اگر تا به حال تجربه خرید موتورسیکلت نداشته‌اید، ممکن است با بودجه زیر 120 میلیون تومان در یافتن گزینه مناسب چندان دچار چالش نشوید. دلیل این امر نه فقط در دسترس بودن موتورسیکلت‌های هیجان‌انگیز، بلکه در انتخاب صحیح اولین موتور به دو نکته کلیدی بستگی دارد:

• اولین موتورسیکلت شما نباید قطعات کمیاب و گران قیمتی داشته باشد.
• اولین موتورسیکلت شما معلم سواری شماست، از میان موتورهای ساده انتخاب کنید.

در بازار موتورسیکلت با 120 میلیون تومان چند موتور با همچین شرایطی هست که در ادامه به شما معرفی خواهیم کرد.

طرح هوندا CG 125؛ اولین معلم سنگین سوارها

قطعات مقرون به صرفه، سواری آرام و در دسترس بودن قطعات تعمیراتی، ویژگی‌هایی هستند که موجب موفقیت و محبوبیت این موتورسیکلت در بازار شده است. این مدل، که به‌منظور اقتصادی بودن طراحی شده، ابتدا با نام هوندا CG125 معرفی گردید و به زودی به CDI125 تغییر نام یافت. البته در ایران، هنوز نیز آن را با نام قدیمی‌اش می‌شناسیم. تفاوت اصلی بین CG و CDI در سیستم جرقه‌زنی آنهاست، به‌طوری‌که تمامی مدل‌های اصلی و نمونه‌ها از اوایل دهه 60 به سیستم CDI مجهز شده‌اند. در نیمه اول دهه 80، این موتورسیکلت توسط شرکت تیزرو مونتاژ می‌شد و قطعات آن از تأمین‌کنندگان رسمی هوندا وارد کشور می‌گردید. اما با افزایش تولید نمونه‌های تقلبی و قیمت پایین‌تر آنها، تقاضا برای محصولات تیزرو کاهش یافت و در نهایت خط تولید این شرکت متوقف شد.

فواید:

• بازار خرید و فروش خیلی داغ
• وزن نه چندان زیاد و مناسب برای یادگیری تعادل راکب
• یدکی به وفور و در دسترس
• سادگی فنی و هزینه پایین خدمات
• استهلاک نه چندان زیاد

نقاط ضعف

• سواری خسته‌کننده و آزاردهنده بعد از مدت بالا
• امکانات رفاهی و ایمنی پایین
• یدکی‌های عموما بی‌کیفیت 
• صدای زیاد سیستم اگزوز
• آلایندگی بالا و کارکرد کم‌بازده موتور

نتیجه‌گیری: اگر به دنبال خرید یک موتورسیکلت دنده‌ای برای آموزش هستید، بهترین گزینه شما مدل CG یا مدل CDI می‌باشد. اما اگر انتظار دارید که از این موتورسیکلت برای مدت‌زمان طولانی‌تری استفاده کنید، پیشنهاد می‌کنیم به سایر مدل‌ها و گزینه‌های موجود در لیست ما نیز نگاهی بیندازید.

بهبودیافته از نوع هندی؛ باجاج بوکسر

بوکسر را می‌توان یکی از بهترین موتورسیکلت‌ها برای کار با موتور و همچنین سواری‌های طولانی در شهر و میان ترافیک دانست. این موتورسیکلت که بر اساس هوندا CGL، نسخه‌ای طولانی‌تر از CG و CDI، طراحی شده‌است، به‌طور قابل توجهی بهبود یافته و باجاج به فرمولی کارآمد دست یافته است که بسیاری از مشکلات نسخه‌های قبلی را برطرف کرده است. فناوری موتور و گیربکس این موتورسیکلت در اکثر موارد شبیه به هوندا CDI است و سادگی فنی آن همچنان باعث می‌شود تا هزینه‌های شما در حد قابل قبولی باقی بماند.

فواید:

• سواری راحت‌تر در مقابل طرح CDI
• هزینه پایین تعمیرات
• بازار خرید و فروش مناسب
• مناسب برای افراد با وزن بالا

نقاط ضعف

• امکانات ایمنی و رفاهی پایین
• طراحی ظاهری قدیمی
• انجین نه‌چندان پربازده
• مصرف بالا مخصوصا در نمونه‌های 4 دنده
• کیفیت ساخت پایین در نمونه‌های طرح بوکسر 

نتیجه‌گیری: اگر در جستجوی یک موتورسیکلت شهری هستید که بتوانید از آن در ترافیک و سفرهای طولانی بهره‌برداری کنید و به مقداری تمرین موتورسواری نیز نیاز دارید تا مهارت‌های خود را تقویت کنید، موتورسیکلت باکسر و مدل‌های مشابه آن گزینه‌های عالی برای شما به حساب می‌آیند.

