![بیش از نیمی از عرضه خودروهای جدید از سال 2020 به تعویق افتاده است]()
از سال 2020، خودروسازان برای عرضه به موقع خودروهای جدید خود با مشکل مواجه شده اند. خودروسازان به سمت ساخت وسایل نقلیه الکتریکی روی آورده‌اند و همه‌گیری جهانی زنجیره تامین را به هم ریخت. هر دو پیشرفت منجر به افزایش قابل توجه تاخیر در عرضه خودروهای جدید شده است.
یک گزارش جدید از PwC Consulting نشان داد که 34 درصد از خودروهای عرضه شده در سال 2023 با تاخیر تولید مواجه شدند. 21 درصد دیگر "به دلیل عوامل دیگر" با تاخیر مواجه شدند که بیش از نیمی از خودروهای جدیدی را تشکیل می دهد که انتظار می رود در سال جاری به فروش برسند. PWC تاخیرهای تولید - محدودیت های نیروی کار، رعایت استانداردهای کیفیت و مسائل زنجیره تامین - را با مقایسه تاریخ شروع واقعی تولید با شروع برنامه ریزی شده تولید محاسبه کرد.
بر اساس تجزیه و تحلیل PwC، تاخیر می تواند سالانه حدود 200 میلیون دلار برای یک خودروساز هزینه داشته باشد. این می تواند 30 تا 50 میلیارد دلار ضرر برای کل صنعت داشته باشد. در سال 2018، تنها پنج درصد از عرضه‌ها با تأخیر در تولید مواجه شدند، در حالی که 18 درصد دیگر از عوامل دیگر با شکست مواجه شدند. این اعداد در سال 2017 به ترتیب صفر و 13 درصد بودند.
علیرغم افزایش تاخیرها از زمان همه‌گیری، در سال 2023 نیز خودروسازان با موفقیت 45 درصد از عرضه‌های خود را به پایان رساندند که بیشترین میزان از سال 2019 است که نیمی از خودروهای جدید به موقع وارد شدند. در سال 2022 به 30 درصد کاهش یافت، زمانی که 39 درصد از عرضه‌ها با تاخیر تولید مواجه شدند. خودروسازان 77 درصد از خودروهای جدید خود را طبق برنامه در سال 2018 و 87 درصد در سال 2017 به بازار عرضه کردند.
بازی انتظار جدید: مزدا CX-70 تا سال 2024 به تعویق افتاد، شاسی بلند الکتریکی در سال 2025 عرضه می شود 2023 کوروت Z06 به دلیل کمبود قطعات به تعویق افتاد [به روز رسانی]
در این گزارش چندین مقصر برای تاخیرها شناسایی شده است. بزرگ‌ها شامل وسایل نقلیه الکتریکی جدید، سیستم‌های پیشرفته کمک راننده و نرم‌افزار بودند. خودروسازان کارهای بیشتری انجام می‌دهند، منابع را افزایش می‌دهند، صنعت در حال تغییر را هدایت می‌کنند و به کسب‌وکارهای جدید وارد می‌شوند.
بازگشت به زمانی که هیچ خودروی جدیدی دچار تاخیر در تولید نشد بعید به نظر می رسد. گزارش PwC انتظار دارد تا سال 2026 کاهش تولید افزایش یابد زیرا خودروسازان قصد دارند تا آن زمان تقریباً دو برابر تعداد خودروهای برقی معرفی کنند. این شرکت مشاوره انتظار دارد شرکت ها بین 20 تا 40 درصد راه اندازی را از هم اکنون تا سال 2026 به تاخیر بیاندازند.
خرید خودرو
از سال 2020، خودروسازان برای عرضه به موقع خودروهای جدید خود با مشکل مواجه شده اند. خودروسازان به سمت ساخت وسایل نقلیه الکتریکی روی آورده‌اند و همه‌گیری جهانی زنجیره تامین را به هم ریخت. هر دو پیشرفت منجر به افزایش قابل توجه تاخیر در عرضه خودروهای جدید شده است.
یک گزارش جدید از PwC Consulting نشان داد که 34 درصد از خودروهای عرضه شده در سال 2023 با تاخیر تولید مواجه شدند. 21 درصد دیگر "به دلیل عوامل دیگر" با تاخیر مواجه شدند که بیش از نیمی از خودروهای جدیدی را تشکیل می دهد که انتظار می رود در سال جاری به فروش برسند. PWC تاخیرهای تولید - محدودیت های نیروی کار، رعایت استانداردهای کیفیت و مسائل زنجیره تامین - را با مقایسه تاریخ شروع واقعی تولید با شروع برنامه ریزی شده تولید محاسبه کرد.
بر اساس تجزیه و تحلیل PwC، تاخیر می تواند سالانه حدود 200 میلیون دلار برای یک خودروساز هزینه داشته باشد. این می تواند 30 تا 50 میلیارد دلار ضرر برای کل صنعت داشته باشد. در سال 2018، تنها پنج درصد از عرضه‌ها با تأخیر در تولید مواجه شدند، در حالی که 18 درصد دیگر از عوامل دیگر با شکست مواجه شدند. این اعداد در سال 2017 به ترتیب صفر و 13 درصد بودند.
علیرغم افزایش تاخیرها از زمان همه‌گیری، در سال 2023 نیز خودروسازان با موفقیت 45 درصد از عرضه‌های خود را به پایان رساندند که بیشترین میزان از سال 2019 است که نیمی از خودروهای جدید به موقع وارد شدند. در سال 2022 به 30 درصد کاهش یافت، زمانی که 39 درصد از عرضه‌ها با تاخیر تولید مواجه شدند. خودروسازان 77 درصد از خودروهای جدید خود را طبق برنامه در سال 2018 و 87 درصد در سال 2017 به بازار عرضه کردند.
بازی انتظار جدید: مزدا CX-70 تا سال 2024 به تعویق افتاد، شاسی بلند الکتریکی در سال 2025 عرضه می شود 2023 کوروت Z06 به دلیل کمبود قطعات به تعویق افتاد [به روز رسانی]
در این گزارش چندین مقصر برای تاخیرها شناسایی شده است. بزرگ‌ها شامل وسایل نقلیه الکتریکی جدید، سیستم‌های پیشرفته کمک راننده و نرم‌افزار بودند. خودروسازان کارهای بیشتری انجام می‌دهند، منابع را افزایش می‌دهند، صنعت در حال تغییر را هدایت می‌کنند و به کسب‌وکارهای جدید وارد می‌شوند.
بازگشت به زمانی که هیچ خودروی جدیدی دچار تاخیر در تولید نشد بعید به نظر می رسد. گزارش PwC انتظار دارد تا سال 2026 کاهش تولید افزایش یابد زیرا خودروسازان قصد دارند تا آن زمان تقریباً دو برابر تعداد خودروهای برقی معرفی کنند. این شرکت مشاوره انتظار دارد شرکت ها بین 20 تا 40 درصد راه اندازی را از هم اکنون تا سال 2026 به تاخیر بیاندازند.
