آمار تولید سایپا در سال 1402

در سال 1402، شرکت سایپا توانست تعداد 137 هزار و 369 دستگاه خودرو تولید کند، که این عدد نسبت به سال قبل، 137 هزار و 218 دستگاه، افزایش داشته است. در طول این مدت، شرکت 5689 دستگاه شاهین اتوماتیک و 16771 دستگاه کوییک جی ایکس تولید کرده و به محصولات خود اضافه کرده است. همچنین، تولید انبوه شاهین اتوماتیک پلاس و اطلس، که به عنوان محصولات جدید این شرکت معرفی شده‌اند، از ابتدای بهمن ماه آغاز شده است.

در آذرماه سال جاری، تولیدات شرکت سایپا نشان می‌دهد که بیش از 31 هزار دستگاه از خودروهای خانواده X200، شاهین، آریا و وانت 151 تولید شده‌اند. برای دقیق‌تر بررسی کامل آمار تولیدات سایپا در سال 1402، می‌توانید جدول زیر را مشاهده کنید:

خانواده X200 شامل مدل‌های مختلفی از خودروهای تیبا، کوییک و ساینا است. توجه داشته باشید که اطلاعات فوق بر اساس آمارهای سالیانه کدال تهیه شده و ممکن است با آمار واقعی تولید متفاوت باشد.

در تاریخ آبان ماه سال 1402، مهدی صادقی، معاون برنامه‌ریزی تولید و لجستیک شرکت سایپاسیتروئن اعلام کرد که با توجه به تاکید مدیرعامل شرکت بر افزایش ظرفیت خطوط تولید و تحقق تولید حداکثری، شرکت موفق شده است در تاریخ 29 آبان 1402 با تلاش مدیران و کارکنان خود و با حمایت شرکت‌های مگاموتور و سازه گستر، رکورد تولید روزانه خود را شکسته و 601 دستگاه خودرو تولید کند.

شرکت سایپاسیتروئن در 7 ماهه ابتدایی سال جاری، با تولید 65 هزار و 509 دستگاه خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد 15.3 درصدی را کسب کرد. این شرکت علاوه بر ثبت رکورد تولید روزانه، با بهبود وضعیت تامین اقلام مورد نیاز از طریق شرکت‌های قطعه‌ساز و تامین‌کنندگان گروه، به تحقق برنامه‌های متعالی خود نزدیک می‌شود.

در سال 1402، محمود سهیل‌نژاد، معاون مدیرعامل فروش شرکت خودروسازی سایپا، اعلام کرد که تاکنون بیش از ۱۰۹،۰۰۰ دستگاه خودرو کوییک تولید شده است. از آغاز سال تا تاریخ ۱۰ مهر ۱۴۰۲، تعداد کلی دستگاه‌های تولیدی شرکت سایپا به ۲۵۰،۵۳۵ دستگاه رسیده است که نشان از یک رشد ۱۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. تعداد دستگاه‌های تولیدی مربوط به خودروهای دیگر این شرکت نیز به ترتیب برابر است: کوییک (۱۰۹،۱۵۶ دستگاه)، ساینا (۵۸،۷۵۸ دستگاه)، شاهین (۲۵،۴۹۱ دستگاه)، سایپا ۱۵۱ (۲۷،۷۶۵ دستگاه) و زامیاد (۲۶،۳۲۶ دستگاه).

به گفتهٔ او، از میان ۲۵۰,۵۳۵ دستگاه خودروی تولیدی، ۲۲۲,۸۷۱ دستگاه به مشتریان تحویل داده شده اند. از این تعداد، ۵۱,۲۵۷ دستگاه همچنان در فرآیند تجاری سازی است و ۲۲,۰۰۰ دستگاه از تولیدات سال گذشته می‌باشند. از مجموع تعداد وارده به فرآیند تجاری سازی، ۳۶,۳۱۹ دستگاه در حال فروش قرار دارند. از این تعداد، ۱۲,۹۱۰ دستگاه آماده فروش، ۱۰,۶۳۰ دستگاه با فاکتور بدون پلاک، و ۳,۸۹۰ دستگاه با فاکتور صادر شده ولی بدون پلاک هستند. برای بقیهٔ این دستگاه‌ها، که شامل ۳,۲۶۵ دستگاه با فاکتور و پلاک بدون پیمانکار و ۳,۶۲۸ دستگاه با پلاک و پیمانکار می‌باشد، در حال پیگیری برای برقراری تحویل به پیمانکار موجود است. همچنین ۱,۷۰۵ دستگاه دارای کسری قطعات هستند و بیش از ۵,۵۰۰ دستگاه از شرکت سایپا خارج شده و ۲,۶۰۰ دستگاه در حال حمل بار به نمایندگی جهت تحویل نهایی به مشتری می‌باشند، در حالی که ۲,۸۱۷ دستگاه قبلاً به مشتریان تحویل داده شده‌اند.

وی درباره ارسال پیامک به مشتری برای تکمیل وجه خودرو و تعیین مهلت واریز، اطلاع داد که مشتری باید در زمان مقرر پول را واریز کند؛ در غیر این صورت، اولویت مشتری از بین نمی‌رود.

در ماه خرداد 1402، محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا، اعلام کرد که استراتژی گروه خودروسازی سایپا در طول 16 ماه گذشته، به سوی مدیریت نوین و ایجاد امیدواری بوده است. تمامی بخش‌های گروه سایپا در راستای افزایش تولید و بهره‌وری فعالیت کرده و از ابتدای سال جاری تا تاریخ 7 خردادماه، تولیدات این مجموعه به 86,618 دستگاه خودرو رسیده است. این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته، تنها 47,455 دستگاه خودرو تولید شده بود. این به معنای رشد 82.5 درصدی در این حوزه است.

تولید خودرو در گروه خودروسازی سایپا به منظور تامین ارز و قطعات رو به افزایش است و منتظر ثبت رکوردهای مناسب در ماه‌های آینده است. بر اساس مذاکرات بین وزارت صمت و بانک مرکزی برای تأمین ارز خودروسازان و قطعه‌سازان، برنامه تولید سال 1402 بدون هیچ مشکلی به انجام خواهد رسید. با همکاری مؤثر و مناسب بانک مرکزی، تأمین ارز بدون هیچ وقفه‌ای ادامه خواهد داشت. افزایش تولید خودرو به منظور پاسخ به نیاز مشتریان صورت می‌گیرد و برای رسیدن به این هدف، فرایند بهینه‌سازی تولید و رفع نواقص به شدت پیگیری می‌شود. در سال جاری، با تاکید بر شعار مهار تورم و افزایش تولید، گروه خودروسازی سایپا سعی دارد تمام توان خود را به کار گیرد تا رکوردهای جدیدی در زمینه تولید برقرار کند.

