خرید خودرو
نورتون با معرفی اوربان ۴۵۰ در نمایشگاه بین‌المللی موتورسیکلت EICMA میلان ایتالیا، مسیر تازه‌ای برای ورود به خانواده محصولاتش باز کرده است. این موتورسیکلت شهری با پیشرانه تکسیلندر ۴۵۴ سیسی، قدرت ۴۶ اسب بخار و گیربکس ششسرعته مجهز به کوئیکشیفتر معرفی شده و قرار است مدل پایه و دسترس‌پذیرتر این برند بریتانیایی باشد؛ محصولی که دارندگان گواهینامه A2 را نیز هدف گرفته است.
اوربان ۴۵۰ فقط یک موتورسیکلت کوچک‌تر در سبد نورتون نیست. شاسی آلومینیومی، طراحی بدنه متفاوت و تعلیق قابلتنظیم KYB نشان می‌دهد این سازنده برای مدل ورودی خود نیز مجموعه مشخصی از ویژگی‌های فنی در نظر گرفته است. بااین‌حال، قیمت و زمان دقیق عرضه هنوز اعلام نشده و ارزیابی جایگاه نهایی آن در بازار به انتشار همین اطلاعات بستگی دارد.
اوربان ۴۵۰ چه نقشی در بازگشت نورتون دارد؟
معرفی این مدل بخشی از برنامه احیای نورتون پس از ورود شرکت TVS موتور است. بر اساس گزارش معرفی منتشرشده در ۱۴ آبان ۱۴۰۵، ساعت ۲۰:۰۰، حدود شش سال از نجات این برند بریتانیایی از خطر ورشکستگی به‌دست TVS می‌گذرد. همچنین یک سال از اعلام استراتژی تجدید حیات نورتون گذشته و اکنون اوربان ۴۵۰ یکی از نمودهای محصولی این مسیر به شمار می‌رود.
نورتون این موتورسیکلت را پیشگام نسل تازه‌ای از محصولات شهری دسترس‌پذیر خود معرفی کرده است. بنابراین، نقش آن صرفاً افزودن یک نام جدید به فهرست تولیدات نیست؛ اوربان باید نقطه ورود کم‌هزینه‌تر به محصولات برند باشد. البته «ارزان‌قیمت» بودن در اینجا جایگاه آن در خانواده نورتون را توصیف می‌کند و تا پیش از اعلام قیمت، نمی‌توان درباره ارزانی آن در مقایسه با رقبا حکم داد.
سازنده در معرفی این مدل بر ارائه هیجانی هم‌راستا با محصولات بزرگ‌تر خود تأکید دارد. این توصیف، وعده نورتون درباره شخصیت محصول است و نباید آن را معادل نتیجه آزمون رانندگی یا مقایسه عملی با مدل‌های قدرتمندتر دانست.
پیشرانه ۴۵۴ سیسی و تناسب با گواهینامه A2
با وجود عدد ۴۵۰ در نام موتورسیکلت، حجم دقیق پیشرانه آن ۴۵۴ سیسی است. این موتور تکسیلندر از خنک‌کاری مایع استفاده می‌کند و بیشینه قدرتش به ۴۶ اسب بخار در دور ۸ هزار دوربردقیقه می‌رسد. حداکثر گشتاور نیز ۴۵ نیوتنمتر است که در دور ۶ هزار دوربردقیقه تولید می‌شود.
این خروجی با گروه مخاطبان اعلام‌شده برای اوربان تناسب دارد. گواهینامه A2 در اروپا و بریتانیا به راکبان ۱۸ سال به بالا اجازه استفاده از موتورسیکلت‌های میان‌رده با حداکثر قدرت ۴۷ اسب بخار را می‌دهد. نورتون نیز اوربان ۴۵۰ را به‌عنوان محصولی مناسب این رده معرفی کرده است؛ بنابراین قدرت ۴۶ اسب بخاری آن را باید در چارچوب همین هدف‌گذاری دید، نه صرفاً به‌عنوان عددی برای مقایسه با موتورسیکلت‌های بزرگ‌تر.
انتقال نیرو بر عهده گیربکس ششسرعته مجهز به کوئیکشیفتر است. وجود این سامانه از نکات قابل‌توجه تجهیزات مدل پایه نورتون محسوب می‌شود، اما جزئیات عملکرد آن در اطلاعات موجود توضیح داده نشده است. باک نیز ۱۲ لیتر ظرفیت دارد؛ بدون اعلام مصرف سوخت، محاسبه برد حرکتی معتبر برای این موتورسیکلت ممکن نیست.
