
حذف آزمون آییننامه رانندگی
بهمن 1403: سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، اعلام کرد که بر اساس اصلاحات جدید آییننامه، تنها گواهینامه پایه 1 نیاز به آزمون آییننامه دارد و سایر متقاضیان برای دیگر پایههای گواهینامه، نیازی به شرکت در این آزمون نخواهند داشت.
او توضیح داد که این تغییر شامل گواهینامههای خاص مانند تراکتور و لودر نیز میشود.
پس از اعلام حذف آزمون آییننامه، برخی افراد و رسانهها دچار سوءتفاهم شده بودند. سردار حسینی توضیح داد که این تسهیل فقط برای افرادی است که قبلاً یک بار آزمون آییننامه را با موفقیت پشت سر گذاشته و گواهینامه دریافت کردهاند.
او افزود که این قانون شامل افرادی که برای اولین بار قصد دریافت گواهینامه دارند، نمیشود و برای گواهینامههای پایه 3 و 2 و همچنین پایه 1، آزمون آییننامه همچنان ضروری است. بنابراین، خبر حذف کامل آزمون آییننامه صحیح نیست و تنها در شرایط خاص برای دارندگان گواهینامه قبلی اعمال میشود.
افزایش 50 درصدی هزینه کلاسهای رانندگی
خرداد 1403: هزینه آموزشگاههای رانندگی 50 درصد افزایش یافته است و برای دریافت گواهینامه پایه سوم، متقاضیان باید 6 میلیون تومان پرداخت کنند، در حالی که این مبلغ قبلاً 4 میلیون تومان بود.
سردار سید تیمور حسینی اعلام کرد که هزینههای کلاسهای رانندگی توسط سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تعیین میشود و پلیس و آموزشگاهها موظف به رعایت این مقررات هستند.
افزایش این هزینهها با اعتراضاتی از سوی مردم و متقاضیان مواجه شده است و نگرانیهایی را در خصوص کاهش تعداد متقاضیان و افزایش رانندگان بدون گواهینامه به وجود آورده است، که میتواند عواقب جانی و مالی وخیمی را به همراه داشته باشد.
کلاسهای آییننامه رانندگی اختیاری شدند
مرداد 1402: سردار حسین رمضانی، معاون اجرایی پلیس راهور فراجا، اعلام کرد که حضور در کلاسهای آموزش آییننامه رانندگی اختیاری شده است و متقاضیان نیازی به شرکت در این کلاسها ندارند.
عدم افزایش نرخ آموزش رانندگی
آذر 1401: فرهاد حقیقی، رئیس اتحادیه آموزشگاههای تعلیم رانندگی تهران، اعلام کرد که نرخهای آموزش رانندگی از اسفند 1400 تغییری نداشته و هرگونه خبر در مورد افزایش این نرخها تکذیب شده است. هزینه آموزش در تهران ساعتی 86 هزار تومان و در سایر استانها 110 هزار تومان است.
او افزود که افزایش نرخ در حال بررسی است و برخی مربیان به دلیل عدم سودآوری، به کار در تاکسیهای اینترنتی روی آوردهاند. آموزش خصوصی با نرخ 300 هزار تومان در ساعت غیرقانونی است.
حقیقی اظهار داشت که افزایش دستمزدها توسط دولت 57 درصد بوده ولی برای آموزشگاههای رانندگی کمتر از 40 درصد است. درخواست افزایش 46 درصدی نرخ در حال بررسی است اما هنوز تصمیمی گرفته نشده است.
او گفت که هیچ شکایتی از گرانفروشی آموزشگاهها وجود ندارد و هرگونه گزارش تخلف باید به اتحادیه ارسال شود.
افزایش 40 درصدی هزینهها
فرهاد حقیقی به آییننامه دولت در مورد آموزشگاههای رانندگی اشاره کرد و گفت برخی از بندهای آن با قوانین صنفی مغایرت دارد و ممکن است به بیکاری مربیان منجر شود.
”نرخ جدید آموزش رانندگی با 40 درصد افزایش اعلام شد“او افزود که نامه اصلاحات اتحادیه در جریان است و منتظر تایید نهایی از سوی مقامات است.
تغییر خودرو پس از پنج سال و دستهبندی خدمات رانندگی کنار کالاهای اساسی از موارد مشکلساز آییننامه هستند. خودروسازان توانایی تولید خودرو برای آموزشگاهها ندارند و قیمتها در بازار آزاد نیز بسیار بالاست. این مسائل باعث عدم افزایش حقوق مربیان میشود. به علاوه، سالانه 17 هزار کشته رانندگی در کشور وجود دارد.
پلتفرم خودروشاپ به عنوان مرجع تخصصی خرید و فروش خودرو با ارائه خدمات کارشناسی فنی و اقساط بدون ضامن، به کاربران کمک میکند تا بهترین انتخاب را داشته باشند.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.