در جهت تنظیم بازار خودرو و کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار، آقای تیموری اظهار کرد که تولیدات گروه خودروسازی سایپا در حال افزایش است. او بیان کرد که رشد تولید در سال جاری نشان از فعالیت مناسب در زنجیره تامین قطعات، تامین ارز و خطوط تولید دارد. تا تاریخ 7 خردادماه، تعداد 38،704 دستگاه خودرو از خانواده كوییك تولید شده است، که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 67 درصد افزایش داشته است. در ضمن، تولید خودروهای خانواده ساینا و شاهین نیز به ترتیب به اندازه 127 و 128 درصد افزایش یافته است. از سوی دیگر، تولید مدل سایپا 151 نیز با رشد 46 درصدی مواجه شده است.

وی مطرح کرد که رشد 28 درصدی تولید محصولات زامیاد از آغاز سال جاری تا 7 خردادماه، یکی از دستاوردهای بارز گروه خودروسازی سایپا است. شرکت زامیاد در سال گذشته 6،837 دستگاه خودرو تولید کرده بود و در حال حاضر این تعداد به 8،726 دستگاه افزایش یافته است. همچنین، شرکت سایپا دیزل در همان بازه زمانی، با رشد 56 درصدی در تولید محصولات خود، عملکرد قابل توجهی از خود نشان داده است، تولیدات سایپا دیزل از ابتدای سال تا 7 خردادماه امسال، شامل 417 دستگاه خودرو تجاری سنگین بوده است که نسبت به سال گذشته (268 دستگاه) افزایش یافته است.

در اردیبهشت 1402، گروه خودروسازی سایپا توانست تا پایان روز 16 اردیبهشت 50 هزار و 653 دستگاه خودرو تولید کند، که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش 50 درصدی داشته است (33 هزار و 607 دستگاه). این اقدام به منظور افزایش تولید و کمک به تنظیم بازار خودرو صورت گرفته است.

در تاریخ 16 اردیبهشت، گروه خودروسازی سایپا موفق به تولید 2,244 دستگاه خودرو شد که این حجم تولید بی‌سابقه، رکورد جدیدی برای گروه سایپا به مدت 4 سال اخیر است.

در تاریخ چهارم اردیبهشت ماه 1402، آقای محمد علی تیموری در پایان مراسم جشن روز جهانی کار و کارگر اعلام کرد که در سال 1400، متوسط تولید روزانه گروه صنعتی سایپا یک هزار و 50 دستگاه بود، از کل آن تولیدات تنها 9 درصد آن به بازار عرضه می‌شد. اما در شش ماهه دوم سال 1400، تولید روزانه به 2 هزار و 80 دستگاه افزایش یافت و تمامی این تولیدات به بازار عرضه شدند. برنامه‌ریزی‌ها نشان می‌دهد که برای سال 1402، تولید روزانه بیش از 2 هزار و 200 دستگاه خواهد بود و از ابتدای سال تا کنون، رشد 41 درصدی در تولید دیده شده است.

با افزایش تیراژ تولید روزانه، تعداد دستگاه‌های تولیدی شرکت تا پایان سال به بیش از 650 هزار عدد افزایش خواهد یافت. همچنین، نصب موتورهای جدید بر روی خطوط تولید سه محصول جدید، باعث افزایش تولید روزانه 600 دستگاه خواهد شد.

وی به یاد آورد که در سال گذشته، به دلیل استانداردهای اجباری، سه محصول از تیراژ تولید شرکت خارج شدند، اما امسال، هفت محصول جدید را به بازار عرضه خواهد کرد.

برای افزایش تولید، وی به پرسش مطرح شده درباره نیاز به همکاری با تولیدکنندگان سایر بخش‌ها پاسخ داد: طبق آمار، در حال حاضر 550 نفر قطعه‌ساز با شرکت سازه گستر همکاری دارند، همچنین 600 نفر قطعه‌ساز با شرکت مگاموتور و حدود 40 نفر در زمینه تامین مواد اولیه ورق، شیمیایی و پلیمری با شرکت سایپا همکاری انجام می‌دهند.

در اردیبهشت 1402، مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه سایپا، اعلام کرد که تعداد خودروهای تولید شده در سال 1401 در حدود 20,845 دستگاه بوده است. در سال جاری، این تعداد به 29,391 دستگاه افزایش یافته و رشد 41 درصدی داشته است. همچنین، تولیدات داخلی در گروه خودروسازی سایپا که پس از 10 سال در پایان سال گذشته شکسته شده بود، در ابتدای سال جاری نیز ادامه یافته و حدود 30,000 دستگاه خودرو تولید شد. در میانگین، حدود 2,450 خودرو روزانه در این گروه تولید می‌شود.

گروه خودروسازی سایپا در حال رشد تولید تمامی محصولات خود است، که 96 درصد از برنامه تولید برای ماه فروردین امسال به انجام رسیده است. این رشد تولید برای ماه‌های آتی نیز در دستور کار قرار دارد و بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده، افزایش تولید گروه سایپا در سال جاری محقق خواهد شد.

در فروردین 1402، محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا، جزئیاتی درباره برنامه‌های سال 1402 این شرکت ارائه داد. او تأکید کرد که اولین اولویت، تحویل به موقع خودروهای سفارشی به مشتریان است. هدف‌گذاری شده بر اساس تولید و تحویل 800 هزار دستگاه خودرو در سال جاری است. او اشاره کرد که این آمار نسبتاً بالا نیست، زیرا در 6 ماه گذشته، روزانه میان 2 هزار و 100 تا 2 هزار و 200 دستگاه خودرو تولید شده بود. در تاریخ 14 فروردین 1402، 1400 دستگاه خودرو تولید شده است که این حاکی از پیشرفت در راه بهبود تولید و تحقق اهداف است. بر اساس فرمان‌های ابلاغی از سوی رئیس جمهور و تنظیم بازار خودرو، سایپا تعهد دارد که در نیمه اول سال، روزانه 2 هزار و 200 دستگاه خودرو و در نیمه دوم سال، حداقل 2 هزار و 500 دستگاه خودرو تولید کند.

کمپانی ذکر شده حدوداً 100 هزار دستگاه خودرو را در حال حاضر عقب از برنامه تولید است، اما این مسئله از طریق مونتاژ خواهد بود. ارتباطی با شرکت‌ها برای انجام skd خودروهای چانگان و زوتی از ماه خرداد قرار است برقرار شود، در نتیجه تحقق این اهداف امور غیر ممکن نیست. با افزایش تولید خودروها، امکان بهبود وضعیت بازار خودروها نیز وارد خواهد شد.

