مکلارن با معرفی مدل جدید 750S، جایگزینی قوی برای 720S ارائه کرده است. این خودرو در مقایسه با نسخه قبلی، در بسیاری از قسمتها بهبود یافته است. حدود ۳۰ درصد قطعات آن جدید و یا تغییر کردهاند. مکلارن این خودرو را در دو نسخه کوپه و کانورتیبل با سقف فلزی عرضه میکند.
مشخصات فنی و پیشرانه 750S
مدل جدید مکلارن با پیشرانه V8 توئین توربوشارژ عرضه میشود که حجمی برابر با ۴ لیتر دارد و توان تولیدی آن به ۷۳۰ اسببخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتنمتر میرسد. این پیشرانه، قدرتی بیشتر از مدل P1 مکلارن دارد. گیربکس هفت سرعته متوالی جدید به این پیشرانه متصل است و نیرو را به چرخهای عقب منتقل میکند.

مدلهای کوپه و اسپایدر مکلارن 750S قادرند در ۲.۷ ثانیه به شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسند. مدل کانورتیبل در مقایسه با کوپه، برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت ۷.۳ ثانیه زمان نیاز دارد که ۰.۱ ثانیه کندتر است. شتاب صفر تا ۳۰۰ کیلومتر برساعت این مدل ۲۰.۴ ثانیه است و نسبت به کوپه ۰.۶ ثانیه طولانیتر است. حداکثر سرعت هر دوی این مدلها به ۳۳۱ کیلومتر برساعت میرسد.
طراحی 750S مکلارن
750S مکلارن در بخش جلو ۶ میلیمتر پهنتر شده و از سیستم تعلیق جدیدی بهره میبرد. سیستم پیشرفته Proactive Chassis Control III بهبود یافته و فنرهای جلو سه درصد نرمتر و در عقب چهار درصد سختتر شدهاند. مکلارن همچنین سیستم بالابر خودرو را ارتقا داده و اکنون در مدت چهار ثانیه بخش جلویی را بالا میبرد، در حالی که مدل قبلی به ۱۰ ثانیه نیاز داشت.

طراحی بیرونی 750S همچنان به نسخه قبل شباهت دارد؛ سپر جلو با ورودیهای جدید و چراغهای باریکتر که با LED تجهیز شدهاند، تغییریافتهاند. اسپلیتر جدید جلو برای بهبود آیرودینامیک و بال عقب فعال که ۲۰ درصد بزرگتر شده، هماهنگ با هم کار میکنند.
در قسمت عقب، هر دو نسخه کوپه و کانورتیبل از سیستم اگزوز مرکزی که از مدل P1 الهام گرفته شده، بهره میبرند. این امر موجب شده تا بال عقب دو اینچ بالاتر قرار گیرد. مکلارن ورودیهای هوای بزرگتری را برای چرخهای عقب طراحی کرده و سپر عقب، عرشه و جلوپنجره مشبک جدید از دیگر ویژگیهای این خودرو هستند.
تلاش مکلارن بر کاهش وزن 750S متمرکز بوده است. صندلیهای مسابقهای با پوسته فیبرکربنی ۱۷.۵ کیلوگرم سبکتر از صندلیهای استاندارد 720S هستند. همچنین، رینگهای جدید ۱۰ پره حدود ۱۴ کیلوگرم سبکتر از مدل قبلی هستند.

رینگهای جدیدی مانند مدل Orum طلایی نیز در دسترس قرار گرفتهاند. در کل، وزن 750S کوپه حدود ۳۰ کیلوگرم کمتر از 720S است و به ۱۳۸۹ کیلوگرم میرسد؛ در حالی که نسخه اسپایدر ۴۹ کیلوگرم سنگینتر است.
امکانات و فضای داخلی مکلارن 750S
کابین این خودرو به طور استاندارد با آلکانتارا طراحی شده و دو گزینه TechLux و Performance برای انتخاب وجود دارد. در گزینه اول، چرم ناپا به کار رفته، در حالی که گزینه Performance ترکیبی از چرم و آلکانتارا است. مکلارن کابین را با جزئیات فلزی تیره و نورپردازی تزئین کرده است.

750S مجهز به نمایشگرهای جدیدی در داخل است. نمایشگر صفحه کیلومتر به ستون فرمان متصل شده و سیستم Control Launcher به راننده امکان میدهد تنظیمات دلخواه خود را برای هوا، هندلینگ، پیشرانه و گیربکس ذخیره کند. سیستم اپل کار پلی نیز به صورت استاندارد ارائه میشود.
مکلارن 750S با آپشنهای متنوعی ارائه میشود؛ از جمله سیستم ترمز پیشرفته با روتورهای سرامیکی بزرگ که از مدل سنا الهام گرفته شده و کالیپرهای تک بلوک، بوستر و پمپ جدید به همراه تکنولوژی خنککننده کالیپر از خودروهای فرمول یک بهره میبرد.

مشتریان میتوانند صندلیهای بسیار سبک فیبرکربنی، تایرهای پیرلی P Zero Corsa یا Trofeo R و سیستم صوتی Bowers & Wilkins را سفارش دهند.
قیمت مدل 750S مکلارن
ثبت سفارش برای مکلارن 750S از هماکنون امکانپذیر است، هرچند این شرکت زمان دقیق عرضه را اعلام نکرده است. قیمت پایه برای 750S کوپه ۳۲۴ هزار دلار و برای مدل اسپایدر ۳۴۵ هزار دلار تعیین شده است.
جدیدترین اخبار خودرو را در خودروشاپ دنبال کنید.
خودروشاپ یک پلتفرم تخصصی در زمینه خرید و فروش خودرو است که خدماتی چون کارشناسی فنی و فروش اقساطی بدون ضامن را ارائه میدهد.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