اسطوره‌ برزخی؛ هوندا ویو

چرا به برزخی شهرت دارد؟ زیرا هوندا ویو و هوندا سوپرکاب، که پدربزرگ افسانه‌ای ویو محسوب می‌شود، در واقع از موتورهای شهری با طراحی منحصر به فرد بهره می‌برند. باک بنزین این موتورها به زیر بدنه منتقل شده و ساختار آنها بیشتر به موتورسیکلت‌های شهری استاندارد شبیه است تا اسکوترها. این طراحی به شما این امکان را می‌دهد که از نشستن راحتی برخوردار شوید، در حالی که همچنان کنترل مؤثری بر موتورهای شهری دارید. این موتورها به ویژه برای خانم‌ها جذاب هستند، چرا که رانندگی با دنده‌ای را در شرایط راحت‌تری تجربه می‌کنند. از لحاظ فنی، اشتراکات زیادی میان ویو و CDI وجود دارد و هزینه تعمیرات آنها نیز بسیار معقول است. توجه داشته باشید که در بازار، نمونه‌های کپی‌شده از هوندا ویو به وفور یافت می‌شود، اما کیفیت ساخت آنها به هیچ وجه با نسخه اصلی قابل مقایسه نیست.

فواید:

• سواری نرم و تعلیق باکیفیت در نمونه‌ی اصلی
• کنترل دقیق در کنار سواری راحت
• امکان انتخاب گزینه‌های بدون کلاچ (کلاچ اتوماتیک) 
• وفور لوازم یدکی در بازار
• خرید و فروش راحت، مخصوصا نمونه‌های اصلی
• طراحی قدیمی اما دلنشین

نقاط ضعف:

• لرزش قاب‌ها و صدای اضافی در نمونه‌های طرح
• عملکرد نه‌چندان مناسب کلاچ اتوماتیک در نسخه‌های طرح
• کیفیت پایین رنگ و جنس فلاپ‌های غیر اصلی

در این مرحله از فهرست، به موتورهای ساده و آموزشی پرداختیم، اما برخی از تازه‌کاران ممکن است از ابتدا ویژگی‌هایی مانند قد و هیکل مناسب، هماهنگی بدنی بهتر و یا تمایل به استفاده از موتورهای اسپرت‌تر داشته باشند. برای این افراد، موتورهای سبک شهری با ظرفیت ۱۵۰ تا ۱۸۰ سی‌سی می‌توانند گزینه‌ای مناسب برای مرحله‌ی بعدی یادگیری باشند، البته به شرطی که با احتیاط و تمرین کافی آغاز کنند.

باجاج پالس 180: اولین قدم به دنیای موتورهای اسپرت

پالس با قدمت 180 سال در بازار ایران، به عنوان یک موتور "نیمه‌اسپرتِ قابل اعتماد" در میان موتورسواران شهری شناخته می‌شود. این موتور با موتور قوی‌تر نسبت به CG و باکسر، همچنان به اندازه‌ای ملایم است که کنترل آن برای تازه‌کارها نیز آسان باشد.

وضعیت نشستن این خودرو تا حدی اسپرت‌تر طراحی شده است، اما همچنان در استفاده‌های شهری احساس راحتی را حفظ می‌کند. ترمزهای دیسکی جلو و شاسی مقاوم‌تر، به شما حس کنترل و اعتماد بیشتری نسبت به موتورها و خودروهای معمولی می‌دهد.

فواید:

• قدرت بالاتر و شتاب بهتر نسبت به CDI و باکسر
• ترمز دیسکی جلو با عملکرد مطمئن‌تر
• پایداری خوب در سرعت‌های شهری و جاده‌ای سبک
• ظاهر جذاب‌تر برای کسانی که موتور اسپرت دوست دارند
• بازار خرید و فروش مناسب

نقاط ضعف:

• هزینه نگهداری بالاتر از CG و باکسر
• وزن بیشتر برای هنرجویان کاملاً مبتدی
• وضعیت نشستن کمی خسته‌کننده در مسیرهای خیلی طولانی
• کیفیت برخی قطعات در مدل‌های مونتاژی متغیر است

جمع‌بندی:

اگر تجربه اولیه‌ای با موتورهای سبک دارید یا به دنبال موتوری هستید که از همان ابتدا شما را خسته نکند، مدل پالس 180 می‌تواند گزینه مناسبی باشد. با این حال، برای کسانی که هنوز به تمرین تعادل اولیه نیاز دارند، این موتور ممکن است کمی سنگین و پرقدرت به نظر برسد.

TVS آپاچی 160/180: خوش‌دست و مدرن‌

آپاچی در بازار ایران به عنوان یک موتورسیکلت با فرمان‌پذیری عالی و کیفیت ساخت فوق‌العاده نسبت به بسیاری از رقبای خود شناخته می‌شود. اعم از نسخه 160 یا 180، هر دو مدل از نظر فنی، سیستم ترمز و هندلینگ، یک قدم جلوتر از موتورها با طرح CG قرار دارند.

شاسی مستحکم‌تر، سیستم تعلیق بهبودیافته و ترمزهای قدرتمندتر، تسلط بر موتور را در حین گردش در پیچ‌ها و هنگام ترمزهای ناگهانی بهبود می‌بخشد. این ویژگی‌ها برای رانندگان مبتدی بسیار حائز اهمیت است و در واقع، از توان موتور نیز تاثیرگذارتر می‌باشد.