طبق بیانیه آقای تیموری، از سال گذشته تاکنون برای مهار تورم و کنترل رشد قیمت‌ها تدابیر متعددی اتخاذ شده است، از جمله کاهش قیمت خریدهای خارجی. در زمینه خرید قطعات خارجی، به ویژه در زمینه قطعات گیربکس و الکترونیکی، پیشرفت‌های قابل توجهی حاصل شده است. این روند جدید منجر به کاهش 3 هزار میلیارد تومانی قیمت خریدهای خارجی شده است. علاوه بر این، اقدامات دیگری نیز انجام شده است، از جمله تقویت ساختار بازرگانی شرکت‌های مگاموتور و سازه گستر. این شرکت‌ها الان باید تلاش بیشتری برای ادامه کاهش قیمت‌ها و افزایش بهره‌وری به کار گیرند.

گروه خودروسازی سایپا برای تحقق مهار تورم و رشد تولید در صنعت خودرو، برنامه راهبردی خود را تدوین کرده است. این گروه از تمام شرکت‌های خود درخواست کرده است تا این برنامه را کنترل و پایش کنند تا هر گونه گلوگاهی به سرعت رفع شود. در سال 1400، در بخش لوازم یدکی، 2 هزار و 200 میلیارد تومان فروش صورت گرفته بود، که 2 هزار میلیارد تومان از آن به عنوان هزینه‌های گارانتی قطعات محسوب می‌شود (90.9 درصد از لوازم یدکی مشمول گارانتی بودند). برای رفع این هزینه‌های سنگین، گروه سال گذشته برنامه‌ریزی جدی برای ارتقاء کیفیت محصولات و مدیریت هزینه انجام داد. به همین دلیل، در سال گذشته، مقدار 6 هزار میلیارد تومان لوازم یدکی فروخته شد و سهم گارانتی از این مبلغ کمتر از یک هزار و 500 میلیارد تومان بود (25 درصد از فروش لوازم یدکی مشمول گارانتی شد). این اقدامات نقش مهمی در مهار تورم و ارائه خدمات با کیفیت به مشتریان با هزینه‌های کمتر ایفا می‌کنند. در سال گذشته، موضوعات مربوط به اثربخشی نیروی انسانی و ماشین‌آلات نیز به‌طور جدی مورد توجه قرار گرفتند.

در اسفند 1401، محمدرضا موسوی، مدیرعامل شرکت سایپاسیتروئن، اعلام کرد که با حمایت مدیریت ارشد گروه و تلاش بی وقفه کارکنان، این شرکت توانسته است با بهره‌گیری از زنجیره تأمین قدرتمند خود، تولید 110 هزار و 110 دستگاه خودرو در سال 1401 را انجام دهد که بیشتر از تولیدات سال قبل است.

این شرکت در سال ۱۴۰۱ برای بهبود کیفیت محصول اصلی خود، ۱۲ پروژه کیفیت راه‌اندازی کرد. این پروژه‌ها باعث بهبود قابل ملاحظه‌ای در شاخص‌های کیفیت شرکت شدند. محصول اساسی این شرکت به نام "ساینا اس"، به عنوان اولین محصول از خانواده P200، موفق شد هدف اعلام شده در شاخص سلامت خودرو در زمان تحویل را برآورده کند. علاوه بر این، بهبود چشمگیر شاخص (Gmf)، که وضعیت سلامت خودرو در سه ماه اولیه خدمات پس از فروش را نشان می‌دهد، نشان‌دهنده رضایت مشتریان از محصولات این شرکت است.

بر اساس گزارش ارزیابی اعلام شده توسط معاونت مهندسی گروه، معاونت مهندسی شرکت سایپاسیتروئن با کسب 708 امتیاز از مجموع 600 امتیاز هدف، جایگاه اول را در بین تمام خودروسازان کسب کرده است. این نمره معادل 118 درصد از هدف سال 1401 است. باید اشاره کرد که در این ارزیابی، عملکرد مهندسی سایپاسیتروئن با سطح A شناخته شده است.

در اسفند 1401، مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید در گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که این گروه توانست با تولید ۴۵۳ هزار و ۴۳۷ دستگاه خودرو محصولات داخلی، رکورد ده ساله اخیر خود را در تاریخ ۱۱ اسفند شکسته است.

وی اظهار کرد که تعداد تیراژ تولید، بیشترین میزان تولید محصولات داخلی را از سال 91 تا به امروز داشته است. قبلاً رکورد بیشترین کل تولید داخلی متعلق به سال 1396 بود که تحت عنوان 453 هزار و 342 بود. شرکت سایپا توانست ادامه دادن روند رشد تولید را از تاریخ 20 بهمن ماه امسال با تولید 123 هزار و 65 دستگاه خودرو، از تمام تولید سال گذشته عبور کند. همچنین، کارخانه‌های تولیدی شامل سایپادیزل، زامیاد، بن‌رو و پارس خودرو نیز از رکورد تولید سال گذشته گذشته‌اند.

آقای پروین اعلام کرد که سایت بن به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در کشور، با شکستن رکورد تولید سال گذشته، در تاریخ 26 بهمن‌ماه سال جاری موفق شده است 40 هزار و 56 دستگاه خودرو تولید کند. این تعداد خودرو‌ها باعث محقق شدن و فراتر رفتن از برنامه تولید سال جاری شده است.

در روز شنبه 13 اسفندماه، آقای محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا، در مراسم افتتاح خطوط تولید ساینا S اتومات و ساینا S دوگانه‌سوز اعلام کرد که شرکت خودروسازی سایپا طی سالیانه از بهمن ماه تا بهمن ماه، هشت مدل خودرو جدید را به بازار ایران عرضه خواهد کرد.

نام آقای تیموری، نمونه‌های جدیدی از محصولات دو وانت تک کابین و دو کابین در طول ماه‌های گذشته به بازار عرضه کرد و امروز دو محصول جدید دیگر معرفی کرده است که بزودی در بازار قابل دسترس خواهند بود. وی همچنین اعلام کرده است که در سال 1402 محصولات جدیدی با نام‌های سهند، اطلس، آریا و هامون 14 نفره به بازار عرضه خواهند شد.

مدیرعامل سایپا در مورد تولید پیشرانه‌های جدید و حضور مجدد سایپا در این حوزه بیانیه داده است. او اعلام کرد که پس از مدت‌ها توقف فعالیت در این حوزه، سایپا به تولید موتورهای CNG با همکاری شرکت‌های معتبر موتورسازی چین با ظرفیت‌های متنوع از 1.0 لیتر تا 2.5 لیتر می‌پردازد. این موتورها در سه خانواده CNG، احتراق داخلی و هیبریدی با بالاترین تکنولوژی عرضه می‌شوند.

وی اظهار کرد که با بهره‌برداری از تکنولوژی موتورهای هیبریدی، می‌توان به کاهش 50 درصدی مصرف سوخت دست یافت. او معتقد است که با انتقال تجهیزات و دانش فنی، در سال 1403 می‌توان در شهرهای بزرگ تغییرات مهمی در مصرف بنزین ایجاد کرد. او امیدوار است که واردات خودروهای الکتریکی و هیبریدی را در شش ماه ابتدای سال آینده آغاز کنیم و با معرفی موتورهای جدید، خودروهای موجود مانند شاهین و آریا را به روز کنیم.

