برخی از خودروسازان هنوز به تداوم استفاده از پیشرانه‌های درون‌سوز تأکید دارند. در حالی که لامبورگینی و پورشه به سوخت‌های مصنوعی به عنوان راهکاری نوین نگاه می‌کنند، تویوتا و زیرمجموعه اسپرت رنو، یعنی آلپاین، بیشتر به سرمایه‌گذاری در فناوری هیدروژن تمایل دارند. معرفی خودروی کانسپت آلپِن گلو های 4 (Alpenglow Hy4) توسط آلپاین، گواهی بر این رویکرد است.

این خودرو به عنوان نسخه به‌روزرسانی شده آلپِن گلو 2022، مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ با قدرت 340 اسب بخار است و دارای یک گیربکس سکوئنشال می‌باشد. این موتور توانایی دستیابی به دور 7000 در دقیقه را دارد.

پیشرانه مورد نظر به وسیله سه مخزن هیدروژن با ظرفیت 2.08 کیلوگرم و فشار 700 بار تغذیه می‌شود.

آلپاین آلپن گلوهای 4 در طی مسابقه Spa-Francorchamps معرفی خواهد شد. این رویداد شش ساعته استقامتی، جزء فصل 2024 مسابقات WEC به شمار می‌آید. این سوپراسپرت فرانسوی به دنبال این رقابت برای شرکت در مسابقات 24 ساعته لمان که در تاریخ 14 و 15 ژوئن برگزار می‌شود، آماده خواهد شد.

چهره جدید آلپاین آلپن گلوهای 4 نسبت به نسخه قبلی خود با اصلاحات قابل توجهی همراه شده است. این تغییرات شامل افزایشی جزئی در ارتفاع، بهبود طراحی آیرودینامیکی، طراحی نوین برآمدگی سقف و نصب دو مخزن هیدروژن در دو سمت خودرو می‌شود که از ویژگی‌های کلیدی و برجسته این مدل محسوب می‌گردد.

هرچند مدل های 4 تنها در پیست‌های مسابقه به اجرا در خواهد آمد، اما به نظر می‌رسد آلپاین به شدت به قابلیت‌های پیشرانه‌های هیدروژن‌سوز اعتماد دارد. در حال حاضر، این شرکت در حال طراحی یک پیشرانه شش سیلندرهیدروژن‌سوز است که با نام احتمالی های 6 (Hy6) در اواخر سال 2024 به بازار عرضه خواهد شد.

برند فرانسوی به تازگی به استفاده از پیشرانه درون‌سوز هیدروژنی به عنوان یک راه‌حل نوین و امیدوارکننده برای خودروهای معمولی اشاره کرده است.

سال‌ها قبل از اینکه تویوتا در مدل‌های GR یاریس و کرولا به فناوری پیشرانه هیدروژن‌سوز روی آورد، ب‌ام‌و در سال 2005 نسخه‌ای از سری 7 خود را با پیشرانه V12 هیدروژنی معرفی کرد. جالب است بدانید که این خودروساز آلمانی در دهه 70 میلادی نیز یک نمونه از سری 5 مدل E12 را به تکنولوژی سازگار با هیدروژن مایع مجهز کرده بود. این خودرو با نام 520h در یکی از فیلم‌های کوتاه مرتبط با خودروهای کلاسیک ب‌ام‌و به نمایش درآمده است.

خودروشاپ؛ اکوسیستم هوشمند خودرو در ایران

خودروشاپ یک پلتفرم داده‌محور در حوزه خودرو است که با تمرکز بر شفاف‌سازی خرید، فروش و معاوضه خودرو در ایران شکل گرفته است. در خودروشاپ، کاربر فقط با آگهی مواجه نیست؛ بلکه با سیستمی طرف است که تصمیم‌گیری را بر پایه تحلیل فنی، ارزش واقعی و داده‌های بازار ممکن می‌کند.

هدف اصلی خودروشاپ، کاهش ریسک معامله و تبدیل سرمایه گذاری در خودرو از یک حدس پرهزینه به یک تصمیم آگاهانه است.

خرید خودرو؛ انتخاب بر اساس واقعیت، نه ادعا

در بخش خرید خودرو، خودروها پیش از نمایش، از نظر وضعیت بدنه، فنی و سلامت کلی بررسی و اطلاعات آن‌ها به‌صورت شفاف در سامانه ثبت می‌شود. خریدار به جای اعتماد به گفته‌ها، با تصویر واقعی خودرو تصمیم می‌گیرد و می‌تواند با اطمینان بیشتری وارد معامله شود.

فروش خودرو؛ سریع، شفاف و بی‌واسطه

برای فروش خودرو کارکرده، خودروشاپ امکان عرضه خودرو بر اساس قیمت واقعی روز بازار را فراهم کرده است. قیمت‌گذاری با تحلیل عوامل موثر مثل کارکرد، وضعیت خودرو و شرایط بازار انجام می‌شود تا فروشنده بدون چانه‌زنی و اتلاف وقت، به خریدار واقعی برسد.

معاوضه هوشمند؛ ارتقای خودرو بدون قفل شدن سرمایه

در سرویس معاوضه خودرو ، کاربران می‌توانند خودروی فعلی خود را با گزینه‌ای بهتر جایگزین کنند. اختلاف قیمت دو خودرو به‌صورت شفاف محاسبه می‌شود تا فرآیند معاوضه ساده‌تر، منصفانه‌تر و بدون فشار روانی انجام شود.

تخمین قیمت خودرو؛ عددی نزدیک به واقعیت بازار

ابزار تخمین قیمت خودروشاپ با تحلیل داده‌های معاملات واقعی و شرایط روز بازار، به کاربران کمک می‌کند ارزش حدودی خودرو را در چند ثانیه بدانند؛ عددی که مبنای تصمیم منطقی قرار می‌گیرد، نه شایعه و حدس.

استعلام خلافی آنلاین؛ سریع و رایگان

در خودروشاپ امکان استعلام خلافی خودرو به‌صورت آنلاین و رایگان فراهم شده است. کاربر می‌تواند قبل از خرید، فروش یا معاوضه، فقط با اطلاعات پایه خودرو از وضعیت خلافی مطلع شود و با دید شفاف‌تری وارد معامله شود. این سرویس کمک می‌کند هزینه‌های پنهان در معامله خودرو، قبل از تصمیم نهایی مشخص شوند.

فراتر از معامله

از پرونده فنی دیجیتال گرفته تا دسترسی به هزینه‌های نگهداری و مشاوره تخصصی و کارشناسی خودرو در محل، خودروشاپ تلاش می‌کند تجربه مالکیت و معامله امن خودرو را ساده‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر کند.

خودروشاپ جایی است که هر خودرو با داده معرفی می‌شود و هر تصمیم، بر اساس واقعیت گرفته می‌شود.