خرید خودرو
بامو با خودروی iFE.18 وارد رقابتهای فرمول E شد
بامو با رونمایی از خودروی مسابقهای iFE.18 در شهر مونیخ، آغاز حضور رسمی خود در رقابتهای فرمول E را اعلام کرد. این تصمیم، گامی مهم در مسیر توسعه فناوری خودروهای برقی و انتقال تجربههای مسابقهای به محصولات آینده این برند محسوب میشود.
خودروشاپ پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو است که خدماتی مانند کارشناسی فنی خودرو و ارائه طرحهای فروش اقساطی بدون ضامن را در اختیار خریداران و فروشندگان قرار میدهد.
نخستین حضور بامو در فرمول E به فصل پنجم این رقابتها، یعنی فصل ۲۰۱۸-۲۰۱۹، بازمیگردد. مرسدس نیز از فصل ششم به جمع خودروسازان حاضر در این مسابقات اضافه شد. بدنه iFE.18 با ترکیب رنگ سفید و آبی، مطابق با هویت شناختهشده خودروهای مسابقهای بامو، طراحی شده است.
برای هماهنگی با مقررات فنی مسابقات، این خودرو از شاسی استاندارد مورد استفاده در خودروهای فرمول E بهره میبرد. قرار بود دو دستگاه از iFE.18 در ماه دسامبر با هدایت Antonio Felix da Costa و Alexander Sims در رقابتها شرکت کنند.
سامانه قوای محرکه برقی iFE.18 در حالت عادی توان ۲۵۰ کیلووات، معادل ۳۳۵ اسببخار، تولید میکند؛ اما در شرایط مسابقه، خروجی آن به ۲۰۰ کیلووات یا ۲۶۸ اسببخار محدود میشود. این خودرو میتواند در مدت ۲.۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
یکی از تفاوتهای مهم این خودرو با نسل پیشین خودروهای فرمول E، بینیازی به تعویض یا شارژ مجدد باتری در میانه مسابقه است. این ویژگی، علاوه بر سادهتر کردن روند رقابت، نشاندهنده پیشرفت قابلتوجه در زمینه مدیریت انرژی و بازده سامانههای برقی است.
Michael Scully، مدیر طراحی خودروهای مسابقهای بامو، بر ویژگی شهری مسابقات فرمول E تأکید کرده است. از آنجا که رقابتها در خیابانهای شهر برگزار میشوند، تماشاگران میتوانند خودروها را از فاصلهای بسیار نزدیک ببینند. به همین دلیل، تیم طراحی در انتخاب رنگ و فرم ظاهری بدنه، بهویژه جلوه خودرو از نمای بالا، دقت ویژهای به خرج داده است.
فناوری پیشرانه iFE.18 بر پایه دانش فنی بهدستآمده از خانواده محصولات برقی سری i بامو شکل گرفته است. این ارتباط میان پروژه مسابقهای و خودروهای تولیدی میتواند به بهبود عملکرد، افزایش بهرهوری و توسعه نسلهای بعدی قوای محرکه برقی این شرکت کمک کند.
Jens Marquardt، مدیر بخش خودروهای مسابقهای بامو، توضیح داده است که مهندسان در پروژه iFE.18 باید از چارچوبهای معمول طراحی پیشرانه فاصله میگرفتند. تمرکز اصلی تیم بر دستیابی همزمان به عملکرد بالاتر، جرم کمتر و بازده بیشتر قرار داشت؛ دستاوردهایی که در آینده میتوانند به پیشرانه خودروهای تولید انبوه بامو نیز راه پیدا کنند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
نظرات کاربران
نظرات کاربران