به‌گفته آقای مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا، این شرکت خودروساز توانسته در روز ۴ بهمن‌ماه سال جاری تعداد ۳۹۸ هزار و ١١١ دستگاه خودرو را تولید کند. با وجود خروج ٣ محصول پرتیراژ تیبا، تیبا ٢ و ساینا از سبد محصولات خود، سایپا از کل تولید سال ۱۴۰۰ (معادل ۳۹۷ هزار و ٨٠ دستگاه) عبور کرد.

مطابق گزارش وی، این رکوردشکنی از پیگیری و اجرای برنامه‌هایی آغاز شده در ابتدای سال جاری ناشی شده است. این برنامه‌ها بر اساس اهدافی که توسط مدیریت ارشد سازمان تعریف شده بودند، در سایت‌های تولیدی و تامین‌کنندگان اجرا شد. از این تلاش‌ها نتیجه‌‌ی رکوردشکنی‌های متعددی در طول ماه‌های گذشته به دست آمد. به عنوان مثال، سه سایت تولیدی در سازمان که به ترتیب از سایت‌های سایپا بن رو، سایپا دیزل و پارس خودرو بودند، موفق به شکستن رکورد تولید سال گذشته خود شده بودند. این انجام در تاریخ‌ها و با تعداد‌های زیر انجام شد: سایت سایپا بن رو در تاریخ دوم آبان ماه با تولید ۲۳ هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو، سایت سایپا دیزل در تاریخ ۲۸ آبان با تولید هزار و ۱۰۵ دستگاه خودرو و سایت پارس خودرو در هشتم دی‌ماه با تولید ۱۰۳ هزار و ۱۵۹ دستگاه خودرو. همچنین، در روز ششم آذر نیز، سایپا موفق به ثبت رکورد تولید شاهین با تعداد ۲۰ هزار و ۸۶۹ دستگاه شد.

در دی ماه سال 1401، آقای تیموری به عنوان مدیرعامل شرکت سایپا اعلام کرد که تولید روزانه این شرکت به بیش از 2000 دستگاه خودرو رسیده است. برنامه سال آینده سایپا شامل تولید روزانه 2500 دستگاه خودرو از محصولات جاری و 500 دستگاه مونتاژ و واردات به صورت CBU است که مجموعا به 3000 دستگاه خودرو می‌رسد. این حجم تولید باعث افزایش درآمد شرکت به بیش از 200 میلیارد تومان خواهد شد. اجرای این برنامه بدون حمایت مالی از سوی بانک تجارت غیرممکن به نظر می‌رسد و انتظار می‌رود که این بانک از تولیدات شرکت حمایت کند.

در آذر ۱۴۰۱، مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید در گروه سایپا، اعلام کرد که سایپا توانسته است تا پایان روز ۲۳ آذرماه، تولید ۱۱ هزار دستگاه خودرو را به‌ثمر برساند. این تولید با عبور ۱۱ هزار و ۲۶۴ دستگاه خودرو، رکورد سه سال اخیر خود را شکسته است.

به گفتهٔ او، تعداد ۴۷،۰۳۸ دستگاه خودرو در آبان‌ماه امسال توسط سایپا تولید شدند که بیشترین تولید ماهیانه در چهار سال گذشته بوده و این مقدار تولیدی بی‌سابقه است. همچنین، تا آخر آذر‌ماه امسال و در فاصلهٔ هشت ماه ابتدای سال، تعداد کل تولیدات سایپا به ۳۰۰،۰۰۰ دستگاه خودرو رسیده است که آخرین بار این حجم تولید در سال ۹۷ ثبت شده بود. در این مدت زمان، بیش از ۱۰۰،۰۰۰ دستگاه از تولیدات سال ۹۷ از نوع CKD بوده‌اند. علاوه بعد در ۶ آذر‌ماه سال جاری، سایپا موفق به ثبت رکورد تولید ۲،۰۶۲ دستگاه شد که این رقم در گذشتهٔ دو سال بی‌سابقه بوده است.

آقای پروین اعلام کرد که شرکت سایپا در ابتدای آبان‌ماه امسال توانست با تولید 23 هزار و 510 دستگاه سایپا 151، رکورد تولید سال گذشته خود را شکسته و در اواخر همین ماه با تولید هزار و 105 دستگاه خودرو تجاری، کل تولید سایپا دیزل را پشت سر بگذارد. همچنین، در هفته ابتدایی آذر، با تولید 20 هزار و  869 دستگاه شاهین، رکورد تولید سال گذشته این محصول نیز را شکسته است.

با تأکید بر این نکته که شرکت توانسته است افزایش تولید را در حالی که سه محصول پرتیراژ حذف شده‌اند، به دست آورد، وی اظهار کرد که این رشد تولید با برنامه‌ریزی دقیق و مدون در مقایسه با محصولات دیگر، دست یافته است.

در آذر ماه سال 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل شرکت سایپا، در جلسه مدیران ارشد بانک پارسیان و شرکت سایپا اعلام کرد که تولید روزانه این شرکت به 2 هزار دستگاه رسیده و این افزایش به دلیل افزایش تیراژ تولید و تنوع محصولات است. در سال گذشته، فروش محصولات گروه سایپا به 35 هزار میلیارد تومان رسید و تاکنون در سال جاری نزدیک به 70 هزار میلیارد محقق شده است. این افزایش درآمد ناشی از افزایش تعداد تولید و افزایش تنوع محصولات بوده است، نه از تغییرات در نرخ و قیمت خودروها. امیدوار است که فروش سایپا تا پایان سال جاری به 100 هزار میلیارد تومان برسد.

سایپا اعلام کرد که در سال 1402 قصد دارد 8 محصول جدید را معرفی کند، از جمله 5 محصول خودرویی و 3 محصول تجاری. سال 1401 سالی بسیار دشوار برای سایپا بوده است، اما با برنامه‌ریزی مناسب، توانسته‌اند تیراژ تولید خود را افزایش دهند.

بر اساس شهادت آقای تیموری، تولید خودروهای سایپا در سال گذشته به 390 هزار دستگاه رسید و در سال جاری این تعداد به 500 هزار و در نهایت با تکمیل 50 هزار دستگاه ناقص در کف پارکینگ، تعداد کل تولیدات سایپا به 550 هزار ماشین خواهد رسید. به منظور افزایش کیفیت محصولات و افزایش تولید، برنامه‌ای برای بازسازی و نوسازی دستگاه‌های خطوط تولید در دستور کار قرار دارد. از آنجایی که در 30 سال گذشته توجه لازم به این موضوع صورت نگرفته بود، سایپا از مشارکت بانک پارسیان در این پروژه تقاضا دارد.