فواید:

• هندلینگ دقیق و فرمان‌پذیری عالی
•  ترمزهای قوی‌تر نسبت به گزینه‌های اقتصادی
•  کیفیت ساخت بهتر نسبت به بسیاری از موتورهای طرح
•  شتاب مناسب بدون رفتار عصبی
•  ظاهر مدرن و اسپرت

نقاط ضعف:

• هزینه قطعات و تعمیرات بالاتر از CG و باکسر
•  خشکی نسبی تعلیق در مسیرهای ناهموار شهری
•  حساس‌تر بودن به سرویس منظم
•  برای کاملاً مبتدی‌ها کمی تیز و واکنش‌گرا

آپاچی گزینه‌ مناسبی برای مبتدیانی است که به دنبال یادگیری اصول صحیح موتورسواری هستند. با این موتورسیکلت، کاربران می‌توانند از سیستم ترمز پیشرفته، شاسی محکم و عملکرد فنی دقیق بهره‌مند شوند. اما اگر تنها به یک موتورسیکلت اقتصادی برای تمرین تعادل نیاز دارید، بهتر است گزینه‌های ساده‌تری را که در لیست وجود دارند، انتخاب کنید؛ چرا که این انتخاب‌ها به طور کلی ریسک کمتری دارند.

خودروشاپ؛ اکوسیستم هوشمند خودرو در ایران

خودروشاپ یک پلتفرم داده‌محور در حوزه خودرو است که با تمرکز بر شفاف‌سازی خرید، فروش و معاوضه خودرو در ایران شکل گرفته است. در خودروشاپ، کاربر فقط با آگهی مواجه نیست؛ بلکه با سیستمی طرف است که تصمیم‌گیری را بر پایه تحلیل فنی، ارزش واقعی و داده‌های بازار ممکن می‌کند.

هدف اصلی خودروشاپ، کاهش ریسک معامله و تبدیل سرمایه گذاری در خودرو از یک حدس پرهزینه به یک تصمیم آگاهانه است.

خرید خودرو؛ انتخاب بر اساس واقعیت، نه ادعا

در بخش خرید خودرو، خودروها پیش از نمایش، از نظر وضعیت بدنه، فنی و سلامت کلی بررسی و اطلاعات آن‌ها به‌صورت شفاف در سامانه ثبت می‌شود. خریدار به جای اعتماد به گفته‌ها، با تصویر واقعی خودرو تصمیم می‌گیرد و می‌تواند با اطمینان بیشتری وارد معامله شود.

فروش خودرو؛ سریع، شفاف و بی‌واسطه

برای فروش خودرو کارکرده، خودروشاپ امکان عرضه خودرو بر اساس قیمت واقعی روز بازار را فراهم کرده است. قیمت‌گذاری با تحلیل عوامل موثر مثل کارکرد، وضعیت خودرو و شرایط بازار انجام می‌شود تا فروشنده بدون چانه‌زنی و اتلاف وقت، به خریدار واقعی برسد.

معاوضه هوشمند؛ ارتقای خودرو بدون قفل شدن سرمایه

در سرویس معاوضه خودرو ، کاربران می‌توانند خودروی فعلی خود را با گزینه‌ای بهتر جایگزین کنند. اختلاف قیمت دو خودرو به‌صورت شفاف محاسبه می‌شود تا فرآیند معاوضه ساده‌تر، منصفانه‌تر و بدون فشار روانی انجام شود.

تخمین قیمت خودرو؛ عددی نزدیک به واقعیت بازار

ابزار تخمین قیمت خودروشاپ با تحلیل داده‌های معاملات واقعی و شرایط روز بازار، به کاربران کمک می‌کند ارزش حدودی خودرو را در چند ثانیه بدانند؛ عددی که مبنای تصمیم منطقی قرار می‌گیرد، نه شایعه و حدس.

استعلام خلافی آنلاین؛ سریع و رایگان

در خودروشاپ امکان استعلام خلافی خودرو به‌صورت آنلاین و رایگان فراهم شده است. کاربر می‌تواند قبل از خرید، فروش یا معاوضه، فقط با اطلاعات پایه خودرو از وضعیت خلافی مطلع شود و با دید شفاف‌تری وارد معامله شود. این سرویس کمک می‌کند هزینه‌های پنهان در معامله خودرو، قبل از تصمیم نهایی مشخص شوند.

فراتر از معامله

از پرونده فنی دیجیتال گرفته تا دسترسی به هزینه‌های نگهداری و مشاوره تخصصی و کارشناسی خودرو در محل، خودروشاپ تلاش می‌کند تجربه مالکیت و معامله امن خودرو را ساده‌تر و قابل پیش‌بینی‌تر کند.

خودروشاپ جایی است که هر خودرو با داده معرفی می‌شود و هر تصمیم، بر اساس واقعیت گرفته می‌شود.