پیشنهاد خودروشاپ برای پژو 207 مدل 1404؛ مشخصات، قیمت و کارشناسی

خودروهای موجود
تبلیغات خودروشاپتبلیغات خودروشاپتبلیغات خودروشاپتبلیغات خودروشاپ
پیشنهاد خودروشاپ برای پژو 207 مدل 1404؛ مشخصات، قیمت و کارشناسی

اگر پژو 207 مدل 1404 در فهرست خرید شماست، این گزارش داده‌های همین خودرو را از ادعاهای کلی بازار جدا می‌کند. داده‌های اصلی این پرونده شامل کارکرد ثبت‌شده 7,000 کیلومتر و قیمت آگهی 4,050,000,000 تومان و میانه بازار بررسی‌شده 3,190,000,000 تومان است.

خلاصه شرایط این خودرو

  • قیمت آگهی: 4,050,000,000 تومان
  • کارکرد: 7000 کیلومتر
  • رنگ: سفید / -
  • وضعیت بدنه: بدون رنگ

مشاهده تصاویر، وضعیت خودرو و ثبت درخواست خرید

قیمت روز پژو 207 مدل 1404 در بازار

بر اساس بررسی 26 آگهی فعال بازار، قیمت مرجع (میانه) حدود 3,190,000,000 تومان است؛ بازه‌ی بازار از 96,000,000 تا 4,500,000,000 تومان.

نمونه قیمت آگهی‌های بررسی‌شده

عنوان آگهیکارکردقیمتوضعیت اعلام‌شده
207 مدل ۱۴۰۴ TU5 هیدرولیک17,000 کیلومتر2,590,000,000 توماندارای توضیح رنگ/تصادف
۲۰۷ پانا دنده مدل ۴۰۴ اتولند غرب9,000 کیلومتر3,190,000,000 توماندارای توضیح رنگ/تصادف
پژو 207/سقف فلز و پانا/دنده /صفر/تحویل فوری—2,150,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
207پانا دنده ای صفر خشک 1404—3,300,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
207 tu5 پانا مدل ۱۴۰۴5,000 کیلومتر3,350,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
پژو ۲۰۷پانا مدل۱۴۰۴19,000 کیلومتر3,185,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
۲۰۷ پانا دنده ۴۰۴13,000 کیلومتر3,190,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
۲۰۷ مدل ۴۰۴ پانا با رینگ24,000 کیلومتر2,600,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
پژو۲۰۷موتورپلاس مدل۱۴۰۴8,000 کیلومتر3,240,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
۲۰۷ تیوتری و تیوفایو صفر—2,200,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
پژو 207 پانا دنده مدل 1404 تیتانیوم20,000 کیلومتر3,300,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
پژو Tu5p 207i10,000 کیلومتر4,200,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
۲۰۷ سقف پانا ۱۴۰۴ صفر موتور پلاس—3,310,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک مدل ۱۴۰۴درحدصفر،همانندنو11,000 کیلومتر3,900,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
۲۰۷—4,200,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
پژو207تیتانیوم14,000 کیلومتر4,000,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
207 سقف پانا اتومات20,000 کیلومتر3,860,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
پژو207 tu5 فلز دنده و پانا صفر و خشک تحویل فوری—2,405,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
پژو207هیدرولیک/پژوtu5صفر1405/1404تحویل روز—2,580,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی
۲۰۷ پانا دنده مدل ۱۴۰۴ بدون توضیح25,000 کیلومتر3,175,000,000 تومانفاقد هشدار بدنه در متن آگهی

قیمت به تفکیک تیپ

تیپتعدادکمینهمیانهبیشینه
تیپ ۶ / اتوماتیک43,860,000,0004,000,000,0004,500,000,000

قیمت به تفکیک کارکرد

کارکردتعدادمیانه قیمت
زیر ۱۰۰ هزار163,215,000,000

تأثیر سلامت بدنه بر قیمت

وضعیتتعدادمیانه قیمت
سالم / بی‌رنگ243,215,000,000
پله / رنگ / تصادفی22,890,000,000

