خرید خودرو
قیمت انواع مینی کارکرده: تیر 1402
شرکت پرشیا خودرو اعلام کرده است که از تاریخ 13 تیرماه 1402 تا زمانی که اعلام دیگری صورت گیرد، قیمت های جدید خودروهای مینی موجود در نمایشگاه های خود را اعلام کرده است.
| مدل | سال | رنگ بدنه | تودوزی | کارکرد | قیمت نقدی |
|---|---|---|---|---|---|
| کوپر | 2018 | سورمه‌ای | مشکی | 30,000 | 4 میلیاردو 800 |
| کوپر | 2018 | نارنجی | مشکی | 1,800 | 4 میلیاردو 974 |
| کوپرS | 2018 | سورمه‌ای | مشکی | 3,000 | 6 میلیاردو 500 |
*جدول بالا، شامل قیمت محصولات در میلیون تومان است.
*قیمت‌های فوق، شامل رسمی باشند و از سوی پرشیا خودرو اعلام شده‌اند.
اخبار شرکت پرشیا خودرو
برای اطلاع از قیمت‌های روز ب‌ام‌و در ایران و همچنین آخرین اخبار خدمات پس از فروش مینی و ب‌ام‌و، میتوانید به مقالات زیر مراجعه کنید. این مقالات شامل جزئیات در مورد شرایط فروش ب‌ام‌و در ایران و طرح‌های ویژه پرشیا خودرو برای مشتریانش می‌باشد. با مطالعه این مقالات، میتوانید از آخرین وضعیت بازار مطلع شوید.
خودروهای مینی در ایران
ماه وسط بهمن‌ماه سال 96 بود که شرکت پرشیان خودرو کیش (که بخشی از پرشیا خودرو است) برای اولین‌بار شروع به فروش خودروهای مینی با گارانتی 2 ساله یا 40 هزار کیلومتر در ایران کرد. یک ماه پس از آن (در اسفند 96)، پرشیا خودرو به‌صورت رسمی در نمایشگاه مرکزی خود در تهران برند مینی را معرفی کرد.
مینی، که از حدود 2 دهه پیش تاکنون در تملک ب‌ام‌و قرار دارد، تنها با 3 مدل مختلف اما در 4 تیپ به بازار کشورمان آمده است. اولین مدل، مینی کوپر است که فقط در نسخه 5در و در دو تیپ پایه و اسپرت (کوپر S) فروخته می‌شود. دومین مدل، مینی کلاب‌من است؛ خودرویی در کلاس ون‌های لوکس که فقط در تیپ اسپرت (کلاب‌من S) عرضه شده. مینی، برند یارانه ای از ب‌ام‌و، در حد ادغام با آن، به مدت حدود 20 سال، موفق به رشد و توسعه شده است. همچنین ارقام فروش واحد های مینی، تاآنجایی که عدم پوشش کوادراتور خبرگزاری مرکزی (آخرین آمار دی ماه 1398) هم راه اندازی نشده، تاریخ برقراری رکورد و تشکیل قیمت های باورنکردنی خودرو ها در بازارهای استرالیا، ژاپن و سوییس را هم بیان می کند.
مینی کانتری‌من که سومین عضو خانواده مینی در ایران است، تنها کراس‌اور این برند انگلیسی در بازار جهانی است. خودرویی که صرفا در نسخه اسپرت (کانتری‌من S) به دست مشتریان ایرانی می‌رسد.
