خرید خودرو
هایما S7 دومین خودروی شاسیبلند مونتاژی توسط ایرانخودرو بود که پس از گرند ویتارا، در سال ۱۳۹۴ با موتور ۲ لیتری وارد بازار ایران شد. طراحی قسمت عقب این خودرو شباهتهایی به برخی مدلهای بامو داشت که به استقبال بهتر بازار کمک کرد. از سوی دیگر، خدمات پس از فروش گسترده ایرانخودرو نیز اعتماد بیشتری به خریداران میداد.
در شرایطی که واردات خودرو در دهه ۹۰ کاهش یافت، هایما به عنوان شریک تجاری ایرانخودرو شناخته شد و مدل S7 به خیابانها راه یافت. به مرور زمان، مسألهای که برای خریداران این خودرو پیش آمد، قدرت ناکافی موتور نسبت به وزن ۱.۵ تنی S7 بود.
بنابراین، نخستین تغییرات فنی بر روی S7 اعمال شد و موتور ۱.۸ لیتری توربو جایگزین موتور ۲ لیتری با قدرت ۱۴۸ اسب بخار گردید. قدرت موتور جدید به ۱۷۰ اسب بخار افزایش یافت و ۵۰ نیوتن متر به گشتاور آن افزوده شد. این بهروزرسانی به منظور ارتقای توان فنی و پاسخ به نیاز بازار صورت گرفت و تا سال ۱۴۰۳ ادامه داشت.
در سال ۱۴۰۰، هایما با یک بهروزرسانی دیگر مواجه شد و پسوند «پلاس» به نام آن اضافه گردید. نسخه پلاس دارای نمایشگر عمودی و لمسی بزرگتر و دوربین ۳۶۰ درجه بود. همچنین، درب صندوق عقب به سیستم الکتریکی مجهز شد و آماده ادامه تولید در ایرانخودرو شد.
اما در آذرماه ۱۴۰۳، هایما ۱.۸ لیتر توربو پلاس به نام جدید هایما ۱.۵ لیتر پرو معرفی شد.
بررسی طراحی هایما S7 پرو
پس از ۹ سال حضور در بازار، طراحی ظاهری S7 پرو تغییر چندانی نکرده است. این خودرو که از سال ۲۰۱۰ در چین عرضه شده، دو بار تغییر چهره داده که یکی از آنها با معرفی S7 توربو همراه بود. آخرین تغییر چهره در سال ۲۰۱۵ بر روی نسخه اصلی انجام شد و در ایران خبری از آن نیست. فیسلیفت اخیر چینیها نیز چندان جذاب نبوده و تنها تغییرات ظاهری شامل نشان S7 PRO و کفشکهای ترمز قرمز است.
بررسی کابین هایما S7 پرو
کابین در S7 پرو همچنان همان طراحی قبلی را دارد. در نسخه توربو، تودوزی نارنجی بود که در نسخه پلاس به مشکی تغییر یافت. تغییرات کابین S7 پرو به افزودن پارچه مخمل به مرکز صندلیها محدود شده است و این یکی از معدود بخشهایی است که تغییر قابل توجهی نداشته است.
بررسی امکانات هایما S7 پرو
هایما S7 پرو همانند نسخههای پیشین خود، دارای نمایشگر ۸ اینچی لمسی، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی برقی راننده قابل تنظیم در ۸ جهت و گرمکن صندلیهای جلو است. اما اکنون صندلی جلوی سمت شاگرد نیز به صورت برقی تنظیم میشود و ترمز پارک برقی و سیستم اتوهلد نیز اضافه شدهاند. همچنین، HDA یا کنترل سرعت در سرپایینی به امکانات خودرو افزوده شده است.
بررسی مشخصات فنی هایما S7 پرو
تفاوت کلیدی بین هایما S7 پرو و هایما S7 پلاس در جایگزینی موتور ۱.۸ لیتری توربو با موتور ۱.۵ لیتری پاشش مستقیم توربو است. برای مقایسهٔ آسانتر، تمامی مشخصات فنی هر دو نسخه در جدول زیر ارائه شده است:
| S7 پرو | S7 پلاس | |
|---|---|---|
| حجم موتور | 1795 سیسی توربو شارژ | 1494 سیسی توربو شارژ با پاشش مستقیم سوخت |
| کد موتور | HM484Q-T | JL473ZQD |
| قدرت | 170 اسب بخار | 175 اسب بخار |
| گشتاور | 230 نیوتن متر | 280 نیوتن متر |
| جعبه دنده | 6 سرعته AT پاور تک | 6 سرعته AT ساخت DAE |
| مصرف | 8.34 لیتر در صد کیلومتر | 7.76 لیتر در صد کیلومتر |
*اطلاعات فوق از سایت خودروساز گردآوری شده است.
