شرایط فروش نبکا موتور و ثبت نام اسکای ول (اسفند 1402)

مرحله دوم فروش نقدی خودرو برقی ET5 توسط شرکت نبکا موتور اعلام شد. ثبت‌نام برای این خودرو ویژه ماه اسفند 1402 است و خودروهای عرضه شده به طور مستقیم در خارج از سیستم یکپارچه به فروش می‌رسند.

قیمت‌ها به تومان محاسبه شده‌اند.

شرکت نوین ماهان برای اولین بار شرایط ویژه فروش خودروی نبکا ET5 به مناسبت نوروز 1403 را معرفی کرد. ثبت‌نام برای نبکا از ماه بهمن 1402 با قیمت غیرقطعی آغاز شده و قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل به خریداران اعلام خواهد شد.

با توجه به بخشنامه پیش فروش شرکت نبکا موتور، خودروهای موجود در حال حاضر محدود بوده و همه با مدل 1402 تحویل داده می‌شوند. برای اطلاعات بیشتر می‌توانید به لینک زیر مراجعه کنید:

برای بهتر کردن و بازنویسی پاراگرافی که فرستادید، نیاز به اطلاعات بیشتری دارم. لطفاً متن اصلی را برای من ارسال کنید تا بتوانم به شما کمک کنم.

در دی ماه ۱۴۰۲، پویا سالاری شریف، مدیرعامل شرکت نوین ماهان (نبکا) اعلام کرد که خودرو برقی نبکا آماده برای عرضه به بازار است و در حال انجام مراحل اداری برای دریافت مجوزها می‌باشد. او پیش بینی کرده است که این خودرو برقی در بهمن ماه ۱۴۰۲ معرفی شده و در اختیار مشتریان قرار خواهد گرفت.

به تازگی ۱۰۰ دستگاه خودرو برقی نبکا تولید و مونتاژ شده‌اند. این تولیدات نه تنها به بهبود دانش فنی در زمینه خودروهای برقی کمک کرده، بلکه از جنبه‌های دیگر نیز برخوردهای مثبتی دارند. فناوری موجود در این خودروها از اهمیت بیشتری برخوردار است؛ زیرا خودروها به صورت هوشمند عمل می‌کنند و به اندازه چرخه سفر محصول یک گجت هوشمند هستند. زیرساخت نرم‌افزاری و ارتباطی پشتیبانی شده توسط خودروهای برقی نبکا نشان‌دهنده توانایی و پیشرفت این شرکت است. تلاش‌های انجام‌شده توسط توسعه‌دهندگان نرم‌افزار در کرمان‌ خودرو و مپنا حاصل دانش فنی بسیار بالا می‌باشد. این اقدامات شامل پروژه‌ها و زیرسیستم‌های مختلفی است که برای خودروهای برقی نبکا طراحی شده‌اند، از جمله سرورها، زیرساخت‌ها و شارژگذاری بر مبنای اطلاعات و تجربه‌ای است که از تولید و استفاده از این خودروها به دست آمده است.

توضیحات ارسالی توسط کاربر، درباره‌ی چالش‌های تولید و مونتاژ خودروهای الکتریکی در بازار ایران بود. یکی از مهم‌ترین مسائل برای تولید خودروهای الکتریکی، اختلاف بسیار کم تعرفه‌های واردات و تولید داخلی آنها بود که در حال حاضر تقریباً ۱۱ درصد است. این اختلاف کوچک، انگیزه‌ی کافی برای سرمایه‌گذاری در تولید خودروهای الکتریکی ایجاد نمی‌کند مگر اینکه به‌دنبال کسب دانش فنی برای استفاده در تولید دیگر مدل‌ها باشد. انگیزه برای مونتاژ خودروهای الکتریکی در ایران همین چشم‌انداز بود؛ تا زمانی که بتوانیم فناوری را انتقال داده و توانایی تولید داخلی را پیدا کنیم. با وجود اینکه فشار برای واردات خودروهای الکتریکی وجود دارد، اما نیاز است تاکید بیشتری بر تولید داخلی و توسعه صنعت خودروسازی الکتریکی در ایران قائل شویم.

