خرید خودرو
فرسودگی عمده موتورسیکلتها
شهریور 1402: بر اساس گفتههای داریوش گلعلیزاده، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست، موتورسیکلتها به ویژه در تهران، در تولید ذرات معلق سهمی حدود 10 درصد دارند.
او توضیح داد که علت عدم مراجعه موتورسیکلتسواران به مراکز معاینه فنی، فرسودگی بیش از 90 درصد موتورسیکلتهاست که مانع از دریافت تأییدیه میشود. برنامهریزی ما برای این مشکل، اجرای طرح حذف موتورسیکلتهای فرسوده بر اساس ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو است که دوباره معیارهای فرسودگی را برقرار خواهد کرد.
نوسانات بازار موتورسیکلت و افزایش قیمتها
خرداد 1402: بازار موتورسیکلت در چهار سال اخیر دچار نوسانات شدیدی شده و قیمتها تا 12 برابر افزایش یافته است. در حال حاضر، ارزانترین موتورسیکلتها با قیمتی بین 65 تا 70 میلیون تومان به فروش میرسند. این افزایش قیمت باعث شده تا بسیاری از مردم ترجیح دهند موتورسیکلتهای قدیمی خود را تعمیر کنند.
موتورسیکلتهای اسپرت، که بین جوانان محبوب هستند، در بازار با قیمتی از 150 تا 500 میلیون تومان عرضه میشوند.
مدلهای هوندا 125 که به دلیل قیمت مناسب همیشه محبوب بودهاند، اکنون با قیمت بیش از 50 میلیون تومان فروخته میشوند و مدلهای جدیدتر آن از 200 تا 300 میلیون تومان به فروش میرسند. هوندا CRF250 مدل 1401 نیز به قیمتی حدود 800 میلیون تومان رسیده است.
حجت دهقانی، از اعضای هیئت مدیره اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان موتورسیکلت، بیان کرد که دلیل افزایش 30 درصدی قیمت موتورسیکلت در دو ماه اخیر را باید از دولت پرسید. با توجه به افزایش 27 درصدی حقوق کارگران، افزایش قیمت آب و برق و مالیاتها، آیا نباید قیمت موتورسیکلت هم افزایش یابد؟ دولت سالهاست تولیدکنندگان را مقصر گرانی معرفی میکند، اما واقعاً تولیدکنندگان نقشی در این روند ندارند؛ زیرا هزینهها و نرخ خرید آنها مشخص است. افزایش فعلی فقط به موتورسیکلت محدود نمیشود و خودرو نیز افزایش قیمت شدیدی را تجربه کرده است. افزایش تورم عمومی، حقوق کارگران، هزینه تولید و نرخ ارز، همگی نشاندهنده افزایش قیمت در بازار موتورسیکلت هستند.
او افزود که امسال شاهد افزایش 30 درصدی قیمت موتورسیکلتها بودیم. هوندا 125 CDI، به عنوان ارزانترین موتورسیکلت بازار، اکنون حدود 65 تا 70 میلیون تومان قیمت دارد. برخی از موتورسیکلتهای خارجی نیز با قیمتهایی بین 300 تا 700 میلیون تومان عرضه میشوند. در حالی که متوسط قیمت بینالمللی موتورسیکلتها حدود 1500 تا 2000 دلار است، در ایران مشابه آنها با 6 هزار دلار به فروش میرسند. اگر تفاوت قیمت را تولیدکنندهها دریافت میکنند، نقش دولت چیست و چرا جلوی آن را نمیگیرد؟ این سوالات باید توسط دولت پاسخ داده شوند و چون پاسخی ندارد، همواره انگشت اتهام به سمت تولیدکنندگان نشانه میرود.
بحران مواد اولیه در صنعت موتورسیکلت
اسفند 1401: مصطفی صفرخانی، رئیس اتحادیه تولیدکنندگان قطعات دوچرخه و موتورسیکلت، بیان کرد که تعداد تولیدکنندگان قطعات موتورسیکلت در تهران محدود است و عمدتاً قطعات کاربراتوری تولید میکنند. یکی از مشکلات این صنعت، عدم آموزش کافی برخی تولیدکنندگان است، در حالی که تولید قطعات موتورسیکلت نیاز به آموزش دارد.
وی تاکید کرد نوسانات نرخ ارز از مهمترین چالشهای این صنعت است. زمانی که فروشندگان مواد اولیه به دلیل تغییرات نرخ ارز از فروش محصولات خودداری میکنند، تولیدکنندگان قطعات نیز با کمبود مواد اولیه مواجه میشوند.
آقای صفرخانی افزود که برخی تولیدکنندگان به صورت غیرقانونی و زیرزمینی فعالیت میکنند. پیشنهاد شده همه قطعات تولیدی استاندارد و دارای شناسه شوند، اما تاکنون این اقدام انجام نشده و به همین دلیل، تشخیص قطعات زیرزمینی در بسیاری مواقع ممکن نیست.
نظمبخشی به پارک موتورسیکلتها در معابر
آبان 1401: سید حسین حسینینژاد، مدیر کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک، اعلام کرد که طرح پایلوت ساماندهی موتورسیکلتها در خیابانهای جمهوری و طالقانی اجرا میشود. در این نقاط، محلهای خاصی برای توقف موتورسیکلتها با استفاده از نردههای فلزی و خطکشی مشخص شده است. این اقدام علاوه بر نظمبخشی، به افزایش امنیت منجر شده است.
وی افزود، اجرای این طرح در دو منطقه باعث رضایت عمومی شده و از معاونت حمل و نقل 22 منطقه درخواست شده تا معابر مناسب برای این طرح را معرفی کنند. با تخصیص جای پارک برای موتورسیکلتها، حرکت پیادهروها تسهیل شده و موتورسیکلتها به شکلی منظم در حاشیه معابر پارک میشوند.
راهاندازی نخستین خط تولید انجین موتورسیکلت در ایران
مهر 1401: محسن رضایی، مدیرعامل کویر موتور، اعلام کرد که این شرکت از سال 1336 وارد بازار موتورسیکلت ایران شده و از سال 1380 به تولید موتورسیکلت پرداخته است. کویر موتور با بیش از 1800 نیروی کار مستقیم و 5000 نفر به صورت غیرمستقیم در صنعت موتورسیکلت و دوچرخه فعالیت میکند و دارای 130 نمایشگاه زنجیرهای و 110 تعمیرگاه مجاز است. این شرکت با تولید 100 مدل موتورسیکلت و دوچرخه، فرهنگ استفاده از موتورسیکلت را بهجای خودروهای پرمصرف ترویج داده است.
طبق گفتههای وی، تولید موتورسیکلت در سال 98 به 116 هزار دستگاه، در سال 99 به 210 هزار و در سال 1400 به 272 هزار دستگاه رسید و امسال به 400 هزار دستگاه افزایش خواهد یافت. کویر موتور با همکاری کشورهای ژاپن، ایتالیا، اتریش، کره جنوبی، تایوان، چین و هند در حال فعالیت و داخلیسازی قطعات موتورسیکلتهاست. چهار خط تولید در کویر موتور وجود دارد و دو خط جدید تا یک ماه آینده افتتاح و بیش از 20 مدل جدید به بازار عرضه خواهد شد.
آقای رضایی تاکید کرد برای اولین بار در صنعت موتور [...]
خودروشاپ به عنوان یک پلتفرم تخصصی در خرید و فروش خودرو، با ارائه کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، به شما کمک میکند تا بهترین انتخاب را داشته باشید.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