با جستجوی کد موتور جدید میتوان فهمید که پیشرانه JL473ZQD در خودروی چانگان CS55 نیز استفاده شده است و با توجه به برنامه سایپا برای تولید چانگان در ایران، این انتخاب میتواند اطمینان بیشتری برای خریداران از لحاظ تأمین قطعات یدکی ایجاد کند.
اس 7 پرو، جایگزین اس 7 پلاس میشود
گروه صنعتی ایرانخودرو به منظور پاسخ به نیاز مشتریان و افزایش سهم بازار خودروهای شاسیبلند، به زودی هایما اس۷ پرو را با موتور و گیربکس جدید عرضه خواهد کرد.
با موفقیت عرضه هایما اس۷ پلاس در بازار داخلی، تولید و عرضه نسخه جدید اس۷ پرو بهعنوان جایگزین مدل فعلی برنامهریزی شده است. بر اساس برنامهها، تا پایان ۱۴۰۳، بیش از پنج هزار دستگاه از این خودرو در ایرانخودرو خراسان تولید خواهد شد و مطابق با تقاضای بازار، این تعداد افزایش خواهد یافت.
اهداف اصلی تولید هایما اس۷ پرو شامل کاهش مصرف سوخت، افزایش قدرت و گشتاور از طریق استفاده از موتور جدید و ارتقای تجهیزات خودرو برای افزایش رقابتپذیری در بازار است. گیربکس خودرو نیز با استفاده از تکنولوژی 6AT متناسب با شرایط جادهای ایران، بهبود یافته است. همچنین تنظیمات موتور و گیربکس به گونهای انجام شده که با شرایط آب و هوایی و کیفیت بنزین ایران سازگاری داشته باشد و خودرو بدون ریسک استهلاک، عملکرد بهینهای داشته باشد.
بر اساس این گزارش، اطمینان از عملکرد قوای محرکه جدید، منجر به ارائه گارانتی پنج ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری برای این خودرو شده است. افزایش حدود ۲۵ درصدی گشتاور موتور با استفاده از فناوریهای پیشرفته و تغییر موتور ۱.۸ لیتری توربوشارژ به نسخه ۱.۵ لیتری توربوشارژ نسل جدید با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت (GDI) یکی از مزایای این محصول است که علاوه بر افزایش توان و گشتاور، مصرف سوخت را نیز کاهش داده است.
سایر تغییرات شامل اضافه شدن راهنمای تعویض دنده (GSI)، جایگزینی صندلی برقی چهار جهته سرنشین جلو با نوع دستی و ترمز پارک برقی به جای ترمز دستی است. به دلیل افزایش گشتاور و شتاب بالای خودرو، تقویت سیستم ترمز برای بهبود ایمنی محصول و استفاده از کالیپرهای جدید قرمز رنگ در این خودرو مشهود است.
تولید هایما S7 پرو در ایرانخودرو خراسان
هایما S7 پرو، جدیدترین محصول ایرانخودرو، به زودی در خط تولید ایرانخودرو خراسان وارد خواهد شد. مدیرعامل این واحد در شهریورماه ۱۴۰۳ اعلام کرد که تولید انبوه این خودرو در پاییز ۱۴۰۳ آغاز خواهد شد. این مدل نسخه ارتقا یافته S7 پلاس است که با مصرف سوخت کمتر و امکانات بیشتر عرضه میشود.
آقای زاهدیفرد، مدیرعامل ایرانخودرو خراسان، توضیح داد که هایما S7 پرو با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو و سیستم پاشش مستقیم (GDI) تولید شده و توانایی تولید ۱۷۵ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر را دارد. این مشخصات موجب افزایش ۱۰ درصدی توان و ۱۸ درصدی گشتاور نسبت به مدل قبلی شده و همچنین مصرف سوخت را تا هفت درصد کاهش داده است.
این خودرو از گیربکس ششسرعته اتوماتیک DAE بهره میبرد و به سیستم هشدار تعویض دنده (GSI) و ترمز پارک برقی مجهز است. همچنین صندلی سرنشین جلو به نسخه برقی چهار جهته ارتقا یافته است.
شرایط فروش هایما در ایران
برای دریافت بهروزترین اطلاعات درباره محصولات هایما در ایران و آشنایی با جدیدترین خودروهای این برند و شرایط فروش هایما اس 7 پرو، مقاله شرایط فروش هایما را مطالعه کنید.
خودروشاپ به عنوان پلتفرمی تخصصی در زمینه خرید و فروش خودرو، با ارائه کارشناسی فنی و شرایط اقساطی بدون نیاز به ضامن، به مشتریان خدماتی متنوع و مطمئن ارائه میدهد.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