رئیس‌‌جمهور شرکت نبکا اظهار کرد که در بخش ثبت سفارش زمان زیادی صرف می‌شود و نیازمندیم که دولت ما را در این مسیر همراهی کند. او افزود که در بخش تامین ارز، که یک فرآیند بلندمدت است، نیازمند حضور دولت در پشتیبانی از صنعت خودرو هستیم. شرکت موفق شد در اسفند ماه سال گذشته در صف تخصیص ارز قرار بگیرد و تنها در اوایل تابستان امسال ارز مورد نیاز را دریافت کند. اما در حال حاضر، برای ثبت سفارش دوم خود دوباره در انتظار است که این بار منابع ارزی که باید از صادرات نیافته می‌شده بازگشت پیدا کند. هرچند صحبت‌ها درباره بازگشت این ارز به صنایع خودرو و قطعات شنیده می‌شود، اما هنوز هیچ راه‌حلی به عمل نیاورده شده و درخواست‌های ما بدون پاسخ باقی مانده است.

با توجه به عدم همراهی دستگاه‌های دولتی، مجبور شدیم تعداد تولید دستگاه‌های خودرو را از ۵۰۰ تا ۷۰۰ به ۱۰۰ کاهش دهیم. شریک خارجی ما آماده ارسال محموله بعدی می‌باشد و علاقه‌مند است که بداند چرا ما برای دریافت محموله دوم، سفارش و حمل قطعات موجود را انجام نمی‌دهیم. برای واردات خودروهای برقی بصورت CKD، باید محصول ما دارای استانداردهای ای‌مارک اروپا باشد که خوشبختانه دارای این استانداردها است و در کشورهای اروپایی نیز به فروش می‌رسد. برای واردات خودروهای برقی بصورت CBU، تنها نیاز به استانداردهای حوزه خلیج فارس و تاییدیه CCC چین داریم. اما خودروی نبکا به دلیل قیمت بالای ۲۰ هزار دلار، امکان واردات به صورت CBU را ندارد و در آن زمان، خودروهای با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار که دارای استانداردهای اروپایی بودند، به اساسیت نبودند.

با ورود خودروهای برقی چینی با قیمت‌های ۲۵ درصد ارزان‌تر به کشور و عدم وجود استانداردهای Type Approval، رقابت بین بازارهای خودرو اتومبیل ایران بازبین ناپیدا می‌شود. برای ورود به بازار، علاوه بر تایید نوع، باید استاندارد COP را هم اخذ کنیم که فرایندی جداگانه دارد.

{{آبان 1402}}: با معرفی اولین خودروی تمام برقی اسکای‌ول ET5، شرکت نبکا موتور اعلام کرده است که اقدام به ارائه تسهیلات خاص برای خریداران این خودرو کرده است. این تسهیلات نتیجه همکاری بین شرکت‌های کرمان موتور و گروه مپناست.

براساس اعلام مدیران شرکت نبکا، برای خریداران مدل ET5، یک سال بیمه بدنه رایگان به همراه کارت شارژ رایگان (تا 20 هزار کیلومتر) ارائه خواهد شد. همچنین، شرکت نبکا تضمین کرده است که گارانتی مدل ET5 برای مدت 5 سال یا تا رسیدن به 150 هزار کیلومتر اعمال می‌شود. همچنین، باتری‌ها نیز برای 8 سال یا تا رسیدن به 200 هزار کیلومتر، گارانتی خواهند داشت.

براساس اعلام شرکت نبکا موتور، قیمت تمام‌شده اسکای ول ET5 برابر با ۲ میلیارد و ۷۹۰ میلیون تومان است. همچنین اولین مشتریانی که وجه را به زودی واریز کنند، یک دستگاه شارژر خانگی رایگان دریافت خواهند کرد.

در جدول زیر، قیمت‌های مصوب محصولات شرکت نبکا موتور را مشاهده می‌کنید:

^{*تمام قیمت‌ها به میلیون تومان می‌باشد.}

برای آشنایی با خودروهای برقی شرکت نبکا موتور و بررسی مشخصات فنی و ویژگی‌های محصولات آن در ایران، می‌توانید مقالات زیر را مطالعه کنید:

بله، حتماً. لطفاً متن پاراگراف مورد نظر را برای من ارسال کنید تا آن را بازنویسی کرده و به شما ارسال کنم.