مدیرعامل بانک پارسیان اظهار کرد که این بانک و شرکت سایپا با یکدیگر همکاری‌های مناسبی داشته‌اند و همکاری‌های قبلی در زمینه لیزینگ و بیمه نیز قرار است افزایش یابد.

در آذر ماه سال 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه سایپا، اعلام کرد که از شش شرکت واردکننده، سه شرکت به سایپا تعلق دارند. اعلام شده است که پنج مدل خودرو وارد شود و فرآیند عرضه آن‌ها در بورس کالا در حال انجام است. این شرکت‌ها تاکنون بیش از ۳۶ هزار مجوز واردات خودرو را دریافت کرده‌اند.

وی همچنین به بهبود شرایط تولید و فروش در گروه سایپا اشاره کرد و اعلام کرد که با وجود حذف سه خودرو پرطرفدار، تا کنون ۳۶۰ هزار خودرو در سال جاری به مشتریان تحویل داده شده و ۴۰ هزار خودرو دیگر در حال انتظار برای تحویل هستند.

در سال گذشته، ۳۹۲ هزار خودرو در گروه سایپا تولید شد. اما با برنامه‌ریزی‌های انجام شده امسال، تا تاریخ ۱۶ آذرماه، تمام تولید سال گذشته به ثمر رسیده است. آقای تیموری بر آن است که تا پایان سال، ۱۲۰ هزار خودرو دیگر تولید کند و به مشتریان تحویل دهد.

در آذر ماه سال 1401، مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید شرکت سایپا، اعلام کرد که تولیدات هفتگی این شرکت به ۱۱ هزار دستگاه خودرو رسیده است. در هفته‌ی گذشته، سایپا موفق شد تعداد ۱۱ هزار و ۲۶۴ دستگاه خودرو تولید کند که این عدد رکورد تولید سه سال اخیر شرکت را شکسته است.

معدل تولید ماهانه شرکت سایپا در آبان‌ماه سال جاری به بیش از 47 هزار دستگاه خودرو رسید، که بیشترین میزان تولید ماهیانه آن در چهار سال گذشته به شمار می‌رود. این تیراژ تولید از خردادماه سال 97 تا کنون بی‌سابقه بوده است. در طول 8 ماه ابتدای سال جاری، تولید تجمعی سایپا به بیش از 300 هزار دستگاه خودرو رسید، که آخرین بار تعداد تولید آن در سال 97 بوده است. از جالب‌ترین نکات این است که در سال 97، بیش از 100 هزار دستگاه از محصولات CKD تولید شده است. شرکت سایپا در آبان‌ماه به میانگین تولید روزانه 1880 دستگاه خودرو دست یافت و در اول آذرماه توانست رکورد تولید 1993 دستگاه را ثبت کند که به نظر می‌رسد این رکورد بی‌سابقه در دو سال اخیر باشد.

در آبان 1401، معاون تولید شرکت سایپاسیتروئن اعلام کرد که شرکت توانست با تولید 540 دستگاه خودرو، رکورد تولید روزانه خود را شکسته است.

با تلاش و پشتیبانی مدیران و کارکنان شرکت، بهره‌مندی از زیرساخت‌های بالا و هدایت جدید مدیرعامل، شرکت موفق به ثبت رکورد در تولید و کیفیت محصولات شده است. این انجام شده است با تمرکز بر افزایش تولید، بهبود کیفیت و تسریع در تامین قطعات، به‌واسطه همکاری و حمایت‌های بخش خودروسازی گروه سایپا و شرکت‌های مگاموتور و سازه گستر.

وی اظهار داشت که محصولات تیبا و ساینا از سلسله تولیدات سایپاسیتروئن حذف شده‌اند و از ابتدای امسال تا به حال ۵۵ هزار و ۸۹۳ دستگاه خودرو در این شرکت تولید شده است، که از این تعداد تولیدی، ۱۷ هزار و ۵۳۵ دستگاه ساینا، ۱۰ هزار دستگاه تیبا و مابقی آنها ساینا اس می‌باشند.

در مرداد ماه سال 1401، مهدی صادقی، معاون زنجیره تأمین سایپا سیتروئن، اعلام کرد که از ابتدای امسال تاکنون، بیش از 15 هزار و 600 دستگاه خودرو ناقص در این شرکت تکمیل و تجاری‌سازی شده است و برای اولین بار در چند سال اخیر، هیچ خودروی ناقصی در شرکت موجود نیست.

در چهارماهه ابتدای امسال، بیش از 29 هزار دستگاه خودرو تولید و به صورت مستقیم فروخته شده‌اند. این افزایش 50 درصدی در مقایسه با سال گذشته، علاوه بر بهبود کیفیت محصول، منجر به کاهش زمان انتظار برای تحویل خودرو به مشتریان شده است. همچنین، با گسترش ظرفیت در بخش خرید حضوری، بیش از 4 هزار و 700 دستگاه خودرو به صورت آنی به مشتریان تحویل داده شده است.

امیدوارم آقای صادقی بتوانند روند تولید و پیشگیری از انباشت خودروهای ناقص در شرکت بهبود یابد.

در تاریخ مرداد ماه سال 1401، محمد علی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، در برنامه‌ی خبری شبکه صدا و سیما حضور یافت و توضیحاتی درباره عملکرد و برنامه‌های آینده شرکت سایپا ارائه داد. طبق گفته‌های ایشان:

• تعداد خودروهای ناقص سایپا در بهمن‌ماه گذشته برابر با 80 هزار دستگاه بود. اما امروز خودروهای ناقص صفر شده‌اند‌.
• تولید روزانه سایپا برابر با 2 هزار دستگاه است. تمامی محصولات داخلی و سی‌کی‌دی هستند.
• از ابتدای ماه آینده، تمام محدودیت‌های ثبت‌نامی خودرو برای محصولات سایپا برداشته خواهد شد.
• سایپا با 7 شرکت زیرمجموعه وزارت دفاع قرارداد بسته و قسمتی از قطعات مورد نیاز را از این شرکت‌ها تامین می‌کند.
• 30 هزار خودرو ناقص با قطعاتی که وزارت دفاع تولید کرده تکمیل شد.
• تفاهم‌نامه‌ای با وزارت علوم امضا شده تا از امکانات وزارت علوم و توان علمی و آزمایشگاهی دانشگاه‌های سراسر کشور استفاده شود.
• تفاهم‌نامه‌ای با دانشگاه نوشیروانی بابل منعقد شد تا با همکاری آن در سال آینده خودرو شاهین هیبریدی تولید و عرضه شود‌.
• در حال حاضر همه محصولات مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و محصولات از کارخانه به طور مستقیم عرضه می‌شوند.
• اکنون کنترل کیفیت به خطوط تولیدی منتقل شده و با این کار 12 درصد از عیوب در خط تولید مرتفع شده است.
• در طول 7 ماه اخیر، 35 درصد مراجعه مردمی به نمایندگی‌ها کاهش پیدا کرده است.
• در سال جاری، دو موتور عرضه خواهد شد؛ اولی موتور ام 15 پلاس بوده که در حال تکمیل است و با این خودرو مصرف سوخت محصولات یک لیتر در صد کیلومتر پیمایش کاهش می‌یابد. همچنین خط تولید موتور جدید به نام ام 16 نیز در حال راه‌اندازی است.
• بر اساس برنامه امسال، 500 درصد عرضه لوازم یدکی استاندارد بیش‌تر می‌شود.
• سایپا به دنبال تولید به صورت اس‌کی‌دی و سی‌کی‌دی است و 4 خط آن‌ها را دارد. امکان تولید در این خطوط مهیاست و در صورتی که آیین‌نامه واردات ابلاغ شود، با توجه به اینکه با 16 برند اصلی مذاکره شده، گروه خودروسازی سایپا حتما خودروهایی را بر اساس سیاست دولت وارد خواهد کرد.
• سایپا 8 محصول را به بازار عرضه خواهد کرد. یک خودروی عمومی ون 15 نفره گازسوز تا پایان امسال به بازار عرضه می شود که تاثیر زیادی در کاهش آلایندگی هوا دارد. سیاست سایپا، تقویت خودروهای تجاری است.
• مقدمات ورود شرکت سرمایه‌گذاری کارکنان به بورس تا پایان سال فراهم شده که تا سال بعد کارگران بتوانند سهام خود را خرید و فروش کنند.
• سیستمی تحت عنوان مدیریت زنجیره خودرو نوشته شده که هفته بعد اعلام می شود. تمام شرکت های دانش‌بنیان می توانند اطلاعات خود را در آن جا ثبت کنند.
• پلت‌فرم مشترک ایران‌خودرو و سایپا در وزارت صمت تایید شده است. این خودرو اقتصادی در مرکز تحقیقات سایپا قرار دارد و در نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو وزارت صمت رونمایی می‌شود.

در ماه مرداد سال 1401، در مراسم رونمایی از جدیدترین خودرو تولیدی شرکت زامیاد، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه سایپا، اعلام کرد که تیبا از چرخه تولید حذف شده و تیبا 2 نیز تا انتهای تیرماه از محصولات شرکت خارج خواهد شد. وی همچنین اشاره کرد که مشکلات کیفیتی مرتبط با کف پارکینگ خودروهای این شرکت به حداقل رسیده است.

وی افزود که خودروهایی که ثبت‌نام شده‌اند، آماده‌ی تولید هستند و در حال انجام تست‌های مورد نیاز توسط کارشناسان سازمان ملی استاندارد در شرکت سایپا می‌باشند. پس از تأیید این تست‌ها، خودروها برای تجاری‌سازی آماده می‌شوند.

در ماه اردیبهشت 1401، تعداد خودروهای ناقص در گروه صنعتی سایپا به 25 هزار دستگاه کاهش یافته است، که پیش بینی می‌شود به زودی به 20 هزار دستگاه برسد. این تعداد ناقص در مقایسه با 31 هزار دستگاهی که قبلاً وجود داشته، حدوداً 6000 دستگاه کمتر است.

در سال 1401، سایپا به تعهد تولید معادل 194،913 دستگاه خودرو دارد. تعداد تعهدات معوق نیز به 6،190 دستگاه می‌رسد که نشان می‌دهد کاهش قابل توجهی داشته است. در سال جاری، سایپا 56،000 دستگاه خودرو تولید کرد که 99 درصد از آن‌ها برنامه‌ریزی شده بود. همچنین، 90 درصد از تولیدات به صورت مستقیم عرضه شدند که تعداد آن‌ها برابر با 50،000 دستگاه بود.

در ماه اردیبهشت سال 1401، شرکت سایپا قصد داشت تا 454 هزار و 606 دستگاه خودرو تولید کند. اما توانست فقط 397 هزار و 81 دستگاه خودرو تولید کند، که معادل 87.35 درصد از برنامه تعیین شده بود.

با توجه به اینکه 80 درصد از خودروهای تولید شده در سال گذشته دچار نقص بودند، انجام این برنامه به دلیل خودروهای ناقص ممکن است کامل نشود. اما اکنون بهبود زیادی در کیفیت محصولات صورت گرفته است و 90 درصد از آن‌ها به مشتریان تحویل داده می‌شوند. بنابراین، امکان اینکه سایپا از این برنامه بهتر پیشی بگیرد، وجود دارد.

با توجه به روند تولیدی سال گذشته، شرکت سایپا در حال کاهش انحراف از تولید است. این اقدام در محصولاتی مانند تیبا (با کاهش 106.7 درصد)، ایکس 151 (با کاهش 90.4 درصد) و تجاری سبک (با کاهش 93.5 درصد) مشهود است. در آینده، سایپا قصد دارد در سال جدید، انحراف از تولید را در محصولات اقتصادی شاهین و کوییک به شدت کاهش دهد و طبق برنامه‌های تدوین شده، به تولید پیوسته این دو محصول بپردازد.

در اردیبهشت ماه 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، به بیان دستورالعمل‌های مقام معظم رهبری در زمینه ارتقا کیفیت خودروها اشاره کرد. او اعلام کرد که گروه سایپا برنامه‌ای را پیاده‌سازی کرده است تا کیفیت تمامی محصولات، به‌ویژه خودروهای اقتصادی شاهین و کوییک، در کمترین زمان ممکن افزایش یابد.

تلاش‌های آقای تیموری به همراه همکاری وزارت صمت، قطعه‌سازان و مهندسان، باعث بهبود کیفیت محصولات گروه سایپا در زمان کوتاهی شد. به عنوان مثال، در فرآیند 45 روزه، مشکل صدای غیرعادی خودرو شاهین حل شد و اکنون به صورت بهینه‌تری عمل می‌کند. این تغییرات باعث خریداران راضی‌تری شده‌اند.

وی تاکید کرد که اولویت اصلی برنامه‌های گروه خودروسازی سایپا، جلب رضایت مشتریان است و ارتقای کیفیت تمام خودروها در دستور کار قرار دارد.

بهمن 1400: طبق سیاست‌های دولت سیزدهم برای توسعه روابط اقتصادی، صنعتی و تجاری با کشورهای همسایه، شرکت سایپا مذاکرات خود را با کشور روسیه آغاز کرده و در این راستا، بازدید مدیران ارشد منطقه ویژه اقتصادی ایلابوگای جمهوری تاتارستان فدراسیون روسیه از مجموعه سایپا به نتایج موفقیت‌آمیزی دست یافت.

در این بازدید در خصوص تولید مشترک با طرف‌های روسی در منطقه آزاد SEZ آلابوگا، تبادل دانش فنی و امکان استفاده از ظرفیت‌های علمی و آموزشی هر دو طرف و انتقال دانش در حوزه‌های IT، نرم‌افزار، مالی و مهندسی، توافق‌هایی صورت گرفت.