اطلاعات ثبت‌شده پژو ۲۰۷ اتوماتیک مدل ۱۴۰۴

مشخصهاطلاعات خودرو و حدود اعتبار آن
نام خودروپژو ۲۰۷
سال مدل۱۴۰۴
رنگسفید؛ مقدار تکمیلی رنگ در داده ورودی «-» است.
کارکرد ثبت‌شده۷٬۰۰۰ کیلومتر؛ نیازمند تطبیق با سوابق و وضعیت خودرو
گیربکساتوماتیک؛ نوع دقیق و تعداد دنده‌ها ثبت نشده است.
وضعیت بدنهبدون رنگ، طبق اطلاعات ثبت‌شده؛ نتیجه کارشناسی مستقل ارائه نشده است.
وضعیت موتورثبت نشده است.
وضعیت شاسی جلوثبت نشده است.
وضعیت شاسی عقبثبت نشده است.
سررسید بیمهثبت نشده است.
قیمت درخواستی۴٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
تیپ و تجهیزاتثبت نشده است؛ امکانات باید با مشخصات کارخانه‌ای همین خودرو تطبیق داده شوند.
محور محرکجلو، مطابق ساختار فنی خانواده پژو ۲۰۷ عرضه‌شده در ایران
مشخصات موتور و مصرف سوختبرای درج اعداد دقیق، شناسایی تیپ و مجموعه قوای محرکه لازم است؛ توان، گشتاور و مصرف عددی در این داده مشخص نیست.
تفاوت نسخه‌های اتوماتیکعنوان «اتوماتیک» به‌تنهایی برای تعیین نوع گیربکس، موتور و سطح تجهیزات کافی نیست؛ ملاک، مدارک و مشخصات همین خودرو است.
تعداد نمونه‌های مجموعه مقایسه۲۶ مورد؛ جزئیات همسانی تیپ، سال و کارکرد نمونه‌ها در دسترس نیست.
کمترین قیمت مجموعه مقایسه۹۶٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
میانه قیمت مجموعه مقایسه۳٬۱۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
بیشترین قیمت مجموعه مقایسه۴٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
تعداد داده‌های پرت حذف‌شدهصفر؛ این موضوع به‌تنهایی تأییدکننده صحت یا همگن‌بودن قیمت‌ها نیست.

پیش از مقایسه قیمت، هویت دقیق این ۲۰۷ را روشن کنید

برای این پژو ۲۰۷ مدل ۱۴۰۴ با گیربکس اتوماتیک و کارکرد ثبت‌شده ۷٬۰۰۰ کیلومتر، قیمت ۴٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان درخواست شده است. بدنه در اطلاعات موجود «بدون رنگ» معرفی شده، اما وضعیت موتور، شاسی‌های جلو و عقب و سررسید بیمه خالی است. بنابراین مسئله اصلی خریدار فقط مناسب‌بودن قیمت نیست؛ باید معلوم شود دقیقاً چه نسخه‌ای عرضه شده و کدام بخش از توصیف آن قابلیت تأیید دارد.

نخستین گفت‌وگو با فروشنده را به شناسایی تیپ اختصاص دهید. نام کامل نسخه در فاکتور، مشخصات مندرج در مدارک، نوع مجموعه موتور و گیربکس و تجهیزات کارخانه‌ای را بخواهید. عنوان «۲۰۷ اتوماتیک» برای استنتاج تعداد دنده‌ها، توان موتور یا فهرست امکانات کافی نیست. تفاوت همین موارد می‌تواند مقایسه دو آگهی ظاهراً مشابه را بی‌اعتبار کند.

درباره تاریخ تحویل، تعداد مالکان، علت فروش و نوع استفاده نیز سؤال کنید. پاسخ‌ها به‌تنهایی سند سلامت نیستند، اما باید با مدارک و وضعیت خودرو سازگار باشند. اگر هویت نسخه هنوز روشن نشده، ارزیابی قیمت و هزینه نگهداری را قطعی نکنید؛ ابتدا ابهام پایه‌ای را برطرف کنید.

قیمت درخواستی را با کدام نمونه‌ها بسنجیم؟

در مجموعه مقایسه ارائه‌شده، ۲۶ مورد وجود دارد؛ کمترین قیمت ۹۶٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان، میانه ۳٬۱۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان و بیشترین قیمت ۴٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان است. قیمت این خودرو بالاتر از میانه و پایین‌تر از سقف همین مجموعه قرار دارد. این جایگاه صرفاً یک توصیف آماری است، نه اثبات گران‌بودن یا منصفانه‌بودن پیشنهاد فروشنده.

فاصله زیاد کف و سقف، بررسی کیفیت داده‌ها را ضروری می‌کند. کمترین رقم ممکن است به شرایط متفاوت آگهی، مبلغ پیش‌پرداخت یا خطای ثبت مربوط باشد، اما هیچ‌کدام در اطلاعات موجود تأیید نشده است. همچنین صفر بودن تعداد داده‌های پرت حذف‌شده به معنی آن نیست که همه نمونه‌ها هم‌تیپ، هم‌سال و قابل‌مقایسه‌اند.

مبنای عملی، چند خودروی هم‌تیپ و هم‌مدل با کارکرد نزدیک، وضعیت بدنه قابل‌اثبات و شرایط فروش روشن است. در مقایسه، مبلغ کل معامله را از پیش‌پرداخت یا قیمت مشروط جدا کنید. سپس از فروشنده بخواهید دلیل فاصله قیمت پیشنهادی با نمونه‌های واقعاً مشابه را توضیح دهد. کم‌کارکردی یا تجهیزات بیشتر فقط وقتی مبنای پرداخت اضافه‌اند که مستند باشند؛ قیمت آگهی نیز الزاماً قیمت نهایی معامله نیست.

