معرفی BYD یانگ وانگ U9

"در آوریل 2023، یانگ وانگ به عنوان زیرمجموعه‌ی پرمیوم بی‌وای‌دی در جریان نمایشگاه شانگهای حضور پیدا کرد. این برند مسئول تولید خودروهایی با قیمت بالای صد هزار دلار می‌باشد و نام آن به معنای «نگاه به بالا» است. پس از معرفی خودروی شاسی‌بلندی که دارای ویژگی‌هایی همچون دور درجا و عبور از آب بود، حالا محصول دوم این برند به نام U9 رونمایی شده است."

این خودروی اسپرت الکتریکی با درهای پروانه‌ای و چراغ‌های LED عقب طراحی شده است. طراحی آن بر اساس مفهوم "دروازه زمان و فضا" صورت گرفته است، اما در واقع انحصاری مانند محصول دیگر شرکت یانگ وانگ یعنی یو 8 ندارد.

ابعاد بدنه اتومبیل یانگ وانگ U9 به ترتیب در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها 4.966 متر، 2029 میلیمتر، 1.295 متر و 2.9 متر مشخص شده است. علاوه بر این، فاصله بین چرخ‌های این خودرو بر روی محورهای جلو و عقب به ترتیب 1.719 متر و 1.676 متر است. این خودرو با رینگ‌های 21 اینچی و تایرهای P-Zero ساخت پیرلی با ابعاد 275/35 و 325/30 در قسمت‌های جلو و عقب مجهز شده است.

در تصاویر منتشر شده از کابین یانگ وانگ U9، مشاهده می‌شود که دو نمایشگر 10.25 اینچی برای راننده و سرنشین، یک صفحه نمایش لمسی 12.3 اینچی، روکش‌های چرم و جیر، فرمان سه شاخه، سیستم صوتی Dynaudio با 12 بلندگو و نورپردازی داخلی با 127 رنگ در این اتومبیل وجود دارد. با این حال، باید اذعان کرد که طراحی داخلی آن زیبا و مناسب برای یک خودرو سوپراسپرت و گران قیمت از سال 2024 نیست.

یانگ وانگ U9 بر مبنای پلتفرم e4 بی وای دی طراحی شده است و با چهار موتور الکتریکی که جمعاً توان خروجی 1287 اسب بخار و 1680 نیوتن متر گشتاور دارند، تجهیز شده است. سازنده اعلام کرده که این پیشرانه قادر است تا 21 هزار دور در دقیقه چرخش کند.

شتاب صفر تا صد و سرعت بیشینه به ترتیب 2.36 ثانیه و 309.19 کیلومتر در ساعت اعلام شده اند. این خودرو مسافت 400 متری را در 9.78 ثانیه طی می کند.

در مدل یانگ وانگ U9، سیستم تعلیق دوبل جناغی در هر دو محور به همراه قابلیت DiSus-X، حرکت روی سه چرخ و ایجاد حرکات موزون برای بدنه، دور در جا، و سامانه دستیار راننده پیشرفته DiPilot وجود دارد. همچنین، مقاومت پیچشی بدنه این خودرو برابر با 54.425 نیوتن و وارد شدن نیرو معادل 280 کیلوگرم روی بخش عقبی بدنه در سرعت‌های بالا از جمله ویژگی‌های فنی آن است. این خودرو از ترمزهای کربن سرامیک با کالیپرهای شش و چهار پیستون در محورهای جلو و عقب برخوردار است.

به گزارش رسانه‌های چین، خودروی یانگ وانگ U9 موفق به طی پیست بین‌المللی شانگهای در زمان 2 دقیقه و 17.65 ثانیه شده است. در عین حال، خودروی الکتریکی نیو EP9 این مسیر را با زمان 2 دقیقه و 1.11 ثانیه طی کرده است. اختلاف کمی بین خودروهای ب ام و M5 F90 و پورشه پانامرا توربو وجود دارد که در پی این دو خودرو قرار می‌گیرد.

باتری LFP با ظرفیت 80 کیلووات‌ساعت و وزن 633 کیلوگرم، به خودروی مذکور برد حرکتی 465 کیلومتر (براساس CLTC) را می‌دهد. با ساختار 800 ولتی، این خودرو باتری خود را در 10 دقیقه از 30 تا 80 درصد شارژ می‌کند. همچنین، می‌توان از دو شارژر با جریان حداکثر 500 کیلووات همزمان استفاده کرد. وزن خالص 2.475 کیلوگرمی یانگ وانگ U9 این خودرو را دو برابر سنگین‌تر از نسل 992 پورشه 911 می‌کند.

پیش‌فروش خودرو یانگ وانگ U9 با قیمت 300 هزار یوان (42 هزار دلار) آغاز شده است، به‌طوری که قیمت نهایی آن 1.68 میلیون یوان (236 هزار دلار) است. این خودرو با ضمانت 6 سال یا 150 هزار کیلومتر به مشتریان تحویل داده خواهد شد. هنوز مشخص نیست که زمان تحویل یانگ وانگ U9 چه زمانی خواهد بود اما طبق اطلاعات اعلام شده توسط کارنیوز چاینا، این اتفاق از اواسط سال 2024 رخ خواهد داد.

"یانگ وانگ U9" و "آیون هایپر SSR" از مهمترین رقبای هم هستند. اما "آیون هایپر SSR" با قدرت کمتر، شتاب بهتر و قیمت پایین‌تری نسبت به "یانگ وانگ U9" برخوردار است. اما "بی وای دی" به نظر می‌رسد که امیدوار است تا مالکان مدل‌های قدیمی‌تر فراری و لامبورگینی را جذب کند.

جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.