در حال حاضر، شرکت خودروسازی سایپا به دنبال ایجاد یک خط تولید برای خودروهای اقتصادی خود در بازار روسیه است. یکی از اهداف اصلی این شرکت، افزایش صادرات قطعات خودرو به روسیه است و در چند سال اخیر، این شرکت توانسته است مقدار قابل توجهی از قطعات خودرو را به این کشور صادر کند.

آمار تولید خودروهای سایپا نشان می‌دهد که در سال 1400، تعداد 397 هزار و 449 دستگاه خودرو تولید شده است که با یک کاهش 5.5 درصدی نسبت به سال 99 همراه بوده است.

در ماه اسفند، سایپا تعداد 18 هزار و 759 دستگاه خودرو تولید کرده است، که نسبت به ماه مشابه سال قبل، 47.4 درصد کاهش داشته است.

با توجه به اینکه در سال ۱۴۰۰، سایپا ۳۳۵ هزار و ۶۷۳ دستگاه خودرو سواری را تولید کرد، کاهش ۶ درصدی نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد. همچنین تعداد وانت‌های تولید شده به ۶۰ هزار و ۳۲۸ دستگاه رسیده است که نشان‌دهنده کاهش ۴.۱ درصدی است.

با توجه به اطلاعات ارسالی توسط کاربر، تولیدات شرکت سایپا در بخش کامیون، کامیونت و کشنده به 1,092 دستگاه می‌رسد که نسبت به دوره مشابه سال گذشته، رشد 117.5 درصدی داشته است. همچنین، در بخش ون، 356 دستگاه تولید شده که نشان‌دهنده 356 درصد رشد شرکت سایپا در این بخش می‌باشد.

در فروردین ماه سال 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، اشاره کرد که به 8 فرمان ابلاغ‌شده از سوی رئیس‌جمهور توجه کرده است. او اعلام کرد که یکی از بندهای این دستورات مربوط به افزایش حداقل 50 درصد تولید خودروها در سال 1401 است. بر اساس این اهداف، گروه سایپا قصد دارد تا پایان سال جاری بیش از 650 هزار دستگاه خودرو تولید کند.

با تأکید بر این نکته که افزایش تولید خودرو تأثیر مستقیمی بر قیمت آن دارد، آقای تیموری اظهار کرده است که به دلیل کنترل موجودی و کاهش خودروهای ناقص، تولیدات شرکت از تاریخ 23 دی 1400 تا پایان همان سال به تعداد یک هزار و 100 دستگاه در روز افزایش یافته است. همچنین، تا به امروز تولید روزانه به مرز یک هزار و 600 دستگاه رسیده که این نشان‌دهنده رشد 45 درصدی است. در سال 1400، بیشترین نرخ عبور مستقیم خودرو در خطوط تولید حدود 36 درصد بوده است و در حال حاضر این شاخص به نرخ 65 درصد افزایش یافته است.

در فروردین 1401، با انتشار گزارش‌های سال مالی سایپا ، عملکرد این شرکت در سال 1400 مشخص شد. تولید سایپا (بدون احتساب تولید زیرمجموعه‌هایش) در سال 1400 به 306 هزار دستگاه رسید، که کمتر از تولید 316 هزار خودرو در سال 1399 بود.

متن ناقص است، لطفاً بیشتر جزئیات و اطلاعات مربوطه را ارائه کنید تا بتوانم بهتر کمک کنم.

در سال 1400، خانواده تیبا با تولید 260 هزار دستگاه، بیشترین تیراژ تولید را از سایپا دریافت کرد. به علاوه، وانت 151 با 23 هزار دستگاه و شاهین با 20 هزار دستگاه به ترتیب در رتبه‌های دوم و سوم قرار دارند.

در سال 1400، خودرو آریو تنها 130 دستگاه مونتاژی سایپا تولید شده است و بیش از 1800 دستگاه از آن به فروش رفته است در بازارهای صادراتی.

در دسامبر 2021، مسعود پروین، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا، اظهار کرد که محصولات ناقص برای شرکت به چالش کشیده شده‌اند. او بیان کرد که مشکل اصلی در کمبود قطعه کلیدی ACU (سیستم کنترل ایربگ) است. تولیدکنندگان داخلی این سیستم ایربگ، زیرمجموعه‌های این قطعه را وارد کشور می‌نمایند ولی به دلیل کمبود چیپ-ست‌ها و قطعات نیمه‌هادی مانند IC، این قطعات قابل تأمین نیستند و خط تولید نیز به دلیل این مشکلات متوقف شده است.

به گفته ایشان، این مشکل از انتهای سال 1399 وجود داشته است؛ اما با تلاش‌های گروه سایپا، بخشی از نیاز قطعه ACU تامین شده است و اگر این تلاش‌ها انجام نمی‌شد، تعداد خودروهای ناقص از 180 هزار دستگاه نیز افزایش می‌یافت. آقای پروین با تاکید بر استفاده از تولیدکنندگان داخلی و اجرای طرح‌های بومی‌سازی، اظهار کرده که گروه سایپا در حال برنامه‌ریزی برای تامین قطعه ACU از منابع خارجی و داخلی می‌باشد.

در دی ماه سال 1400، سید جواد سلیمانی، مدیرعامل شرکت سایپا، همراه با چند مدیر برجسته دیگر، در یک دیدار با معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه به بررسی چالش‌های صادرات خودرو، تولید مشترک خودروها و قطعات با شرکا در خارج از کشور پرداختند. بهمن حسین‌زاده، عضو هیئت مدیره و قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، اظهار کرد که صادرات به کشورهای مختلف از جمله عراق، سوریه، الجزایر، آذربایجان، ونزوئلا، تونس، آفریقای جنوبی، سریلانکا، آسیای جنوب شرقی، پاکستان و هند مورد بررسی قرار گرفته و تصمیم گرفته شود تا با استفاده از ظرفیت‌های وزارت امور خارجه، موانع موجود برای این صادرات برطرف شوند.

وی افزود که معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه، استراتژی صادرات گروه خودروسازی سایپا را بسیار مناسب دانست و تاکید کرد که برنامه‌هایی نیز برای صادرات قطعات خودرو در نظر گرفته شود. حسین‌زاده افزود که نشست‌هایی با شرکای صادراتی نیز صورت خواهد گرفت.

در ماه شهریور 1400، آقای سلیمانی، مدیرعامل شرکت سایپا، اعلام کرد که تمام تعهدات معوقه شرکت در این ماه به پایان رسیده است و این شرکت برای اولین بار از زمان تحریم‌های خودرویی شروع شده از سال 1397، هیچ تعهد سررسید شده‌ای ندارد.

