خرید خودرو
در نشست اخیر شورای شهر تهران، آقای جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حملونقل، اعلام کرد که قیمتگذاری برای ورود به محدوده طرح ترافیک بر اساس اصل بازدارندگی انجام شده است، و هدف از تعیین این تعرفهها تنها دریافت وجه نبوده بلکه قصد داشتند که مردم را به سمت کاهش تردد سوق دهند. بر این اساس، مبلغ پایه برای تردد در سال 1403 ابتدا 75 هزار تومان تعیین شده بود که با افزایش 50 درصدی به 112 هزار و 500 تومان رسید. به این معنا که هر فرد برای یک روز ورود به این محدوده، باید این مبلغ را بپردازد.
وی افزود که در جلسهای مشترک با شهرداری و کمیسیون برنامه و بودجه، پیشنهاد افزایش 45 درصدی برای ورود به محدوده ترافیک مطرح شده بود. با توجه به شرایط خاص مرکز شهر و وجود سیستم کامل حملونقل عمومی مانند اتوبوسهای تندرو و مترو، نرخ طرح ترافیک به میزان 50 درصد افزایش یافت. در جدول شماره یک، محدودههای تردد مشخص شدهاند: حلقه اول با ضریب 1.5، حلقه دوم که مربوط به کنترل آلودگی هوا در روزهای خاص است با ضریب 75 درصد و حلقه سوم که هر دو منطقه را شامل میشود، با ضریب 1.5 تعیین شده است. تغییر ضرایب در ساعات اوج نیز اعمال شده است؛ بهعنوان نمونه، در صورت ورود و خروج در ساعات اوج صبحگاهی و شامگاهی، ضریب به 1.6 افزایش مییابد و در صورت خروج قبل از اوج، به 1.2 کاهش پیدا میکند. خودروهای هیبریدی و برقی، که در حال افزایش هستند، مشمول پرداخت تنها پنج درصد از مبلغ کل هستند، چرا که این خودروها آلودگی اگزوز ندارند اما آلودگیهای دیگر ممکن است وجود داشته باشد. خودرویی که معاینه فنی غیر از تهران دارد، باید ضریب دو برابری پرداخت کند.
آقای تشکری هاشمی درباره خودروهای دارای پلاک سایر شهرستانها گفت که برخی از این خودروها برای کسبوکار به تهران میآیند و محدودیتهای ترافیکی را مختل میکنند. بر این اساس، مقرر شده است که اگر خودرویی یک تا سه روز در ماه در محدوده تردد داشته باشد، افزایشی بر تعرفه شهروندان تهرانی نخواهد داشت. اما در صورت تردد چهار تا هفت روز، 1.2 برابر و بیش از هفت روز، 1.5 برابر و در صورت تردد بیش از 10 روز، این ضریب به دو برابر میرسد و خودروهای غیر تهرانی باید این مبلغ را پرداخت کنند.
همچنین اعلام شد که خودروهایی که کمتر از پنج سال سن دارند، ضریبشان همچنان یک باقی میماند و از سال ششم به بعد، به ازای هر سال پنج صدم به ضریب افزوده میشود. فروش برچسب طرح ترافیک برای خودروهای بیش از 20 سال ممنوع است. شهرداری تهران مجاز است برای هر پلاک ثبتی، عوارض تردد یک خودرو را با ضریب پنج دهم محاسبه و اعمال کند، به شرطی که ساکنین در سامانههای شهرداری تهران ثبتنام کرده باشند.
وی ادامه داد که بسیاری از تاکسیها بهصورت خصوصی استفاده میشوند و در اختیار شهروندان تهرانی قرار ندارند. به همین دلیل، سازمان تاکسیرانی موظف است پلاک تاکسیهای فعال را به شهرداری تهران اعلام کند تا از پرداخت عوارض مصون بمانند و تاکسیهای غیر فعال، مشمول پرداخت عوارض میشوند. عوارض تردد وسایل نقلیه بیماران خاص و افراد دارای معلولیت جسمی و حرکتی، با ضریب یک دهم تعیین میشود و وسایل نقلیه با پلاک ویلچر از پرداخت عوارض معاف هستند.
شهرداری تهران اجازه دارد تا حداکثر پنج درصد از مجوزهای صادره را در موارد خاص با ضریب یک دهم محاسبه کند. همچنین نحوه تعیین موارد خاص از جمله برای خبرنگاران، روزنامهنگاران و عکاسان خبری بر اساس دستورالعملهای ابلاغی مشخص میشود. به خبرنگارانی که سهمیه طرح ترافیک دریافت نکردهاند، کارت بلیت اتوبوس با شارژ نامحدود ارائه میشود. همچنین به شهرداری اجازه داده میشود که ده درصد از کل مجوزها را با تأییدیه بنیاد شهید و امور ایثارگران و با ضریب صفر به واجدین شرایط واگذار کند.
وی اشاره کرد که بهجز اتوبوسها و مینیبوسهای تحت پوشش شرکت واحد، سایر خودروهای مینیبوس و اتوبوس پلاک (ع) تهران باید در سامانههای معرفیشده از سوی شهرداری ثبتنام کنند و بر اساس سن خودرو، مجوز با ضریب مناسب دریافت کنند: تا پنج سال با ضریب صفر، از پنج تا 10 سال با ضریب یک، از 10 تا 15 سال با ضریب 1.1 و از 20 سال به بالا با ضریب 1.5. خودروهای آژانسها و موسسات اتومبیل پایه که قبلاً ضریب شش دهم داشتند، اکنون با کاهش تعداد، به ضریب سه دهم کاهش یافتهاند، مشابه سایر خودروهای نیمه عمومی و سرویس مدارس.
آقای تشکری هاشمی توضیح داد که در طول هشت سال گذشته بهدلیل اختلاف نظر شهرداری با پلیس راهور، قانونگذاری برای ورود خودروهای غیرمجاز انجام نمیشد. اما اکنون قرار است بر اساس قانون، هر خودرو از لحظه ورود به محدوده، به ازای هر ساعت، جریمه شود. یعنی پلیس هر ساعت یکبار این خودروها را جریمه خواهد کرد. فروش روزانه مجوز ورود به مناطق ممنوعه در روزهایی که کیفیت هوا ناسالم است، ممنوع اعلام شده است.
لازم به ذکر است که این لایحه با اکثریت آراء اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.
برای اطلاعات بیشتر، پیشنهاد میکنیم مقاله تعرفه خرید طرح ترافیک تهران و تخفیف طرح ترافیک سال 1403 را مطالعه کنید.
خودروشاپ بهعنوان پلتفرم تخصصی خرید و فروش خودرو، با ارائه کارشناسی فنی و امکان خرید اقساطی بدون نیاز به ضامن، خدماتی جامع برای کاربران فراهم کرده است. با اعتماد به خودروشاپ، تجربهای متفاوت از خرید و فروش خودرو خواهید داشت.
خرید اقساطی خودرو از خودروشاپ
اگر بودجهی نقدی کامل را ندارید، در خودروشاپ میتوانید خودرو را بهصورت اقساطی و بدون ضامن تهیه کنید. همهی خودروها پیش از تحویل، بدنه و فنی کارشناسی میشوند تا دقیقاً همان خودروی سالمی را بگیرید که ارزش قیمتش را دارد.