مشخصات فنی نورتون اوربان ۴۵۰
اطلاعات اعلام‌شده، تصویری از ترکیب موتور، شاسی و تجهیزات اصلی اوربان ارائه می‌کند. مشخصات زیر مربوط به همین معرفی است و نباید موارد اعلام‌نشده را از روی نام قطعه یا ظاهر موتورسیکلت نتیجه گرفت.
| بخش | مشخصات اعلام‌شده |
|---|---|
| پیشرانه | تکسیلندر، آبخنک، با حجم دقیق ۴۵۴ سیسی |
| حداکثر قدرت | ۴۶ اسب بخار در ۸٬۰۰۰ دوربردقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۴۵ نیوتنمتر در ۶٬۰۰۰ دوربردقیقه |
| گیربکس | ششسرعته، مجهز به کوئیکشیفتر |
| ظرفیت باک | ۱۲ لیتر |
| فریم | آلومینیومی |
| تعلیق جلو | دوشاخ معکوس ۴۳ میلی‌متری KYB با قابلیت تنظیم کامل |
| تعلیق عقب | تک‌کمک‌فنر KYB با تنظیم بازگشت و پیش‌بار |
| ترمز | ساخت ByBre |
| وزن اعلام‌شده | ۱۸۰ کیلوگرم |
برای وزن ۱۸۰ کیلوگرمی، مبنای اندازه‌گیری در گزارش مشخص نشده است؛ بنابراین نمی‌توان آن را با قطعیت وزن خشک یا وزن آماده حرکت دانست. درباره شتاب، حداکثر سرعت و مصرف سوخت نیز عددی ارائه نشده است.
طراحی میان نیکد و بدنه پوشیده، با اشاره‌ای به CS1
اوربان ۴۵۰ روی یک فریم آلومینیومی شکل گرفته و طراحی بدنه آن تا حدی از نورتون CS1 مدل ۱۹۲۷ الهام می‌گیرد. این اشاره تاریخی به معنای بازسازی ظاهر یک موتورسیکلت کلاسیک نیست؛ فرم نهایی، ترکیبی امروزی دارد که نه کاملاً نیکد یا بدون پوشش است و نه در گروه مدل‌های دارای فلاپ کامل قرار می‌گیرد.
همین حد میانی در پوشش بدنه، ظاهر اوربان را به برخی موتورسیکلت‌های برقی مدرن سال‌های اخیر نزدیک کرده است؛ شباهتی در طراحی که نباید با نوع قوای محرکه اشتباه گرفته شود. باک ۱۲ لیتری با خطوط تیز و زاویه‌دار نیز بخشی از این زبان بصری است و در کنار فریم، هویت متفاوت مدل تازه نورتون را می‌سازد.
دو نسخه با ترکیب رنگ متفاوت فریم و رینگ
برای اوربان ۴۵۰ دو نسخه در نظر گرفته شده است. تفاوت‌های اعلام‌شده بیشتر به رینگ‌ها و رنگ فریم مربوط می‌شود و اطلاعاتی از تفاوت خروجی موتور یا گیربکس این دو نسخه وجود ندارد.
- نسخه نخست: رینگ‌های آلومینیومی ریخته‌گری‌شده ۱۷ اینچی با رنگ نقره‌ای، هماهنگ با رنگ فریم، همراه با لاستیک‌های مخصوص جاده.
- نسخه دوم: رینگ‌های مشکی‌رنگ در کنار فریم خاکستری‌رنگ.
جزئیات لاستیک نسخه دوم در اطلاعات موجود بیان نشده است. ازاین‌رو، صرف تفاوت رنگ یا ظاهر را نمی‌توان نشانه قابلیت آفرود یا کاربری متفاوت آن دانست.
تعلیق قابلتنظیم برای استفاده خیابانی
اوربان برای مسیرهای ناهموار آفرودی طراحی نشده و مجموعه تعلیق آن با کاربری خیابانی معرفی شده است. در جلو، دوشاخ معکوس ۴۳ میلی‌متری KYB قابلیت تنظیم کامل دارد. در عقب نیز تک‌کمک‌فنر همین سازنده امکان تنظیم بازگشت و پیش‌بار را فراهم می‌کند؛ دو تنظیمی که به‌ترتیب با نحوه بازشدن کمک پس از فشرده‌شدن و بار اولیه فنر ارتباط دارند.
سیستم ترمز از برند ByBre انتخاب شده، اما ابعاد دیسک‌ها و جزئیات بیشتر مجموعه ترمز در گزارش معرفی نیامده است. نورتون همچنین تجهیزات حفاظتی الحاقی شامل گل‌پخش‌کن‌ها، محافظ‌های دست و محافظ‌های کمک‌فنر جلو را برای این مدل در نظر گرفته است. وجود این قطعات، تعریف شهری و جاده‌ای موتورسیکلت را تغییر نمی‌دهد.
قیمت نامشخص؛ مهم‌ترین بخش باقی‌مانده برای قضاوت
اوربان ۴۵۰ برای کسی که به دنبال یک نورتون شهری مناسب گواهینامه A2 است، ترکیب قابل‌توجهی از پیشرانه ۴۶ اسب بخاری، شاسی آلومینیومی، کوئیکشیفتر و تعلیق قابلتنظیم ارائه می‌کند. بااین‌حال، کاربردی‌ترین نتیجه فعلی این است که باید میان مشخصات اعلام‌شده و ارزش خرید نهایی تفاوت گذاشت: تا زمان انتشار قیمت و تاریخ دقیق عرضه، جایگاه اقتصادی مدل پایه نورتون روشن نخواهد شد.
در حوزه خرید خودرو نیز، خودروشاپ امکان خرید اقساطی خودرو کارکرده مدل ۱۳۹۰ به بالا را با شرایط منعطف و ضمانت معتبر، تا سقف ۸۰۰ میلیون تومان فراهم کرده است.
نظرات کاربران
نظرات کاربران