در طول سالها، انواع مختلفی از کامیونتها به بازار داخلی معرفی شدهاند، اما هنوز هیچکدام به اندازه محصولات ایسوزو موفق نبودهاند. ایسوزو به خاطر تخصص در تولید کامیونتها و موتورهای دیزلی شهرت دارد و همکاریهای بینالمللی زیادی نیز به ویژه با خودروسازان چینی مانند QingLing دارد.
با گذشت زمان از توقف عرضه کامیونتهای ایسوزو در بازار داخلی، شرکت شایان دیزل تصمیم گرفته است تا کامیونت دافران Q1-5.5T را از سوی QingLing ISUZU Motors، که در واقع نماینده محصولات ایسوزو در چین است، وارد بازار کند.

طراحی خارجی و داخلی دافران Q1
کامیونت دافران Q1-5.5T از لحاظ فنی و طراحی داخلی و خارجی کاملاً شبیه به یک ایسوزو است. ظاهر و فضای داخلی این خودرو به طور کامل میراث طراحیهای ایسوزو را به نمایش میگذارد. داشبورد و سایر قسمتها نیز به مدلهای پیشین ایسوزو شباهت دارند که قبلاً در بازار کشور عرضه شده بودند.

این شباهت نشاندهنده ارگونومی خوب و اثبات شده محصولات ایسوزو است که در کامیونت دافران Q1-5.5T نیز دیده میشود. با این حال، طراحی آن نسبت به برخی از مدلهای جدیدتر موجود در بازار سادهتر و قدیمیتر به نظر میرسد و شاید بهتر بود از داشبورد مدرنتری استفاده میشد.
با وجود اینکه این خودرو با همان طراحی توسط ایسوزو در برخی بازارها عرضه میشود، اما در مقایسه با آخرین مدلهای عرضه شده ایسوزو در کشور، قدیمیتر است. با این حال، بسیاری از خریداران همچنان علاقهمند به داشتن کامیونتی با ظاهر اصیل و شناخته شده ایسوزو هستند.
مشخصات فنی و پیشرانه دافران Q1
پیشرانه کامیونت دافران Q1-5.5T که توسط ایسوزو تولید شده، دارای استاندارد آلایندگی یورو 6 است و این ویژگی آن را در میان خودروهای تجاری مونتاژی کشور متمایز میکند.
این موتور 3 لیتری ایسوزو، قدرت 118 اسب بخار و گشتاور 290 نیوتن متر تولید میکند. اگرچه این قدرت برای یک کامیونت 5.5 تنی مناسب است، اما در مقایسه با رقبایی که از موتورهای 3.8 لیتری با قدرت 155 اسب بخار و گشتاور 500 نیوتن متر ساخت کومنز استفاده میکنند، کمی ضعیفتر است.
گیربکس این کامیونت توسط QingLing ISUZU Motors ساخته شده و دستی ۶ سرعته است. موتور آن نیز دارای گرمکن هوای ورودی است که در هوای سرد به شروع به کار سریعتر کمک میکند و استهلاک آن را کاهش میدهد. ترمز کمکی از نوع خفه کن اگزوز نیز برای این کامیونت 5.5 تنی کافی به نظر میرسد.
شاسی و محورها نیز ساخت ایسوزو هستند و سیستم تعلیق در هر دو محور از نوع فنر شمش به همراه کمکفنر طراحی شده است. وزن خالص این کامیونت به حدود دو تن میرسد و هرچند از لحاظ فنی قادر به بارگیری تا 6.5 تن است، کارت مجاز آن 5.5 تن است که این روش در تمامی خودروهای تجاری دیده میشود که ظرفیت مجاز آنها کمتر از ظرفیت فنی است.

همانطور که اشاره شد، دافران Q1-5.5T با طول کمتر از ۴.۸ متر، یک کامیونت کوچک و مناسب برای استفاده در شهر و توزیع کالاهای شهری است. ترمزهای عقب آن کاسهای و جلو دیسکی هستند و دارای سیستمهای ایمنی متنوعی مانند ترمز اضطراری هوشمند، هشدار برخورد از جلو، رادار خطخوان، برنامه کنترل پایداری، کروز کنترل و ترمز ضد قفل است.
تجهیزات ایمنی و رفاهی کامیونت دافران
کامیونت دافران Q1-5.5T با امکانات رفاهی و ایمنی مدرنی همچون سیستم ترمز اضطراری AEBS، هشداردهنده تصادف از جلو FCWS، رادار خطخوان LDWS، ترمز ضد قفل ABS و سیستم کنترل پایداری ESC مجهز شده است. همچنین سنسور نور و باران، چراغهای روز، شیشهبالابرهای برقی با پاورویندو، مهشکن جلو و عقب، آفتابگیر داخلی، هشدار دندهعقب، قفل مرکزی و گاز دستی از دیگر تجهیزات این کامیونت هستند.

