معاینه فنی برتر سال 1402

در بهمن ماه سال 1402، سید محمد مهدی میرزایی قمی، مدیر عامل ستاد معاینه فنی، اعلام کرد که تاکنون بیش از یک میلیون گواهی معاینه فنی صادر شده است. از این تعداد، حدود 165 هزار گواهی معاینه فنی برتر صادر شده است، که حدود 30 درصد مراجعین متقاضی معاینه فنی برتر بوده‌اند. از این تعداد، تنها 15 درصد موفق به دریافت گواهی معاینه فنی برتر می‌شوند. ضمناً باید توجه داشت که معاینه فنی برتر فقط مورد قابلیت انجام بر روی خودروهای انژکتوری قرار می‌گیرد و تفاوت اصلی بین معاینه فنی برتر و عادی آزمون آلایندگی خودروست.

در جلسه مشترک کمیسیون عمران و حمل ونقل شهرداری تهران و کمیسیون برنامه و بودجه شهرداری تهران در دی ماه سال 1402، تعرفه معاینه فنی برتر تعیین شد.

شادی مالکی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران، در این جلسه اعلام کرد که لوایح بر اساس نیازهای مشخص ارائه شده‌اند. به جاوم تهران، شهرهای بزرگ دیگر نیز به دنبال ارائه خدمات معاینه فنی با کیفیت بالا هستند و سازمان حفاظت محیط زیست بر اساس ارزیابی‌ها مجوز ارائه خدمات معاینه فنی برتر را صادر می‌کند. در حال حاضر 11 مرکز در تهران مجوز ارائه خدمات معاینه فنی برتر دارند. هر ساله بیش از 54 هزار خودرو، یعنی حدود 16 خودرو در هر ساعت، برای معاینه فنی مورد قبول قرار می‌گیرند. در معاینه فنی معمولی، خودروها در بخش اندازه‌گیری گازها به مدت 30 ثانیه توقف می‌کنند، اما در معاینه فنی برتر به دلیل آزمایش‌های اضافی، زمان گرفته می‌شود که حدود 6 دقیقه می‌باشد. امسال، 35 درصد از متقاضیان معاینه فنی برتر بودند که 16 درصد از آنها گواهی برتر دریافت کردند.

فرد با تاکید بر این نکته که هزینه معاینه فنی عادی 92 هزار تومان است، اظهار کرد که برای انجام معاینه فنی بهتر نیاز به افزایش قیمت دارد و پیشنهاد داد که هزینه معاینه فنی برتر را به 28 هزار تومان افزایش داده و جمعا 120 هزار تومان را بهای نهایی تعیین کنیم.

احمد صادقی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران اعلام کرد که دریافت 28 هزار تومان اضافی برای معاینه فنی، مبلغ زیادی نیست که از شهروندان دریافت شود. او بیان کرد که بیاید یک رقم پایه تعیین کنیم تا در سال‌های آینده بتوانیم آن را افزایش دهیم و شهروندان را به انجام معاینه فنی تشویق کنیم.

سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران، معتقد است که هزینه بالاتر معاینه فنی برتر نسبت به معاینه فنی عادی است. او با ارائه مبلغ 50 هزار تومان به عنوان هزینه‌ی مناسب برای معاینه فنی برتر موافقت کرده است. هاشمی همچنین تأکید دارد که ارائه کالا یا خدمات زیر 50 هزار تومان منصفانه نیست و باید قیمت معقول برای خدماتی که ارائه می‌شود تعیین شود. او پیشنهاد می‌دهد که سیاست‌های تشویقی برای افزایش استفاده از معاینه فنی برتر، مانند آرم ترافیک، اعلام شود تا افراد به سمت استفاده از این خدمات حرکت کنند.

این اصلاحیه را ارائه دادم: "میثم مظفر، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، توضیح داد که باید به سمت افزایش مطلوبیت برویم. او معتقد است افزایش 28 هزار تومان بهای معاینه فنی منطقی نیست و از منظر سیاستگذاری این اقدام اشتباه است."

با توجه به نظر اکثر اعضای مجمع، هزینه معاینه فنی برتر به مبلغ 50 هزار تومان تعیین شد و کلیه هزینه‌های مربوط به معاینه فنی برتر به مبلغ 142 هزار تومان رسید.

در این جلسه، تعیین هزینه‌ی معاینه فنی برای خودروهای پرتابل مورد بحث قرار گرفت و خانم مالکی توضیح داد که خط معاینه فنی به سازمان‌های مختلفی که خودروهای انبوه دارند اعزام می‌شود تا معاینه فنی در محل انجام شود.

