کوییک ۱۳۵ میلیون تومان گران شد؛ چه خبر از ارزانترین هاچبک ایران؟ 😳
بازار خودرو هنوز از استرس موجهای قیمتی هفتهی گذشته بیرون نیامده بود که امروز شوک تازهای وارد شد؛ یکی از مدلهای محبوب خانوادهی کوییک ناگهان جهشی عجیب به اندازهی ۱۳۵ میلیون تومان را تجربه کرده است. عددی که برای خودرویی در کلاس اقتصادی، بهمعنی یک تغییر طبقهی قیمتی کامل است!
چه تغییری رخ داد؟
در بهروزرسانی جدید کارخانه، نسخهی مورد بحث از خانوادهی کوییک با قیمتی منتشر شده که حدود ۱۳۵ میلیون تومان بالاتر از نرخ قبلی قرار دارد. این اختلاف نه بهدلیل آپشن تازه یا تغییر جدی فنی، بلکه بیشتر ناشی از اصلاح قیمت پایه و سیاست جدید فروش عنوان میشود.
مردم چه میگویند؟
کاربران شبکههای اجتماعی این افزایش را «غیرقابل توجیه» توصیف کردهاند. در واقع، محصولی که تا چند هفته پیش نماد خودروی اقتصادی سایپا محسوب میشد، اکنون به محدودهی قیمتی خودروهایی پا گذاشته که از نظر کیفیت و امکانات سطح بالاتری دارند.
موتور M15i: برتری یا توجیه؟
نسخههای جدید کوییک از موتور M15i استفاده میکنند؛ همان پیشرانهای که با تغییرات CVVT و نسبت تراکم بالاتر معرفی شد. بهگفتهی کارشناسان، این موتور مصرف سوخت را کمی کاهش داده، اما در عمل تفاوت عملکردی چشمگیری با پیشرانهی قبلی ندارد—و همین موضوع باعث شده برخی این جهش قیمتی را بیشتر «حسابداری» بدانند تا فنی.
کامل ترین بررسی کوییک در اینترنت؟
وضعیت بازار
افزایش پیاپی در خودروهای بهاصطلاح اقتصادی باعث شده مفهوم «خودرو ارزان» تقریباً رنگ ببازد.
با جهش جدید، خرید کوییک دیگر برای بسیاری از خانوادهها از گزینهی اقتصادی به تصمیمی پرریسکتر تبدیل میشود.
کوییک همیشه بهخاطر ظاهر بهروزترش نسبت به پراید، پرفروشترین ساختار پلتفرم X200 سایپا بوده است؛ اما حالا داستان عوض شده.
افزایش اخیر نهتنها بازار را شوکه کرده، بلکه بحث قدیمی «ارزش در برابر قیمت» را دوباره داغ کرده است.
اگر بخواهیم صادق باشیم، در بازاری که هر روز مرز قیمت خودروهای کوچک و سدان تیرهتر میشود، تنها راه نجات خریدار واقعی تعادل دوبارهی سیاستهای قیمتگذاری است؛ نه معرفی نسخههای تازه با عددهای سنگینتر.