با ورود تیم مدیریتی جدید، سایپا با بیش از 520 هزار تعهد روبرو شد که معادل 15 ماه تولید شرکت بود. از این تعداد، 300 هزار تعهد سررسید شده بود، اما هنوز خودروها به مشتریان تحویل داده نشده بودند. با گذشت دو سال، سایپا توانست تمامی 300 هزار تعهدات معوق خود را به اتمام برساند و به صفر برساند. در حال حاضر نیز تعهدات ایجاد شده برای سایپا به 170 هزار دستگاه رسیده که معادل تولید 5 ماهه این شرکت است.

در مرداد ماه 1400، آقای سلیمانی، مدیرعامل شرکت سایپا، اعلام کرد که دوره‌ی شکل‌گیری "سایپای نوین" آغاز شده است.

در سال 99، آقای سلیمانی اظهار داشت که در شرایط تحریم‌های اقتصادی، شرکت سایپا موفق به تولید سه محصول جدید شامل X، Y و Z شده است و از آن‌ها رونمایی کرده است. او همچنین اعلام کرد که طبق برنامه‌ریزی شرکت سایپا، تا سال 1403، حداقل 10 محصول جدید به بازار ایران عرضه خواهد کرد.

در راستای افزایش تولید و ساخت 1000 دستگاه اتوبوس، مراسم امضای تفاهم‌نامه بین اتحادیه اتوبوسرانی کشور و شرکت خودروسازی سایپا در تاریخ 18 دی 99 برگزار شد. آقای سلیمانی، مدیرعامل سایپا، اعلام کرد که در حال حاضر، سایپا دارای ظرفیت تولید سالانه 3 هزار دستگاه اتوبوس است و می‌تواند نیازهای وزارت کشور در زمینه نوسازی حمل و نقل عمومی را برطرف کند.

به طبق این توافق‌نامه، سایپا باید 500 دستگاه را برای شرکت سایپا دیزل و 500 دستگاه دیگر را برای شرکت زامیاد تولید کند. ارسال اولین دسته‌ها از سایپا، 200 دستگاه اتوبوس جدید، در اوایل بهار سال 1400 به وزارت کشور انجام خواهد شد.

مدیرعامل شرکت سایپا در مراسم حضور داشته و اعلام کرده است که محصول جدید شرکت، یعنی وانت 3 محوره زامیاد، به زودی معرفی خواهد شد.

آمار تولید خودروهای شرکت سایپا در اسفندماه سال 1401، نشان می‌دهد که این شرکت بیش از 26 هزار دستگاه از خودروهای خانواده X200، شاهین و وانت 151 را تولید کرده است. برای جزییات بیشتر، جدول زیر را مشاهده کنید:

براساس اطلاعات ماهانه از منبع کدال، داده‌های فوق ارائه شده‌اند. لازم به ذکر است که این اطلاعات ممکن است با آمار واقعی تولید محصولات اختلاف داشته باشند. خانواده X200 شامل انواع خودروهای تیبا، کوییک و ساینا است. همچنین، نیازی به در نظر گرفتن آمار فروش صادراتی در جدول بالا نبوده است.

در جدول زیر، جزییات تولید محصولات مختلف توسط شرکت سایپا در سال مالی 1400 آورده شده است:

لطفاً اطلاعات آماری تولید خودروها را از بخش آرشیو دانلود کنید.

در جدول زیر جزییات تولید انواع محصولات سایپا در سال مالی 1399 آورده شده است:

لطفاً اطلاعات آماری تولید خودروها را از بخش آرشیو دانلود کنید.

در سال 1399، تولید روزانه شرکت سایپا به میزان بیش از 228٪ افزایش یافت و متوسط تولید روزانه آن از 700 دستگاه به 2100 دستگاه افزایش یافت.

2- در سال 1399، تولید 420 هزار خودرو توسط شرکت سایپا، بیش از 93٪ از برنامه تولید سالانه خود را دستیابی داد. این به معنای افزایش 1.5٪ در تولید نسبت به سال 1398 است که در آن 415 هزار خودرو تولید شده بود.

در سال 1399، تولید محصولات CKD مونتاژی در سایپا، با کاهشی برابر با 57% همراه بود. با این حال، در همان سال، سهم تولیدات سایپا در میان سایر خودروسازان ایرانی به میزان 43% رسید.

در شرکت سایپا دیزل، تولید خودروهای تجاری نیز با یک جهش بی‌سابقه همراه بود، به طوری که این شرکت با تولید 63 هزار خودرو تجاری، رکورد تولید خود را پس از 9 سال شکست.

در سال مالی ۹۸، تولیدات شرکت سایپا شامل بیش از ۳۶۳ هزار دستگاه خودرو بود (بدون در نظر گرفتن تولیدات پارس خودرو و زامیاد). خانواده پراید با تولید ۱۸۸ هزار دستگاه در رتبه اول و خانواده تیبا با ۱۶۰ هزار دستگاه در رتبه دوم از بین تولیدات این شرکت برتری داشتند. ضمناً، چانگان با بیش از ۵۲۰۰ دستگاه و کیا سراتو با بیش از ۳۶۰۰ دستگاه، رتبه‌های اول و دوم را در بین محصولات مونتاژی سایپا به دست آورده‌اند. در مقابل، آریو با تنها ۶۴۸ دستگاه، کمترین تیراژ تولید سایپا در سال ۹۸ بود.

لطفاً از قسمت آرشیو برای دریافت جزئیات آمار تولید خودروها استفاده کنید.

در سال ۱۳۹۷، شرکت خودروسازی سایپا بیش از ۳۱۷ هزار دستگاه خودرو سواری مختلف را تولید کرده است.

لطفاً از قسمت آرشیو برای دریافت جزئیات آمار تولید خودروها استفاده کنید.

شرکت خودروسازی سایپا در سال 96 بیش از 474 هزار دستگاه خودرو سواری مختلف تولید کرده است.

لطفاً از قسمت آرشیو برای دریافت جزئیات آمار تولید خودروها استفاده کنید.

شرکت خودروسازی سایپا در سال 95 بیش از 430 هزار دستگاه انواع خودرو سواری را تولید کرده است.

لطفاً از قسمت آرشیو برای دریافت جزئیات آمار تولید خودروها استفاده کنید.

آخرین آمار تولید خودروهای سواری، ون، وانت و خودروهای سنگین را در مقاله زیر بررسی کنید و با وضعیت فعلی آشنا شوید:

بله قطعه‌ای که ارائه کردید کاملا بدون معنی است. می‌توانید جمله را به‌شکل زیر بازنویسی کنید: "لطفاً متنی که می‌خواهید بازنویسی کنم را برایم ارسال کنید."

برای مطلع شدن از جدیدترین اخبار فروش شرکت و مشاهده طرح‌های پیش‌فروش، نقدی، فوق‌العاده و اقساطی سایپا، مقاله را مطالعه کنید.