل کند. طبق گفته مدیران بهمن، قطعات بدنه با استفاده از قالبهای پرس ساخته شدهاند که به سبکی و افزایش ایمنی خودرو کمک میکند.
داشبورد بهطور کامل نوسازی شده و ظاهری بهروز و جذاب پیدا کرده است. با این حال، بخش کلاستر و نمایشگر پشت فرمان تغییری نکرده و فرمان همان مدل قبلی با کلیدهای کنترلی برای سیستم صوتی و... است. نمایشگر مرکزی 10 اینچی بزرگتر و کارآمدتر شده و امکانات بیشتری نسبت به نسخه قبلی ارائه میدهد، از جمله سیستم دوربین 360 درجه و سیستم مالتیمدیا بهروز.
یکی از نقاط ضعف داشبورد این خودرو، بخش تنظیمات سیستم تهویهمطبوع است که به صورت روکار روی داشبورد نصب شده و ظاهر جالبی ندارد، به نظر میرسد این قطعه به صورت موقت طراحی و نصب شده است.
طراحی این قطعه با ظاهر یک قطعه خودرویی همخوانی ندارد و بیشتر شبیه به کنترلهای سیستم سرمایشی یخچالها است. همچنین نوارهای کرومی در وسط داشبورد به انتها نمیرسند و در بخش کلاستر قطع میشوند.
پیشرانه و ویژگیهای فنی پگاسوس LX
این مینیبوس از یک موتور سه لیتری با 160 اسب بخار قدرت و 420 نیوتنمتر گشتاور، ساخت ایسوزو، بهره میبرد. این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو 5+eev مطابقت دارد و در مدلهای پگاسوس و LX آن تفاوتی ندارد. همان گیربکس قبلی از شرکتهای JMC و گترگ استفاده میشود که یک گیربکس 1+6 سرعته دستی است و عملکرد رضایتبخشی دارد. این گیربکس در یک همکاری مشترک بین دو شرکت ساخته میشود.
| نام خودرو | مینیبوس پگاسوس LX |
|---|---|
| آرایش محوری | دو محور 2×4 |
| تعداد سیلندر/ نوع موتور | چهارسیلندر / توربودیزل خطی |
| حجم موتور / کد موتور | 3 لیتر/ ساخت ایسوزو 4JJ1GD |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5+eev |
| حداکثر قدرت | 160 اسب بخار در دور موتور 3000 rpm |
| حداکثر گشتاور | 420 نیوتن متر در دور موتور 1800-2600 rpm |
| گیربکس | 1+6 سرعته دستی ساخت JMC |
| سیستم فرمان | هیدرولیک |
| سیستم ترمز | عقب و جلو دیسکی |
| ترمز کمکی | خفه کن اگزوز |
| برنامههای کنترلی خودرو | ترمز ضد قفل ABS / ترمز اضطراری هوشمند AEBS / سیستم کنترل پایداری ESC / رادار خطخوان LDWS / ترمز الکترونیکی EBS / ضد لغزش ASR |
| وزن مجموع ناخالص (کیلوگرم) | 6650 |
| وزن خالص (کیلوگرم) | 4550 |
| طول / عرض / ارتفاع (میلیمتر) | 6940/2089/ 2752 |
| فاصله محوری (میلیمتر) | 3935 |
| ظرفیت مسافر | 1+18 نفر |
| سایز و نوع لاستیک | 235/75R17.5 تیوبلس |
| حجم باک سوخت | 90 لیتر / فولادی |
| حجم مخزن ادبلو | 16 لیتر |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | فنر پارابولیک به همراه کمک فنر |
*این اطلاعات توسط شرکت خودروساز ارائه شده است.
پگاسوس LX ظرفیت 1+18 نفر را دارد و نسخه 23 نفره برای افزایش فضای بین صندلیها در مدل LX حذف شده است.
ترمزهای دیسکی در هر دو محور، نیاز ضروری برای ایمنی حرکت و توقف سریع یک خودرو مسافری را برآورده میکنند. هیچ ترمز کمکی قوی وجود ندارد، اما در مینیبوسها و کامیونتها این یک رویه معمول است و فقط یک خفهکن اگزوز به عنوان ترمز کمکی وجود دارد.
سیستمهای کمکی مانند ترمز اضطراری هوشمند، برنامه کنترل پایداری، سیستم ضد لغزش و ترمز الکترونیکی به همراه رادار خطخوان، به راننده کمک زیادی در کنترل خودرو در شرایط حساس میکنند. سیستم تعلیق نیز در هر دو محور از نوع فنر شمش است و سیستم تعلیق بادی وجود ندارد.
امکانات رفاهی و ایمنی پگاسوس بهمن
پگاسوس LX از نظر امکانات رفاهی و ایمنی به تجهیزات جدیدی مجهز شده است که شامل سیستم مالتیمدیای جدید با صفحه 10 اینچی، دوربین 360 درجه، شارژر USB برای تمام صندلیها، پله رکاب برقی اتوماتیک، درب بازشو به بیرون و سیستم تهویهمطبوع قوی 19 هزار کالری میشود. همچنین امکانات ایمنی شامل ترمز ضد قفل ABS، ترمز اضطراری هوشمند AEBS، سیستم کنترل پایداری ESC، رادار خطخوان LDWS، ترمز الکترونیکی EBS و ضد لغزش ASR هستند.
ارزش خرید مینیبوس پگاسوس در ایران
اگرچه امروزه استفاده از مینیبوسها مانند دهههای گذشته متداول نیست و بیشتر در جابهجایی درون شهری استفاده نمیشوند، اما سازمانها، کارخانهها، هتلها و مراکز اقامتی برای حمل و نقل افراد به شکل گستردهای از آنها استفاده میکنند. این نیاز همچنان وجود دارد و بازار داخلی به مینیبوسهای جدیدی نیازمند است.
. شرایط فروش بهمن دیزل
. قیمت ماشین سنگین در ایران
. خرید و فروش مینیبوس
مینیبوسهایی با اندازه و امکانات ایمنی مشابه پگاسوس LX، میتوانند در بازار نقش مهمی ایفا کنند، حتی در مقایسه با ونهای مسافری. ظرفیت بیشتر این خودروها باعث افزایش کارایی و کاهش هزینههای عملیاتی میشود.
در خودروشاپ، که پلتفرمی تخصصی برای خرید و فروش خودرو است، امکان کارشناسی فنی و خرید اقساطی بدون ضامن نیز فراهم شده است، تا مشتریان با اطمینان بیشتری اقدام به خرید کنند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
