ارزشگذاری کشنده فاو 460 تک محور
آذر 1402: شرکت سیبا موتور که یکی از زیرمجموعههای گروه بهمن است، با عرضه کشنده فاو 420 در نسخههای تک و دو محور، توانست جایگاه خوبی در بازار خودروهای تجاری ایران کسب کند. این کامیون با طراحی نوین داشبورد و پیشرانهای 460 اسب بخاری، بازگشتی پرقدرت به بازار کشندههای زیر 500 اسب بخار داشته و انتظار میرود مجدداً سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد.
در مراسمی که توسط سیبا موتور در 18 آذرماه 1402 برگزار شد، قیمت کشنده فاو 460 تک محور به میزان 4 میلیارد و 67 میلیون تومان اعلام شد.
جایگزینی شایسته برای فاو 420
پیش از ورود کشندههای دانگ فنگ KX480 و سیاندسی 480 به بازار، قدرتمندترین کشندههای چینی با قدرت زیر 420 اسب بخار شناخته میشدند. کشنده فاو J6 با قدرت 420، سهم قابل توجهی از بازار را داشت اما با افزایش توجه به کشندههای قویتر و حضور مدلهای نزدیک به 500 اسب بخار، نیاز به بهبود و بروز رسانی فاو 420 احساس میشد. طراحی داخلی این خودرو نیز از ابتدا قابل رقابت با مدلهای جدیدتر مانند فوتون 420 نبود.

حال، نسخهای بهروز شده از این خودرو با تغییراتی در چراغهای جلو و جلوپنجره به همراه داشبوردی مدرنتر و موتوری قویتر عرضه شده است تا بار دیگر سیبا موتور بتواند سهم بیشتری از بازار را به دست آورد.
طراحی کشنده فاو 460
با نگاهی به نمای جلوی کشنده فاو 460، تغییراتی جزئی اما مشهود در طراحی آن دیده میشود که ظاهری مدرنتر و جذابتر به آن بخشیده است. چراغها به دیلایت مجهز شده و ابعاد بزرگتری پیدا کردهاند. پروژکتورهای داخل سپر نیز با افزایش طول مواجه شدهاند که ظاهری چشمگیرتر به سپر جدید دادهاند.
جلوپنجره نیز با خطوط و ابعاد جدید، ظاهری جذابتر و قویتر به خود گرفته است. بادگیر پشت اتاق و بالای سقف نیز با چهره جدید این کشنده همخوانی بیشتری پیدا کرده است. اما دیگر بخشهای بیرونی کابین تغییر زیادی نداشتهاند.

