خرید خودرو
صنعت خودروسازی کلاسیک اروپا از نظر تنوع و شکلگیری، شباهتهای زیادی با چین دارد. اروپا نیز همچون چین، با برندهای مختلفی از موتورسیلکتسازی و خودروسازی شروع کرد و در طول زمان، این برندها در مجموعههای بزرگتر ادغام و برخی به تاریخ پیوستند. بریتانیا و ایتالیا به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود در این مسیر نقش مهمی ایفا کردند و چین نیز تجربهای مشابه دارد.
پیش از ورود چینیها به دنیای خودروسازی، ایتالیا با برند قدیمی بیانکی (Bianchi) که به تولید دوچرخههای پیشرفته مشهور بود، به این عرصه گام نهاد. بیانکی بعداً با ورود به خودروسازی به آتوبیانکی (Autobianchi) تغییر نام داد و سپس با ادغام در فیات (Fiat)، به یکی از برندهای تاثیرگذار در تشکیل لانچیا (Lancia) تبدیل شد.
در ادامه، شما با نسخه خاصی از مدل A112 آتوبیانکی که توسط تیونر معروف ایتالیایی آبارث (Abarth) به عنوان اسپرتترین نسخه بهبود یافته است، آشنا خواهید شد.
تاریخچه آتوبیانکی
بیانکی (Bianchi)، یکی از قدیمیترین تولیدکنندگان دوچرخه در جهان است که در سال 1885 در ایتالیا تأسیس شد. این برند با استفاده از چرخهای همسایز جلو و عقب و تایرهای بادی، در مهندسی دوچرخه و موتورسیکلت پیشرو بود. تولید موتورسیلکت توسط بیانکی در سال 1897 آغاز شد.
در سال 1955، بیانکی با همکاری فیات و پیرلی (Pirelli) به آتوبیانکی (Autobianchi) تغییر نام داد. خودروهای آتوبیانکی عمدتاً کوچک و هاچبک بودند. این برند به عنوان یک بستر نوآوری برای گروه فیات شناخته میشد. یکی از مهمترین نوآوریهای آن، سیستم انتقال نیرو جلو/متحرک جلو (FF) بود که فضای کابین را افزایش و ابعاد خودرو را کاهش داد و به الگویی برای سایر خودروسازان تبدیل شد.
آتوبیانکی در سال 1986 توسط فیات خریداری و با لانچیا ادغام شد و از آن پس بیشتر محصولاتش با نام لانچیا عرضه شدند.
محبوبیت A112
مدل A112 با تولید بیش از یک میلیون دستگاه در طی 17 سال (1969-1986)، یکی از محبوبترین خودروهای آتوبیانکی بود. این هاچبک کوچک از کلاس سوپرمینی با ابعاد 3230×1480 میلیمتر و فاصله محور 2038 میلیمتری، به خاطر وزن کم 670 کیلوگرمیاش، گزینهای ایدهآل برای مسابقات بود. تغییرات جزئی در موتور، عملکرد آن را بهطور قابلتوجهی بهبود میبخشید.
A112 و آبارث
علاقهمندان به خودروهای مسابقهای حتماً با برند آبارث (Abarth) آشنا هستند. این شرکت تیونینگ در سال 1949 توسط کارلو آبارث تأسیس شد و در تقویت و طراحی خودروهای مسابقهای برای برندهای ایتالیایی همچون فیات، آلفارومئو و لانچیا تخصص داشت. آبارث اکنون زیرمجموعه گروه خودروسازی استلانتیس است. لوگوی این برند با عقرب مشکی و پسزمینه زرد و قرمز، یکی از زیباترین نمادهای صنعت خودروسازی است.
نسخه آبارث A112 از سال 1971 به عنوان نسخه اسپرت این مدل معرفی شد. نمونه مورد بررسی ما از سری سوم تولید A112 (1975-1976) است که با تغییرات جزئی در طراحی داخلی و خارجی به یک سوپرمینی 5 نفره تبدیل شد.
طراحی آتوبیانکی A112
آتوبیانکی A112 در طول 17 سال تولید خود، تغییرات طراحی اساسی نداشت و ساختار اصلیاش را حفظ کرد. طراحی این خودرو با چراغهای دایرهای جلو و جلوپنجره مستطیل، شبیه به خانواده مینی بود و نمای عقب آن با طراحی شیبدار و چراغهای مستطیل شبیه به گلف مارک 1 بود. این خودرو طراحی ساده و اقتصادیاش را بهخوبی منعکس میکرد.
فضای داخلی نیز نشاندهنده این طراحی ساده بود. به دلیل ساختار فشرده و سیستم ترنساکسل، فضای پای جلویی بسیار عالی بود، اما فضای عقب محدودتر بود و بهطور عمده برای دو سرنشین بزرگسال مناسب بود. داشبورد ساده و نامتقارن با سه نشانگر دایرهای و تزئینات آبارث در نسخه 1976، ویژگیهای داخلی این خودرو را تشکیل میداد.
غربیلک فرمان در نسخه استاندارد دوشاخهای و در نسخه آبارث سه شاخه و مزین به لوگوی آبارث بود. حتی سر دنده چوبی نیز با نشان آبارث تزئین شده بود. هدف از تولید نسخه آبارث A112، انتقال تجربه رانندگی خشن و پرشتاب در یک جعبه فلزی سبکوزن بود.
مشخصات فنی آتو
خودروشاپ، پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو است که با ارائه کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، تجربهای متفاوت و مطمئن را برای مشتریان فراهم میکند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
