معرفی کایی کانلان X7

برند کایی ابتدا با نام کووین تاسیس شد و با هدف ارائه چند مدل بر پایه پلتفرم‌های قدیمی چری شروع به فعالیت کرد. اما پس از تغییر نام به کایی، سبد محصولات خود را نیز به‌روزرسانی کرده است.

رابطه بیشتر مدل‌های کایی با فولکس واگن و سئات قابل مقایسه است. این برند چینی تا کنون شش مدل خود را معرفی کرده است، اما با استقبال چندانی مواجه نشده است. از چند ماه پیش، با شروع تولید مدل‌های E5، X3 و X3 Pro در کارخانه اتوتور، حضور خود را در بازار روسیه هم اعلام کرده است.

محصول پرچمدار جدید کایی، یعنی کانلان X7، به زودی در بازار روسیه عرضه خواهد شد. برخلاف مدل‌های کایی E5 و X3 که نسخه‌های ساده‌تری از آریزو 7 و تیگو 4 هستند، کانلان X7 دارای طراحی منحصر به فرد بدنه و کابینه است، اگرچه فناوری خود را از چری برمی‌گیرد.

ویژگی‌های ظاهری برجسته اتومبیل کایی کانلان X7 شامل فرم چند ضلعی جلوپنجره با اجزای مثلثی، چراغ‌های X شکل در جلو و عقب، دستگیره‌های مخفی‌شونده درها و خروجی دوتایی اگزوز است.

نماینده کایی در روسیه ابعاد بدنه خودروی کایی کانلان X7 را به ترتیب در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها 4.71، 1.964، 1.705 و 2.8 متر اعلام کرده است. این ابعاد نشان می‌دهد که کایی کانلان X7 بزرگتر از هم رقیب خود با برند چری، تیگو 8 است.

فضای داخلی خودرو کایی کانلان به دو نسخه 5 و 7 نفره تقسیم شده است و این فضا شامل فرمان 3 شاخه‌ای D کات، پنل آمپر دیجیتال، 2 نمایشگر دیجیتال و سامانه دستیار رانندگی سطح 2 خودرانی است. نمایشگر مرکزی این خودرو با رابط کاربری Hicar ساخته شده توسط هواوی ارائه شده است و دارای دستیار صوتی هوشمند نیز می‌باشد.

کایی کانلان تجهیزاتی پیشرفته از جمله ورود بدون کلید، هشدار خروج از خط، پارک خودکار، دستیار شروع حرکت در سربالایی، دستیار فرود از سراشیبی، تنظیم برقی صندلی‌ها، دوربین 360 درجه، کروز کنترل تطبیق‌پذیر و در تریم کامل و دستیار خودران سطح 2 را فراهم می‌کند.

نسخه داخلی کای کانلان با یا پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ که دارای 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور است یا با پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ با 250 اسب بخار قدرت و 390 نیوتن متر گشتاور قابل سفارش خواهد بود. هر دو این پیشرانه‌ها به یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه اتوماتیک متصل می‌شوند.

نسخه پلاگین-هیبرید این شاسی‌بلند چینی شامل یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ و یک یا دو پیشرانه برقی است. قدرت این دو نسخه به ترتیب 201 و 362 اسب­‌بخار و شعاع حرکتی آن‌ها در حالت کاملاً برقی به ترتیب 110، 180 و 260 کیلومتر معرفی شده است.

مشتریان چینی می‌توانند خودروی Kaiyun X7 را در دو نسخه درون‌سوز یا پلاگین-هیبرید سفارش دهند، اما در روسیه، فقط پیشرانه‌های 1.6 یا 2 لیتری توربوشارژ مشترک با چری تیگو 8 قابل انتخاب هستند. قدرت این دو پیشرانه به ترتیب 186 و 238 اسب‌بخار است که از همتایان خود در چین به ترتیب 11 و 12 واحد ضعیف‌تر می‌باشد. خروجی پیشرانه در هر دو مدل از طریق گیربکس 7 سرعته دوکلاچه به محور جلو منتقل می‌شود.

با قیمت‌های بین 14,500 تا 21,800 دلار برای مدل‌های درون‌سوز و بین 23,200 تا 35,000 دلار برای مدل‌های پلاگین-هیبرید، خودروی کایی کانلان هفت نفره به بازار عرضه می‌شود. نسخه پلاگین-هیبرید از تاریخ چهارمین سه‌ماهه سال 2023 به مشتریان ارسال خواهد شد. این نسخه با ابعاد بزرگتر و قیمت کمتر ممکن است برخی از خریداران را جذب خود کند و باعث شوق دیگران برای خرید چری تیگو 8 شود.

متاسفانه قیمت این خودرو در بازار روسیه را نمی‌دانیم، اما گران‌ترین محصول فعلی کایی در این کشور، یعنی X3 Pro، با قیمت پایه 28,400 دلار به فروش می‌رسد. احتمالاً قیمت مدل X7 نیز بالاتر از این می‌باشد.

او قصد دارد در آینده نزدیک حداقل چهار محصول جدید را معرفی کند و فروش سالانه خود را تا سال 2025 به 250 هزار دستگاه افزایش دهد.

برند کایی در ابتدا با نام کووین شروع به فعالیت کرد و اهداف خود را برای تولید مدل‌های متنوع بر اساس پلتفرم‌های قدیمی چری در شهرهای کوچک چین قرار داد. پس از تغییر نام به کایی، این برند نه تنها نام خود را تغییر داد بلکه سبد محصولات خود را نیز به‌روز کرد.

نهاد تجاری تحت مدیریت دولت محلی ییبین در ایالت سیچوان، در حال حاضر 51 درصد از سهام این شرکت را در اختیار دارد و تاسیسات جدید تولید هم در این ناحیه احداث شده است. با این حال، برند چری هنوز از فناوری خود برای تولید محصولات خود استفاده می‌کند.

با توجه به توضیحات شما، رابطه بیت کوین و اتریوم را می‌توان به اسنوبورد و اسکیت بورد مقایسه کرد. به عبارت دیگر، این دو ارز دیجیتال هر دو از انواع ارزهای دیجیتال هستند اما از نظر استفاده اصلی و فناوری متفاوت هستند.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}