معرفی سوبارو کراس‌ترک Wilderness

سوبارو کراس‌ترک Wilderness مدل ۲۰۲۴؛ کراس‌اووری برای مسیرهای دشوار

سوبارو سال‌ها است که به‌واسطه سامانه چهارچرخ محرک، عملکرد قابل‌اعتمادی در شرایط آب‌وهوایی مختلف ارائه می‌کند. این برند ژاپنی در محصولات جدید خود توجه بیشتری به قابلیت‌های خارج از جاده نشان داده و با معرفی کراس‌ترک Wilderness مدل ۲۰۲۴ در نمایشگاه خودرو نیویورک، این رویکرد را ادامه داده است.

کراس‌ترک Wilderness با مجموعه‌ای از تغییرات فنی و ظاهری نسبت به نسخه استاندارد عرضه می‌شود. سیستم تعلیق بازطراحی‌شده، پوشش‌های مقاوم‌تر بدنه و تایرهای همه‌جارو، توانایی خودرو را برای عبور از مسیرهای گلی، برفی و ناهموار افزایش می‌دهند. سامانه چهارچرخ محرک و حالت رانندگی آفرودی X-Mode نیز همچنان در فهرست تجهیزات این مدل قرار دارند و نیروی محرکه آن از یک موتور چهارسیلندر تخت ۲.۵ لیتری تأمین می‌شود.

در طراحی بیرونی، شباهت‌هایی میان این خودرو و سوبارو فارستر Wilderness و سوبارو اوت‌بک Wilderness دیده می‌شود. سپرهای تقویت‌شده با زوایای ورود و خروج مناسب‌تر، جلوپنجره اختصاصی شش‌ضلعی، گلگیرهای برجسته، سینی محافظ زیر موتور و مه‌شکن‌های شش‌ضلعی، چهره‌ای متمایز برای کراس‌ترک ساخته‌اند. قطعات مشکی مات روی کاپوت از انعکاس نور جلوگیری می‌کنند و جزئیات مسی‌رنگ در روف‌ریل و سپرها، هویت نسخه Wilderness را برجسته‌تر نشان می‌دهند. نشان این نسخه نیز روی درهای جلو نصب شده است.

رینگ‌های ۱۷ اینچی با پوشش مشکی مات و لاستیک‌های Yokohama Geolandar، چسبندگی کراس‌ترک Wilderness را در مسیرهای لغزنده و سنگلاخی بهبود می‌دهند و برای استفاده ترکیبی در جاده و طبیعت انتخاب شده‌اند.

برای افزایش توانایی عبور از موانع، سیستم تعلیق خودرو به فنرهای بلندتر مجهز شده است. این تغییر باعث شده فاصله کف کراس‌ترک Wilderness از زمین به ۲۳۳ میلی‌متر برسد؛ رقمی که در مدل استاندارد ۲۱۸ میلی‌متر است. علاوه بر این، زوایای ورود و خروج بهبود یافته‌اند تا خودرو در مسیرهای شیب‌دار و پله‌ای تماس کمتری با سطح زمین داشته باشد.

سامانه X-Mode در این خودرو دو برنامه رانندگی برفی ـ خاکی و برف عمیق ـ گل را در اختیار راننده می‌گذارد. با انتخاب این حالت‌ها، واکنش پیشرانه و سیستم انتقال قدرت برای حفظ حرکت در سطوح کم‌چسبندگی تغییر می‌کند. در تنظیمات عادی، دریچه گاز برای کاهش هرزگردی چرخ‌ها قدرت را کنترل می‌کند؛ اما در X-Mode، چرخ‌ها امکان چرخش بیشتری دارند تا بتوانند از گل یا برف عمیق خارج شوند. کنترل حرکت در شیب نیز فعال می‌شود و سرعت خودرو را هنگام عبور آهسته از سراشیبی تنظیم می‌کند. در همین شرایط، گیربکس CVT با نسبت سنگین ۴.۰۶۶:۱ کار می‌کند تا گشتاور بیشتری به چرخ‌ها برسد. کنترل فرود از شیب نیز به‌صورت استاندارد ارائه شده است.

کراس‌ترک Wilderness به موتور ۲.۵ لیتری چهارسیلندر تخت و جعبه‌دنده CVT مجهز است. همین قوای محرکه در تیپ‌های اسپرت و لیمیتد نیز استفاده می‌شود و توانایی تولید ۱۸۲ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. تیپ پایه پریمیوم از موتور ۲ لیتری بهره می‌برد که ۱۵۲ اسب‌بخار قدرت و ۱۹۶ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

سوبارو برای نسخه Wilderness یک خنک‌کننده مجزا برای گیربکس در نظر گرفته است. به همین دلیل، ظرفیت یدک‌کشی این مدل به ۱۵۹۰ کیلوگرم می‌رسد؛ درحالی‌که نسخه‌های معمولی کراس‌ترک توانایی کشیدن حداکثر ۹۱۰ کیلوگرم را دارند.

این خودرو مانند بسیاری از محصولات جدید سوبارو، به‌صورت استاندارد از مجموعه دستیارهای رانندگی EyeSight استفاده می‌کند. کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، پایش نقاط کور، هشدار ترافیک در عقب و سامانه‌های پیشگیری از برخورد، بخشی از امکانات ایمنی آن هستند. خودروشاپ پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو است که خدمات کارشناسی فنی و امکان خرید اقساطی بدون ضامن را نیز ارائه می‌دهد.

قیمت پایه سوبارو کراس‌ترک Wilderness مدل ۲۰۲۴، با احتساب ۱۲۹۵ دلار هزینه مقصد، از ۳۳۲۹۰ دلار شروع می‌شود. خریداران می‌توانند پکیج سفارشی ۲۲۷۰ دلاری را نیز انتخاب کنند؛ این مجموعه شامل سانروف، صندلی برقی راننده و سیستم صوتی هارمن کاردن با ۱۰ بلندگو است.

برای مطالعه تازه‌ترین اخبار خودرو، مطالب تخصصی خودروشاپ را دنبال کنید.

خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ

اگر بودجه‌ی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ می‌توانید خودرو را به‌صورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همه‌ی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی می‌شوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.

سوالات متداول