شرکت چری دارای چندین برند زیرمجموعه است که از جتور و جیکو گرفته تا جگوار/لندرور را شامل میشود. یکی دیگر از برندهای چری، اکسید نام دارد که مسئولیت تولید خودروهای لوکس این شرکت را برعهده دارد. خودروهای اکسید در بازار ایران تحت نام اکستریم به فروش میرسند که همانند فونیکس از زیرمجموعههای مدیران خودرو به شمار میروند.
اکستریم VX، لوکسترین مدل این برند تازهکار در ایران محسوب میشود. این خودرو بر اساس پلتفرمی مشابه تیگو 9 ساخته شده و به عنوان یک کراساور میدسایز 7 نفره شناخته میشود. اکنون به بررسی این میپردازیم که آیا VX میتواند عنوان لوکسترین کراساور کشور را به درستی به خود اختصاص دهد یا خیر.
نمای بیرونی اکستریم VX
طراحی کلی اکستریم VX ساده و متین است. یکی از ویژگیهای کلیدی خودروهای لوکس، حفظ سادگی در طراحی است تا بتواند نظر اکثریت را جلب کند. ظاهر VX با اینکه فاقد ویژگیهای مشترک با برندهای مشهور است، اما زیبایی آن شباهتهایی به برخی از برندهای ژاپنی دارد.

در نمای جانبی، طول زیاد اکستریم VX توجه شما را جلب میکند. این ویژگی، همراه با قسمت عقب خودرو که به سمت محور عقب امتداد دارد، نشاندهنده طراحی 7 نفره خودرو است. با توجه به این که زاویه خروج در طراحی مدنظر قرار نگرفته، میتوان هدف طراحان را بهتر درک کرد. استفاده از رینگهای بزرگتر میتوانست به افزایش جذابیت لوکس خودرو کمک کند، اما این کار ممکن بود بر نرمی سواری و توزیع گشتاور نیز تأثیرگذار باشد.
طراحی عقب اکستریم VX به دلیل احتیاط بیش از اندازه طراحان کمی بیروح به نظر میرسد. چراغهای پیوسته و اگزوزهای دو طرف سپر، ظاهری متعادل برای خودرو ایجاد کردهاند، هرچند که انتظار طراحی برجستهتری میرفت.

طراحی داخلی اکستریم VX
درون کابین VX، داشبوردی با شباهت زیاد به مرسدس بنز EQS جلب توجه میکند. استفاده از الگوی طراحی مرسدس نشاندهنده یک انتخاب هوشمندانه توسط اکسید برای خلق یک فضای لوکس است. سه صفحهنمایش در داشبورد تعبیه شده که شامل کلاستر دیجیتال، صفحهنمایش اصلی 15 اینچی و نمایشگر اختصاصی برای سرنشین جلو میشود. کنسول میانی با پوشش چوبی کشویی، فضای داخلی را به زیبایی تزئین کرده است.

صندلیهای این خودرو با فناوری ZERO-GRAVITY مجهز شدهاند که برای مسافرتهای طولانی طراحی شدهاست. صندلی شاگرد به عنوان لوکسترین جایگاه، دارای زیرپایی و مانیتوری برای پخش محتوا است که صدا از طریق اسپیکرهای پشت سری به کاربر منتقل میشود.
ردیف دوم اکستریم VX فضای زیادی ارائه میدهد و کیفیتی مشابه با ردیف جلویی دارد. امکانات متنوعی برای این قسمت در نظر گرفته شده است تا حتی در صورتی که خودرو توسط راننده هدایت میشود، سرنشینان بتوانند از راحتی بهرهمند شوند.

