هر دو مدل کوپه و روباز مازراتی MC20 به جز در قسمت سقف و عقب، طراحی مشابهی دارند که اجازه میدهد تیونرها یک کیت بدنه مشترک برای هر دوی آنها طراحی کنند.
شرکت منصوری اخیراً کیت بدنهای تازه برای MC20 روباز ارائه کرده است که به نوعی مشابه تغییرات ظاهری مدل کوپه سال گذشته است. با وجود اینکه منصوری این کیت را به عنوان یک تغییر جزئی میبیند، اما در هر زاویهای ظاهر خودرو را متحول کرده است. قسمت جلویی خودرو شامل یک اسپلیتر بزرگ با بالههای یکپارچه است. همچنین، ورودیهای جدید روی کاپوت و تزئینات فیبرکربنی اطراف جلوپنجره افزوده شدهاند.

رکابهای جانبی بزرگتر شدهاند و بر روی بدنه جانبی خودرو ورودیهای متعددی به چشم میخورد. رینگهای FV.5 در محور جلو ۲۱ اینچی و در محور عقب ۲۲ اینچی هستند. در قسمت عقب خودرو نیز یک بال بزرگ و دیفیوزر چشمگیری نصب شده است. منصوری مازراتی MC20 Cielo به طور کلی حتی از نسخه مخصوص پیست MCXtrema نیز تهاجمیتر به نظر میرسد.
در داخل کابین، ترکیب رنگهای زرد و مشکی تضاد چشمنوازی ایجاد کرده است.

پیشرانه ۳ لیتری بایتوربو آن، مشابه مدل کوپه، تنظیماتی یافته است که قدرت آن را به ۷۱۰ اسببخار و گشتاور آن را به ۸۵۰ نیوتنمتر میرساند. این افزایش قدرت برابر با ۸۹ اسببخار و ۱۲۰ نیوتنمتر نسبت به مدل استاندارد است. شتاب خودرو از صفر تا صد کیلومتر در ساعت از ۳ ثانیه به ۲.۷ ثانیه کاهش یافته و حداکثر سرعت آن از ۳۲۰ به ۳۳۰ کیلومتر در ساعت رسیده است.
منصوری هنوز قیمت این کیت را اعلام نکرده است، اما با توجه به استفاده گسترده از فیبرکربن، انتظار میرود قیمت آن قابل توجه باشد.
تازهترین اخبار خودرو را در خودروشاپ دنبال کنید، پلتفرمی که به خرید و فروش خودرو با کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن اختصاص دارد.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