با توجه به رای اکثریت اعضای حاضر در جلسه، تعیین شد که قیمت پایه برای هر اعزام به مقدار 5 میلیون تومان و حق توقف به میزان 10 درصد از مبلغ پایه برای هر روز، محاسبه شود.

در بهمن ماه سال 1401، آقای مجتبی شفیعی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، اعلام کرد که شهروندانی که خودروی آن‌ها دارای معاینه فنی برتر باشد، می‌توانند از 30 درصد تخفیف در پرداخت عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک بهره‌مند شوند. همچنین، وسایل نقلیه‌ای که علاوه بر معاینه فنی برتر، در زمان‌های غیر اوج (بازه زمانی 10 تا 16) تردد کنند، در سال 1402 مبلغ 38631 تومان به عنوان عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک را پرداخت خواهند کرد.

در تاریخ ژانویه 1401، آقای مقدم، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، ادعاهای مربوط به دخالت کارشناسان مراکز معاینه فنی در صدور گواهی معاینه برتر را رد کرده و تاکید کرده است که صدور گواهی معاینه برتر صرفا با انجام آزمون‌های آلایندگی در دور بالا امکان پذیر است. او بیان کرده که این آزمون‌ها به صورت مکانیزه بر روی خودروها انجام می‌شوند و هیچ دخالت انسانی در نتایج این آزمون‌ها امکان پذیر نیست.

در مرحله معاینه فنی معمولی، آزمون‌های آلودگی موتور به صورت "در دور آرام" انجام می‌شود. اما در معاینه فنی برتر، که از بهار سال ۱۳۹۷ آغاز شده است، علاوه بر آزمون در دور آرام، آزمون در "دور موتور ۴۰۰۰" نیز اجرا می‌شود. به همین دلیل، این آزمون تنها برای خودرو‌های انژکتوری قابل انجام است و خودرو‌های کاربوراتوری امکان اخذ معاینه فنی برتر را ندارند.

در هر صورت، هر خودرویی که به مراکز معاینه فنی مراجعه می‌کند، آزمون‌های معاینه فنی دقیقی را پشت سر خواهد داد و در صورت پاسخگویی به استانداردهای ایمنی و فنی مورد نیاز، گواهی معاینه فنی معمولی یا برتر را دریافت خواهد کرد.

هزینه صدور معاینه فنی برتر، دقیقا همانند هزینه صدور معاینه فنی عادی است و هر دو دارای هزینه یکسانی می‌باشند. بنابراین، بر اساس تعرفه سال 1401، هزینه دریافت معاینه فنی برتر تا اطلاع ثانوی، معادل 47 هزار تومان است.

مدارک مورد نیاز برای اخذ معاینه فنی برتر عبارتند از همان مدارک مورد نیاز برای معاینه فنی عادی.

• حضور وسیله نقلیه در مراکز فنی
• اصل کارت یا سند خودرو

استعلام معاینه فنی برتر یک فرآیند مشابه است به معاینه فنی عادی. برای اطلاع از معاینه فنی خودرو، کافی است به مراکز مربوطه مراجعه کرده و با وارد کردن کد VIN خودرو، استعلام معاینه فنی را دریافت کنید.

وقتی گواهی فنی صادر می‌شود، باید حداقل 24 ساعت بگذرد تا بتوانید استعلام فنی معتبر انجام دهید.

گرفتن معاینه فنی برتر اجباری نیست، اما رانندگان تهرانی که دارای معاینه فنی برتر هستند، می‌توانند از تخفیف‌های ویژه‌ای که ارائه می‌شود، بهره‌مند شوند. در حال حاضر، رانندگان شهری و شهرستانی می‌توانند برای دریافت معاینه فنی برتر اقدام کنند. میزان تخفیف‌ها و شرایط آن‌ها برای رانندگان با معاینه فنی برتر، هر سال توسط شهرداری تهران اعلام می‌شود.

در شهر تهران، می‌توانید معاینه فنی برتر را از مراکز معتبری مانند بیهقی، دماوند، شقایق، نیایش، الغدیر، سراج، چمران، خاوران و آبشناسان دریافت کنید.

آخرین اخبار مربوط به معاینه فنی خودرو، هزینه‌های مرتبط با آن، قوانین مربوط به معاینه فنی موتورسیکلت، مبلغ جریمه‌های محتمل برای عدم معاینه فنی، روش‌های استعلام وضعیت معاینه فنی، پنالتی‌های احتمالی برای عدم رعایت معاینه فنی، و آدرس مراکز تخصصی را در مجموعه مقالات زیر پیدا کنید: