خودرو در ایران به عنوان یک سرمایه مهم شناخته می‌شود و به همین دلیل، مشکلات و آسیب‌های خودرو ممکن است به مراتب بیشتر از هزینه‌های تعمیر آن برای مالک دردسرساز باشد. از این رو، خریداران باید قبل از خرید خودرو از تمام آسیب‌های احتمالی به بدنه آن مطلع باشند. در حالی که در بسیاری از کشورها، آسیب‌های فنی خودرو اهمیت بیشتری دارد، در ایران، آسیب‌های بدنه به شدت بر قیمت خودرو تأثیر می‌گذارند. بر این اساس، کارشناسی رنگ به عنوان یک فرآیند ضروری به وجود آمده است، تا خریداران قبل از اتخاذ تصمیم در خصوص خرید خودروهای نو یا دست دوم، تأییدیه‌های لازم را از کارشناسان دریافت کنند.

تا زمانی که روش قیمت‌گذاری خودرو بر اساس رنگ‌آمیزی و تعویض قطعات به صورت کنونی ادامه یابد، هر خریدار خودرو باید پیش از اقدام به خرید، از خدمات یک کارشناس معتبر استفاده کند تا در معامله خودرو خود هیچ گونه شکی نداشته باشد. حال اگر یک کارشناس معتبر قادر است به طور مستقیم از ضرر شما جلوگیری کند، چه راه‌هایی برای شناسایی یک کارشناس معتبر وجود دارد؟

به بررسی چندین معیار کلیدی برای شناسایی کارشناسی معتبر و قابل اعتماد خواهیم پرداخت:

بسیاری از افراد بر این باورند که فقط کافیست با یک کارشناس تماس بگیرند تا بتوانند خریدی ایمن و مطمئن داشته باشند. اما اگر نگاهی دقیق‌تر به ساختار خودرو داشته باشید، می‌دانید که ظاهر خودرو به سادگی می‌تواند شما را فریب دهد. ممکن است یک خودرو به نظر سالم و بدون رنگ باشد، اما شاسی آن ممکن است دچار آسیب‌های جدی شده باشد.

یکی از کلیدی‌ترین ابزارهای ضروری برای کارشناسی، «جک» است. در صورتی که کارشناسی به زیر خودرو شما توجه نکرد، بهتر است از خدمات او استفاده نکنید!

مورد بعدی «اتاق نور» است. این فناوری به گونه‌ای طراحی شده است که حتی کوچک‌ترین آسیب‌ها را که ممکن است از دید تیزبین‌ترین چشم‌ها نیز پنهان بمانند، به وضوح نشان می‌دهد. در این اتاق، نورها به صورت منظم و با الگوهای موازی در یک تونل که خودرو در آن مورد بررسی قرار می‌گیرد، نصب شده‌اند. با رصد انعکاس این نورها بر روی بدنه خودرو، هر فردی می‌تواند ناهنجاری‌های رنگ و سطح را به راحتی شناسایی کند، به ویژه کارشناسانی که در تحلیل جزئیات و خطوط بدنه خودرو تخصص دارند.

حتی اگر اتاق نور نتواند هنر و مهارت نقاشان حرفه‌ای را به درستی نمایش دهد، «دستگاه تست ضخامت رنگ» با اندازه‌گیری دقیق ضخامت رنگ خودرو به واحد میکرون، معیار مناسبی برای کارشناسان به ارمغان می‌آورد. این دستگاه به کارشناس امکان می‌دهد تا با مقایسه ضخامت رنگ در نقاط مختلف، احتمال رنگ شدن یا تعویض قطعات را شناسایی کند. اما باید توجه داشت که داشتن دستگاه تست رنگ بدون اتاق نور به تنهایی کافی نیست.

بی‌تردید، وضعیت سلامت بدنه و شاسی خودرو تأثیر مستقیم بر قیمت آن دارد، اما برخی مشکلات فنی نه تنها می‌توانند هزینه‌هایی را برای خریدار به همراه داشته باشند، بلکه خطراتی نیز ایجاد می‌کنند. برای بررسی مشکلات فنی خودروهای مدرن، از «دستگاه دیاگ» استفاده می‌شود. با این حال، این دستگاه‌ها بسیار متنوع هستند و برخی برندهای خودروسازی ممکن است به دستگاه دیاگ خاصی برای شناسایی عیوب نیاز داشته باشند. همچنین، برخی ارورهای نمایش داده شده در دیاگ ممکن است با توجه به تجربه کارشناسان، نمایانگر مشکلات دیگری باشند. از طرفی، همه نواقص را نمی‌توان با استفاده از دیاگ شناسایی نمود و کیت‌های مختلفی برای اطمینان از سلامت موتور وجود دارد که تنها توسط کارشناسان معتبر مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بنابراین اگر به دنبال مشاوره کارشناسی هستید

۱- خودرو را با استفاده از جک یا روش‌های دیگر به دقت بررسی کنید.

۲- به دقت آسیب‌های بدنه را تحت نور کافی مورد بررسی قرار داد.

این دستگاه تست رنگ، نقاط کلیدی را برای تعویض و رنگ‌آمیزی به دقت بررسی کرد.

۴- او با استفاده از دستگاه دیاگ، کدهای خطا را بررسی کرده و با کمک کیت‌های متنوع، از عملکرد صحیح موتور اطمینان حاصل کرد.

آیا می‌توانیم با اطمینان کامل خرید کنیم؟ پاسخ این سوال منفی است!

بررسی و کارشناسی خودرو فرایندی است که به علاوه بر دانش نظری، به تجربه عملی نیز نیازمند است. به عنوان مثال، برخی از خودروها ممکن است دارای مشکلات شایع و پنهانی باشند که معمولاً در حین بازرسی‌ها مورد توجه واقع نمی‌شوند. یک کارشناس با تجربه، با مشاهده خودرو، قادر خواهد بود تا ایرادات رایج این خودروها را شناسایی کرده و به مشتریان مشاوره دقیقی ارائه دهد.

برای رسیدن به مهارت و تجربه بالا در زمینه کارشناسی خودرو، لازم است تا به بررسی و ارزیابی تعداد زیادی از خودروها پرداخته شود. به همین دلیل، می‌توان گفت که در این حرفه، اصل «هرچقدر مشتریان بیشتری داشته باشید، میزان اعتبار و اعتماد شما نیز افزایش می‌یابد» بسیار حائز اهمیت است.

با این حال، حضور مکرر مشتریان می‌تواند موجب شلوغی در مرکز کارشناسی شود و به تبع آن، کیفیت دقت کارشناسان کاهش یابد. بنابراین، این نکته باید از سوی هر کارشناس ماهر و معتبر مورد توجه قرار گیرد.

کارشناسان معتبر دقیقاً زمان مراجعه شما را اعلام کرده و با سیستم «رزرو» قبلی، خودروها را پذیرش می‌کنند. این فرایند نه تنها از اتلاف وقت مشتریان جلوگیری می‌کند، بلکه امکان ایجاد پرونده و سوابق دقیقی از خودروهای پذیرش شده را فراهم می‌آورد.

 کلاسه بندی و بایگانی یکی از پیش نیازهای اساسی برای دریافت «ضمانت‌نامه معتبر» به شمار می‌رود. تمامی کارشناسان برای خودروهای مورد بررسی خود برگه‌ای صادر می‌کنند که شامل اطلاعات و وضعیت فعلی خودرو است. با این حال، همگی این کارشناسان به این برگه ضمانت نمی‌دهند. در ضمانت‌نامه‌ها، درصد و مبلغ مشخصی تعیین می‌شود که در صورت وقوع هرگونه خطا، کارشناس مسئولیت خسارت احتمالی ناشی از خرید خودرو را بر عهده می‌گیرد. لازم است که کلیه شرایط مربوط به ضمانت، به وضوح در برگه کارشناسی قید شود تا در صورت لزوم قابل استناد در مراجع حقوقی باشد.

در طول زندگی، ممکن است بیش از یک بار اقدام به خرید و فروش خودرو کنید. اگر تجربه نامطلوبی از یک مرکز کارشناسی داشته باشید، احتمالاً هرگز به آنجا بازنمی‌گردید. از سوی دیگر، اگر مرکزی مورد اعتماد شما قرار گیرد، به خرید خودرو با خیال راحت ادامه می‌دهید و نیازی به کارشناسی مجدد نخواهید داشت. به همین خاطر، کارشناس معتبر همچون پزشک مورد اعتماد است که شهرت و اعتبارش در جامعه زبانزد خاص و عام است.

برای کسب اطلاعات بیشتر در این حوزه، می‌توانید به تجربیات کسانی که در زمینه خرید و فروش خودرو فعالیت دارند مراجعه کنید. بنابراین، ممکن است برایتان سوال باشد که کارشناسی خودرو در نمایشگاه‌ها به چه افرادی محول می‌شود.

تبریک می‌گوییم اگر موفق به انتخاب یک کارشناس معتبر شده‌اید! اما لازم است که این کارشناس در تمامی مراحل و موقعیت‌ها در کنار شما باشد. بنابراین، آخرین نکته‌ای که باید مد نظر داشته باشید، دامنه پوشش و دسترسی کارشناس شماست که باید به اندازه‌ای باشد که بتوانید در هر زمانی به آن اعتماد کنید.