خرید خودرو
این روزها همزمان با استقبال از کشندههای نو و دستدوم اروپایی و مونتاژ کامیونهای چینی در بازار، برخی شرکتها به تنوع بخشیدن به سایر بخشهای حملونقل توجه ویژهای دارند. بازاری که به مدت طولانی تحت سلطه مرسدسبنز دماغدار قرار داشت، اکنون با ورود کامیونهای جدید، از جمله کامیون 19 تن امپاور BD300، جان تازهای پیدا کرده است.
نقش امپاور BD300 در بازار کامیون
با اینکه کامیونهای دو و سه محوره وظیفه حملونقل بخش عمدهای از کالاها را بر عهده دارند، با اعمال تحریمها و خروج برندهای اروپایی مانند مرسدسبنز، اسکانیا، ولوو و دیگران، بازار از جدیدترین محصولات این شرکتها خالی شد. اما حالا با بازگشت چینیها، مونتاژ کامیونهای دو و سه محور چینی نیز آغاز شده و امپاور BD300 با دو کاربرد کمپرسی و باری وارد میدان شده است.
کامیونهای دو محور به دلیل توانایی بالا در حمل و نقل سریع و کارآمد، در مناطق شهری و بینشهری بسیار موثر هستند. این کامیونها برای حمل بارهای حساس مانند میوه و سبزیجات و محصولات فاسدشدنی بسیار مناسباند.
ظاهر و طراحی امپاور BD300
امپاور BD300 که بر پایه فوتون آئومارک S5 ساخته شده، در سال 2016 معرفی شد. همکاری فوتون با دایملر باعث شده تا شباهتهایی در طراحی این کامیون با محصولات دایملر دیده شود. جلوپنجره و چراغهای مشابه مرسدس بنز آنتوس، به خوبی این تأثیر را نشان میدهند. طراحی داخلی نیز با سادگی و کارآمدی خاصی صورت گرفته که به همراه صفحات نمایش و فرمان مدرن، حال و هوای امروزی را به سرنشینان منتقل میکند. فضای خواب کوچک در پشت صندلیها نیز راحتی سفرهای بینشهری را افزایش میدهد.
طراحی داخلی این کامیون ساده و کارا است. داشبورد زیبا و صفحهنمایش متوسطی دارد و فرمان از طرحهای قدیمی بنز الهام گرفته است. فضای خواب در پشت صندلیها، مخصوصاً برای سفرهای طولانیتر، راحتی مضاعفی را فراهم میکند. این ویژگی که در گذشته کمتر در کامیونهای داخلی دیده میشد، اکنون به یک استاندارد تبدیل شده است.
ویژگیهای فنی امپاور BD300
قبل از پرداختن به موتور و گیربکس، باید به طراحی فنربندی کامیون اشاره کرد. شاسی کمپرسی برای مسیرهای ناهموار و خاکی طراحی شده و فنربندی پارابولیک در جلو و فنر شمش در عقب دارد که به نرمی سواری کمک میکند.
شاسی باری که برای جادههای بینشهری مناسب است، در محور جلو با سیستم پارابولیک و در محور عقب با تعلیق بادی مجهز به تنظیم ارتفاع و حافظه تولید شده است. این ویژگیها نشاندهنده نگاه جدید شرکتها به ارائه محصولات رقابتیتر در بازار است.
حجم مخزن سوخت در مدل کمپرسی 450 لیتر و در شاسی باری 600 لیتر است که برای مسافتهای طولانی طراحی شدهاند.