در این خودرو امکان سفارش PTO نیز برای کاربردهایی مانند جرثقیل، کمپرسی و بالابر وجود دارد. این کامیونت همچنین دارای خفه کن اگزوز به عنوان ترمز کمکی است و کروز کنترل نیز دارد.
| نام خودرو | کامیونت دافران Q1-5.5T |
|---|---|
| آرایش محوری | دو محور 2×4 |
| تعداد سیلندر/ نوع موتور | شش سیلندر / خطی توربودیزل با اینترکولر |
| حجم موتور / کد موتور | 3 لیتر/ 4KH1CN6LB |
| استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
| حداکثر قدرت | 118 اسب بخار در دور موتور 1800 rpm |
| حداکثر گشتاور | 290 نیوتن متر در دور موتور 900-1400 rpm |
| گیربکس | 1+6 سرعته دستی ساخت qingling-isuzu |
| فرمان | هیدرولیکی |
| ترمز کمکی | خفه کن اگزوز |
| سیستم ترمز | عقب کاسهای و جلو دیسکی |
| برنامههای کنترلی خودرو | ضد قفل ABS / ترمز اضطراری هوشمند AEBS / سیستم کنترل پایداری ESC / هشدار تصادف از جلو FCWS / رادار خط خوان LDWS / کروزکنترل |
| طول / عرض / ارتفاع (میلیمتر) | 4785 / 1880 / 2200 |
| فاصله محوری (میلیمتر) | 2490 |
| وزن خالص کشنده | 1995 کیلوگرم |
| وزن مجموع ناخالص (مجاز) | 5500 کیلوگرم |
| ظرفیت مجاز محور جلو / عقب | 2.5 تن / 4.8 تن |
| حجم باک سوخت | 100 لیتر |
| حجم باک ادبلو | 16 لیتر |
| سیستم تعلیق جلو | فنر شمش با کمکفنر |
| سیستم تعلیق عقب | فنر شمش با کمکفنر |
| سایز و نوع تایر | 215-75R17.5تیوبلس |
*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.
در کشورمان تنوع بسیار زیادی در زمینه کامیونتها وجود دارد و میتوان گفت که این بخش حتی از کشندهها نیز متنوعتر است. دافران Q1-5.5T در واقع یک ایسوزوی چینی است که به زودی در کشور تولید خواهد شد. این روش عرضه که یک خودروی غیر چینی از طریق همکار چینی خود برای دور زدن تحریمها وارد میشود، پدیده جدیدی نیست و از دو دهه گذشته با محصولاتی مانند نیسان هم مشاهده شده است.
بنابراین زمانی که با دافران Q1-5.5T مواجه میشوید، در حقیقت با یک ایسوزوی اصیل روبرو هستید. پیشرانه و گیربکس ساخت ایسوزو به همراه شاسی و محورها و کابینی که همیشه یادآور ایسوزو است، این کامیونت را به طور کامل به یک ایسوزوی اصلی تبدیل کرده که حالا تحت سیاستهای بسیاری از شرکتهای خودروسازی، در چین تولید میشود.

بازار داخلی همواره به برندهای مطرح علاقهمند بوده است و ایسوزو نیز در بخش کامیونتها جایگاه ویژهای دارد. دافران Q1-5.5T میتواند با بهرهگیری از این اعتبار و قیمت رقابتی که احتمالاً از یک ایسوزوی ژاپنی کمتر خواهد بود، با رقبا رقابت کند.
خودروشاپ به عنوان پلتفرمی تخصصی در زمینه خرید و فروش خودرو، امکان کارشناسی فنی و خرید اقساطی بدون ضامن را برای مشتریان فراهم کرده است، تا تجربهای مطمئن و راحت از خرید خودرو داشته باشند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