داشبورد نسبت به مدلهای جدید تغییراتی نداشته و تنها فرمان کمی تغییر کرده است. این داشبورد با پشت آمپر زیبای آن و فرمان جدید، ترکیبی مدرنتر از نسل اول ارائه میدهد. پشت آمپر همچنان آنالوگ است و تنها یک صفحهنمایش کوچک برای نمایش برخی اطلاعات در مرکز آن وجود دارد. برخی رانندگان طرحهای سنتی را به مدلهای دیجیتال ترجیح میدهند.
صندلیها بهبود یافته و با تنظیمات بیشتر برای راننده و مواد با کیفیتتر، راحتی بیشتری را فراهم کردهاند. در قسمت میانی اتاق و روی پالانی موتور، یک محفظه خنککننده به همراه صفحهنمایشی برای کنترل دوربینهای اطراف نصب شده است. به نظر میرسد عایقبندی اتاق نیز بهبود یافته یا موتور جدید عملکردی نرمتر و بیصداتر دارد. همچنین کابین کمی نرمتر شده و تکانهای آن در حین حرکت کاهش یافته است.
ویژگیهای فنی کشنده فاو 460
تحول عمده در این کشنده مربوط به موتور و افزایش قدرت آن به 460 اسب بخار است که عملکرد آن را بهبود بخشیده است. این افزایش قدرت بدون تغییر در حجم موتور باعث افزایش گشتاور 300 نیوتنمتری شده که عملکرد خودرو در جادههای پر پیچ و خم و سربالاییها را بهبود میبخشد. استاندارد آلایندگی این پیشرانه نیز به یورو 5 ارتقا یافته و با استفاده از سیستم SCR و پاشش ادبلو، آلایندگی را کاهش داده است.
| نام خودرو | کشنده 2×4 فاو 460 |
|---|---|
| تعداد سیلندر/ نوع موتور | 6 سیلندر خطی توربودیزل ساخت Wuxi |
| حجمموتور / کد موتور | 11 لیتر / CA6DM3- 55E52 |
| استاندارد آلایندگی | یورو 5+eev |
| حداکثر قدرت | 460 اسب بخار در 1900 rpm |
| حداکثر گشتاور | 2200 نیوتن متر در 1300 rpm |
| گیربکس | 16+2 سرعته دستی ساخت ZF |
| ترمز کمکی | ترمز موتور دو مرحله ای + خفه کن اگزوز |
| سیستم فرمان | هیدرولیک |
| سیستم ترمز | عقب کاسه ای و جلو دیسکی خنک شونده |
| برنامه های کنترلی خودرو | ضد قفل ABS + ضد لغزش ASR + کنترل پایداری ESC+ ترمز اضطراری هوشمند + رادار خط خوان |
| باک سوخت | آلومینیوم به حجم 500+500 لیتر |
| حداکثر توان شیب روی | 35 درصد |
| شعاع گردش | 13.8 متر |
| طول / عرض / ارتفاع | 6425 / 2560 / 3800 میلیمتر |
| وزن خالص کشنده | 7980 کیلوگرم |
| وزن مجموع ناخالص مجاز | 44000 کیلوگرم |
| سیستم تعلیق جلو/ عقب | فنر تخت چند لایه پارابولیک با کمک فنر |
| سایز و نوع تایر | 315-80R22.5 تیوبلس |
*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.
اگرچه تغییرات در سیستم تعلیق یا اضافه شدن ریتاردر هیدرولیکی گیربکس میتوانست این کامیون را به یکی از بهترینهای بازار تبدیل کند، اما همچنان از همان گیربکس 2+16 سرعته دستی ZF استفاده میشود. ترمز کمکی دو مرحلهای و سیستم تعلیق فنر شمش همچنان بدون تغییر باقی ماندهاند تا از افزایش قیمت جلوگیری شود.
امکانات کشنده فاو 460
کشنده فاو 460 با افزودن رادار خط خوان و ترمز اضطراری، ایمنی بیشتری را ارائه میدهد. چندین دوربین اطراف کامیون نصب شده که نقاط کور را به حداقل میرساند و با نمایی واقعگرایانه، عملکردی شبیه به دوربین 360 درجه دارد.

هر دو صندلی بادی هستند و صندلی راننده قابلیت تنظیم بیشتری دارد. در وسط کابین و روی تونل موتور، یخچال تعبیه شده و تنظیم ارتفاع چراغهای جلو از داخل کابین انجام میشود. بخاری درجا استاندارد و کولر درجا به صورت سفارشی قابل نصب است.
از دیگر امکانات کشنده فاو 460 میتوان به سیستم تهویه مطبوع، مولتی مدیا ۶.۲ اینچی لمسی با رادیو، رهیاب ماهوارهای، بلوتوث و USB، شیشه بالابر برقی، آینههای برقی با گرمکن، قفل مرکزی دربها، کروز کنترل، تاخوگراف، سیستم محدود کننده سرعت، دو فیلتر جداسازی سوخت و آب، سیستم کنترل حرکت بین خطوط، سیستم ترمز اضطراری هوشمند، نمایشگر دیجیتال اطلاعات خودرو، فرمان چند منظوره، دو تخت خواب، ترمز ضد قفل به همراه سیستم ضد لغزش و برنامه پایداری الکترونیکی، چراغ رانندگی در روز و... اشاره کرد.

کشنده فاو 460 به منظور پاسخگویی به نیازهای بازار و گرایش به سمت محصولاتی پیشرفتهتر، با ویژگیهای قدرت و امکانات بیشتر وارد رقابت شده است. این خودرو با افزایش قدرت و گشتاور پیشرانه و بهبود امکانات رفاهی و ایمنی، جایگاهی جدید در بازار ایجاد کرده است. فاو با مدل 420 سابقهای درخشان در بازار داشت و حالا باید دید که این مدل جدید چگونه میتواند سهم بازار سیبا موتور را تغییر دهد.
پلتفرم خودروشاپ با ارائه خدمات تخصصی خرید و فروش خودرو و ارائه کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، تجربهای بینظیر را برای مشتریان فراهم میکند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



