تویوتا در استرالیا به زودی آزمایشات خود را بر روی نمونهای از هایس با موتور هیدروژنی آغاز میکند. مدیران تویوتا اعلام کردهاند که برنامه دارند این تکنولوژی را در خودروهای بزرگتر مانند لندکروزر نیز پیادهسازی کنند.
تویوتا از سال ۲۰۱۷ در حال توسعه موتوری با فناوری سلول هیدروژنی است و در سال ۲۰۲۱ این فناوری را بر روی مدلهای GR یاریس و GR کرولا مورد آزمایش قرار داده است.
قبل از نصب این موتور در لندکروزر، تویوتا به هایس روی آورده است. اندازه بزرگتر ون اجازه میدهد تا تغییرات فنی بدون نیاز به تغییر در طراحی داخلی انجام شود. همچنین، نیاز کمتر به برد حرکتی طولانی، دلیل دیگری برای این انتخاب است.

تویوتا هایس در حال آزمایش به نسخهای اصلاحشده از موتور ۳.۵ لیتری V6 توربوشارژ مجهز شده که در برخی کشورها برای لندکروزر سری ۳۰۰ و لکسوس LX قابل سفارش است. سیستم سوخترسانی بهگونهای تغییر یافته که موتور با سوخت هیدروژن کار کند و ۱۶۱ اسببخار قدرت و ۳۵۴ نیوتنمتر گشتاور را از طریق گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک به محور عقب منتقل کند. این در حالی است که موتور درونسوز استاندارد ۴۰۹ اسببخار و ۶۰۰ نیوتنمتر تولید میکند.
با وجود کاهش محسوس قدرت و گشتاور، استفاده از سوخت هیدروژنی به کاهش چشمگیر آلایندگی کمک کرده است. برخلاف خروجی اگزوز تویوتا میرای که تنها آب تولید میکند، خروجی این موتور مقدار کمی اکسید نیتروژن (NOx) دارد که با استانداردهای آلایندگی یورو ۶ سازگار است.
گاز هیدروژن در سه مخزن مشابه با نسل دوم تویوتا میرای به ظرفیت ۳۷.۲ لیتر ذخیره میشود و برای مسافت ۲۰۰ کیلومتر کافی است. تویوتا در تلاش است با افزایش ظرفیت مخزن و بهبود عملکرد موتور، برد حرکتی را افزایش دهد.

آقای میتسوماسا یاماگاتا، رئیس بخش خودروهای هیدروژنی تویوتا، در گفتگو با CarExpert از احتمال نصب این موتور در مدلهای بزرگتر مثل لندکروزر خبر داده است که قابلیت حمل بار و یدککشی را افزایش میدهد.
استفاده از موتور هیدروژنی در تویوتا لندکروزر میتواند قابلیتهای آفرود را افزایش داده و همزمان آلایندگی را کاهش دهد. مهندسان باید با چالش نصب مخازن هیدروژن مقابله کنند.
زیرساختهای فعلی برای سوختگیری هیدروژن همچنان یکی از موانع بزرگ در مسیر توسعه خودروهای هیدروژنی است و نیاز به گسترش دارند.

از نوامبر ۲۰۲۳، آزمایش موتور هیدروژنی در تویوتا هایس آغاز میشود. شرکتهای مختلف استرالیایی از این ون در شرایط واقعی استفاده کرده و بازخوردهای خود را به تویوتا اعلام میکنند که به بهبود طراحی و توسعه کمک خواهد کرد.
اولین نمونههای این خودرو به شرکت CPB Contractors تحویل داده میشود تا برای حمل و نقل کارگران در پروژههای بزرگ مورد استفاده قرار گیرد. احتمال میرود که تویوتا تا اواسط این دهه بتواند این خودرو را به عنوان بخشی از ناوگان حمل و نقل عمومی معرفی کند.
خودروشاپ، پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو با کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، آخرین اخبار خودرو را به شما ارائه میدهد.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



