
لزوم اخذ بارنامه برای عبور وانتبارها
خرداد 1402: مهرداد حمداللهی، مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، بیان کرد که از این پس دریافت بارنامه برای عبور وانتبارها در جادههای کشور الزامی است.
او در جلسهای با مسئولان صنوف حمل و نقل و انجمنهای صنفی کالا عنوان کرد که مسوولیت نظمدهی به فعالیت وانتبارها در جادهها به عهده این سازمان گذاشته شده است و تاکنون 230 هزار وانتبار با صدور کارت هوشمند نظمدهی شدهاند. بر این اساس، وانتبارها برای حملونقل بار در جادههای برونشهری باید از شرکتهای حمل و نقل جادهای بارنامه دریافت کنند. در ضوابط جدید تاسیس و فعالیت شرکتهای حملونقل، شرایطی برای بازارگاههای الکترونیکی و سکوهای اینترنتی جهت صدور بارنامه الکترونیکی نیز پیشبینی شده است.
او افزود یکی از وظایفی که در قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز به سازمان راهداری سپرده شده، صدور بارنامههای الکترونیکی است تا میزان قاچاق کاهش یابد. برای جلوگیری از قاچاق کالا توسط وانتبارها که بدون مدارک رسمی اقدام به حمل کالا میکردند، در دستورالعمل جدید حمل بار توسط وانتبارها با دریافت بارنامه انجام میشود. از دیگر مزایای ساماندهی وانتبارها، افزایش ایمنی وسایل نقلیه باری سبک است. با نظارت سازمان بر نحوه تردد وانتبارها، این خودروها ملزم به دریافت معاینه فنی میشوند که این امر ایمنی آنها را در جادهها افزایش میدهد. سالانه به طور متوسط بیش از 510 میلیون تن کالا از طریق 33 میلیون و 800 هزار سفر و بارنامه جابهجا میشود؛ همچنین حدود 250 میلیون تن کالا توسط وانتبارها حمل میگردد.
توقف موقت وانتبارهای متخلف
شهریور 1401: سرهنگ نوراله خادم، رئیس پلیس راه تهران، از اجرای طرحی برای افزایش امنیت اجتماعی و نظمبخشی ترافیکی خبر داد. در این طرح، وانتبارهای متخلف در آزادراههای تهران به صورت موقت توقیف میشوند.
او توضیح داد که در این طرح، وانتبارهای متخلف توسط نیروهای انتظامی برای مدتی متوقف و از ترددشان جلوگیری میشود. نداشتن پلاک یا پلاک مخدوش، حرکات نمایشی، رانندگی بیاحتیاط و با سرعت بالا، بارگیری بیش از حد و انتقال کارگر در قسمت بار از دلایل اصلی توقف این وانتبارهاست.
او افزود این طرح از روز دوم شهریورماه 1401 شروع شده است و برخورد با رانندگان متخلف به صورت مداوم ادامه خواهد داشت. از رانندگان انتظار میرود با پلیس همکاری لازم را داشته باشند.
پیشینه وانتبارها در ایران
وانتبارها در سراسر جهان بخشی حیاتی از حملونقل و همچنین فعالیتهای اقتصادی مختلف هستند. در ایران نیز از قدیم این خودروها در صنایع و مشاغل مختلف مورد استفاده قرار گرفتهاند و نقش مهمی در گردش اقتصادی کشور ایفا میکنند. در مقاله پیشینه وانتبارها در ایران به بررسی تاریخچه این خودروهای باربر در ایران معاصر میپردازیم.
بررسی انواع وانتبارهای موجود در بازار
آزمایش و بررسی اولیه انواع وانتبارهای جدید بازار کشورمان را در مقالات برگزیده زیر دنبال کنید:
- بررسی وانت نیسان آپشنال
- بررسی وانت زامیاد پادرا پلاس
- بررسی وانت زامیاد کارون دوکابین
- بررسی وانت زامیاد زاگرس
- بررسی وانت آریسان 2
- بررسی وانت سایپا سپهر
- بررسی وانت پراید 151 پلاس
سهمیه بنزین وانتبارها
برای آگاهی از آخرین اخبار مربوط به سهمیه بنزین وانتبارها، جزییات سهمیه سوخت، نحوه استعلام و زمان واریز سهمیه بنزین، مقاله سهمیه سوخت بنزین وانتبارها را مطالعه کنید.
اخبار تخلفات راهنمایی و رانندگی
جدیدترین و مهمترین اخبار درباره انواع جریمههای راهنمایی و رانندگی، شامل جریمه طرح ترافیک، جریمه عوارض آزادراهی، جریمه معاینه فنی، جریمه سرعت غیر مجاز، جریمه بیمه شخص ثالث، نحوه ارسال پیامک جریمه و ... را در مجموعه مقالات منتخب زیر مطالعه کنید:
- جریمه طرح ترافیک
- جریمه عوارض آزادراهی
- جریمه معاینه فنی خودرو
- جریمه سرعت غیر مجاز
- جریمه بیمه شخص ثالث
- جریمه صحبت با تلفن همراه
- پیامک جریمه رانندگی
- جدول تخلفات رانندگی
- جریمه رانندگی در حالت مستی
در خودروشاپ، به عنوان یکی از برترین پلتفرمهای خرید و فروش خودرو، خدمات کارشناسی فنی و همچنین اقساط بدون ضامن ارائه میشود. این امکان به خریداران و فروشندگان کمک میکند تا با اطمینان خاطر بیشتری به معامله بپردازند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