ردیف سوم این خودرو مناسب برای کودکان است و حتی با جابجایی صندلیهای ردیف دوم به جلو، فضای کافی برای بزرگسالان در سفرهای طولانی وجود ندارد. این صندلیها به صورت برقی قابل تنظیم هستند و دارای دریچههای تهویه و خروجی شارژر برای راحتی بیشتر هستند.
ویژگیهای اکستریم VX
برای بررسی امکانات اکستریم VX، ابتدا به لیست کامل امکانات کمکی راننده میپردازیم.
- هشدار ترافیک متقابل از عقب
- ترمز ترافیک متقابل از عقب
- هشدار برخورد از عقب
- هشدار باز شدن درب
- هشدار ترافیک از جلو
- ترمز ترافیک متقاطع از جلو
- دستیار پارک خودکار
- نمای نقطه کور
- تشخیص نقطه کور
- کمک تغییر خط
- ترمز اضطراری مانور
- ترمز اضطراری خودکار
- هشدار برخورد از جلو
- کروز کنترل تطبیقی هوشمند
- هشدار خروج از خط
- حفاظت از خروج از جاده
- کمک حفظ خطوط
- ارتقا یافته کنترل هوشمند
- حفظ خطوط اضطراری
- دستیار ترافیک
- کمک کروز یکپارچه
- کنترل هوشمند چراغ جلو
- کمک محدودیت سرعت
- نشخیص علائم راهنمایی و رانندگی
تمامی این امکانات در کاتالوگ خودرو ذکر شده است. اما نکته مهم این است که VX برای کنترل رانندگی شما طراحی شده، در حالی که ممکن است منوهای آن با اصطلاحات نامفهوم باعث سردرگمی شوند. با این حال، با گذر زمان و تسلط بیشتر بر این امکانات، میتوانید به خوبی از آنها بهره ببرید.
یکی از بخشهایی که نیاز به بهبود دارد، سیستم نظارت بر توجه راننده است؛ چراکه در صورت استفاده از عینک، سنسورها قادر به ردیابی چشمان شما نیستند و ممکن است هشدارهای مکرر برای نگاه به جلو دریافت کنید.

کروز کنترل تطبیقی و سیستم حرکت خودکار بین خطوط به خوبی عمل میکنند و به ویژه در سفرهای طولانی و اتوبانها بار زیادی از دوش راننده برمیدارند.
تجربه همه امکانات این خودرو نیاز به زمان بیشتری دارد. در دوره زمانی محدودی که اکستریم VX در دسترس ما بود، نمیتوان به شکلی قطعی درباره کارایی کامل این ویژگیها نظر داد.
فراتر از رادارها، تجهیزات رفاهی اکستریم VX شامل گرمکن صندلی، ماساژور و سیستم صوتی مخصوص سرنشینان جلو میباشد. این خودرو تقریباً تمامی امکانات مورد نیاز را داراست، اما برای ادعای لوکسترین بودن، باید توجه بیشتری به عملکرد این تجهیزات داشت.
سردکن صندلیها از تعریق و چروک لباس جلوگیری میکند، اما عملکرد آن برای خنکسازی کافی نیست. ماساژور صندلیها به خوبی خستگی را از بدن رفع میکند، ولی پس از مدتی ترجیح میدهید آن را خاموش کنید.

سیستم تهویه سه کاناله تنها در اکستریم VX در میان خودروهای چینی یافت میشود. عملکرد تهویه مناسب است، اما انتظار میرود صدای کمتری داشته باشد.
کیفیت صفحهنمایشهای FULL HD بسیار خوب است و به خوبی به لمس شما پاسخ میدهد، همچنین شدت نور آن برای استفاده در روزهای آفتابی مناسب است.
تقسیم وظایف در مانیتورها و منوها به خوبی انجام شده و با منوهایی مخصوص هر کاربر روبرو هستید که کاربری شما را آسانتر میکند. اما برای عادت کردن به کلمات نامتعارف منوها، نیازمند زمان هستید.

پلتفرم تخصصی خودروشاپ، با ارائه کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، فضایی مطمئن برای خرید و فروش خودرو فراهم کرده است. برای بهرهمندی از خدمات این پلتفرم، میتوانید به سایت خودروشاپ مراجعه کنید.







خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