|
| شاسی کمپرسی | شاسی باری | |
| تعداد سیلندر/ نوع موتور | 6 سیلندر خطی توربودیزل ساخت کامنز | ||
| حجم موتور (سی سی ) / کد موتور | 6.7 لیتر / ISD300 50 | ||
| استاندارد آلایندگی | یورو 5+eev | ||
| حداکثر قدرت | 300 اسب بخار در 2500 rpm | ||
| حداکثر گشتاور | 1100 نیوتن متر در 1200-1800 rpm | ||
| گیربکس | 8+1 سرعته دستی ساخت FAST | ||
| کلاچ | تک صفحه ای خشک به قطر 430 میلیمتر | ||
| ریتاردر | ریتاردر موتور از نوع ترمز اگزوز | ||
| سیستم فرمان | هیدرولیک | ||
|
|
| ||
| باک ادبلو | به حجم 25 لیتر | ||
| باک سوخت | آلومینیوم به حجم 450 لیتر | آلومینیوم به حجم 600 لیتر | |
| سیستم ترمز | عقب و جلو از نوع کاسه ای | عقب کاسه ای و جلو از نوع دیسکی | |
| وزن خالص کامیون | 5500 کیلوگرم | 4975 کیلوگرم | |
| وزن مجموع ناخالص مجاز | 19000 کیلوگرم | 19000 کیلوگرم | |
| حداکثر ظرفیت محور عقب / جلو | 13500 / 6700 کیلوگرم | 13500 / 6550 کیلوگرم | |
| طول / عرض / ارتفاع ( میلیمتر ) | 7590 / 2490 / 2790 | 8850 / 2470 / 2750 | |
| فاصله محوری ( میلیمتر ) | 4200 | 5150 | |
| سیستم تعلیق جلو | فنر تخت چند لایه از نوع پارابولیک با کمک فنر و استابلایزر | فنر تخت چند لایه از نوع پارابولیک با کمک فنر و استابلایزر | |
| سیستم تعلیق عقب | فنر تخت چند لایه شمش با کمک فنر و استابلایزر | بادی مجهز به ۲ کیسه هوا با قابلیت تنظیم ارتفاع و حافظه ذخیره، کمک فنر و استابلایزر | |
| سایز و نوع تایر | 295-80R22.5 تیوبلس | ||
*این اطلاعات از سایت تولیدکننده خودرو جمعآوری شده است.
موتور امپاور BD300 ساخت کامنز است و با قدرت 300 اسب بخار و گشتاور 1100 نیوتنمتر، یکی از پیشروان موتورهای دیزلی در بازار ایران محسوب میشود. این موتور به گیربکس دستی 8 سرعته متصل است که عملکرد عالی در جادهها دارد.
ترمزهای شاسی کمپرسی هر چهارچرخ کاسهای است، ولی در شاسی باری ترمزهای جلو دیسکی هستند. امکانات ترمز موتوری نیز خفهکن اگزوز است که عملکرد قابل قبولی دارد.
امکانات ایمنی و راحتی امپاور BD300
امکانات ایمنی و رفاهی امپاور BD300 چشمگیر است. ترمز ضدقفل، سیستم کنترل پایداری، هشدار خطاها و برخورد، سیستم کمکی حرکت در شیب و سایر امکانات رفاهی مانند تهویهمطبوع و صندلیهای راحت، نشاندهنده توجه به نیازهای رانندگان امروزی است.
این کامیون با داشتن امکاناتی چون هشدارهای ایمنی، سیستمهای کنترلی و امکانات رفاهی، استانداردهای جدیدی را در بازار ایجاد کرده است.
بررسی نهایی و نتیجهگیری
امپاور BD300 با قیمتی بین 2.800 تا 3.200 میلیارد تومان در بازار موجود است. در این محدوده قیمتی، محصولات دیگری مانند کامیون LR285 دیما و کامیون دوو نیز به فروش میرسند. با این حال، برتری امپاور BD300 در امکانات و سابقه برند فوتون، شانس موفقیت بیشتری به آن میدهد.
امپاور BD300 به عنوان قویترین کامیون دو محور در این دسته، به دلیل ویژگیهای برتر و تاریخچه مثبت برند، جایگاه ویژهای در بازار دارد.
شرایط فروش کامیون امپاور
برای اطلاع از جدیدترین شرایط فروش امپاور باری و کمپرسی به همراه آخرین اخبار، خودروشاپ پلتفرم تخصصی برای خرید و فروش خودرو با کارشناسی فنی و امکان خرید اقساط بدون ضامن است و اطلاعات بهروز را به شما ارائه میدهد.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