پرسش‌هایی که باید پیش از بازدید پاسخ بگیرند

پیش از صرف وقت برای بازدید، درباره سابقه تصادف، تعویض قطعات بدنه، تعمیر موتور و گیربکس، بازشدن داشبورد و هرگونه ایراد فعلی سؤال کنید. پرسش «ماشین سالم است؟» معمولاً پاسخ قابل‌استفاده‌ای نمی‌دهد. بهتر است مشخص بپرسید آیا سپر، چراغ، گلگیر، درها یا قطعات ایمنی تعمیر یا تعویض شده‌اند و آیا سابقه مراجعه برای ایراد فنی وجود دارد.

برای کارکرد ۷٬۰۰۰ کیلومتری، تاریخ و کیلومتر سرویس‌های انجام‌شده، فاکتورها و سوابق قابل‌استعلام اهمیت دارند. بپرسید خودرو بیشتر در چه شرایطی استفاده شده و آیا دوره طولانی توقف داشته است. استفاده کم الزاماً به معنی نگهداری صحیح نیست؛ زمان سپری‌شده نیز بر برخی اقلام مصرفی و سرویس‌ها اثر می‌گذارد.

از فروشنده درباره بیمه‌نامه معتبر، سوئیچ یدک، دفترچه‌ها و مدارک تحویل سؤال کنید. شرایط پرداخت را نیز روشن کنید؛ در داده موجود هیچ طرح اقساطی ذکر نشده است. توافق بر سر امکان کارشناسی مستقل و بررسی مدارک باید پیش از بازدید انجام شود. پاسخ مبهم یا خودداری از ارائه مدرک، دلیل اثبات خرابی نیست، اما ریسک تصمیم را افزایش می‌دهد.

«بدون رنگ» را از سلامت سازه و فنی جدا بررسی کنید

وضعیت بدون رنگ در این آگهی یک اطلاعات ثبت‌شده است و باید مستقل بررسی شود. این عبارت به‌خودی‌خود سلامت شاسی، نبود ضربه، اصالت قطعات بدنه یا عملکرد درست تجهیزات ایمنی را ثابت نمی‌کند. حتی بدون رنگ‌شدن پنل‌های فلزی، ممکن است قطعات دیگری تعمیر یا تعویض شده باشند؛ درباره این خودرو هنوز چنین سابقه‌ای معلوم نیست.

کارشناسی بدنه باید پوشش رنگ، اتصالات، نقاط جوش، درزها، آثار بازشدگی قطعات و بخش‌های سازه‌ای را در بر بگیرد. چون وضعیت شاسی جلو و عقب ثبت نشده، بررسی آن‌ها را جداگانه در گزارش بخواهید. بازدید قسمت زیرین خودرو نیز برای یافتن نشانه‌های ضربه، نشتی یا تعمیر اهمیت دارد.

در بخش فنی، شروع کار موتور در حالت سرد، عملکرد سامانه خنک‌کاری، نشتی‌ها، صداهای غیرعادی و وضعیت مایعات بررسی شود. برای گیربکس اتوماتیک، کیفیت درگیرشدن حالت‌های حرکت و عقب، تعویض‌ها و رفتار مجموعه پس از گرم‌شدن مهم است. آزمون جاده‌ای باید ایمن و با رضایت مالک انجام شود. دیاگ ابزار کمکی است، نه جایگزین بررسی مکانیکی؛ نتیجه نهایی باید مکتوب و با شناسه همین خودرو قابل‌تطبیق باشد.

کارکرد کم را کنار مدارک مالکیت بررسی کنید

عدد کیلومترشمار فقط یکی از شواهد کارکرد است. آن را با سوابق سرویس، تاریخ فاکتورها، وضعیت پدال‌ها، فرمان، صندلی راننده و لاستیک‌ها کنار هم بگذارید. هیچ نشانه ظاهری به‌تنهایی عدد واقعی را ثابت نمی‌کند و داده‌های تشخیصی نیز بسته به سامانه خودرو محدودیت دارند. ناسازگاری میان شواهد باید توضیح روشن و قابل‌پیگیری داشته باشد.

در مرحله اسناد، تطابق شماره شاسی و مشخصات خودرو با مدارک را بررسی کنید. هویت فروشنده و اختیار قانونی او برای انتقال نیز باید احراز شود. اگر معامله توسط نماینده یا وکیل انجام می‌شود، اعتبار، حدود اختیار و مدت اسناد مربوط اهمیت دارد. وجود سند در دست فروشنده به‌تنهایی برای اطمینان از امکان انتقال کافی نیست.

پیش از پرداخت بخش اصلی مبلغ، وضعیت موانع انتقال، تعهدات مالی مرتبط و مدارک لازم را از مسیر رسمی بررسی کنید. زمان تحویل، اقلام همراه، مسئولیت هزینه‌ها و ترتیب پرداخت و انتقال باید در قرارداد روشن باشد. اگر خرید به نتیجه کارشناسی وابسته است، شیوه رسیدگی به مغایرت و وضعیت وجه پرداختی را مبهم نگذارید. برای شروط حقوقی نامأنوس، مشورت تخصصی از تکیه بر توافق شفاهی مطمئن‌تر است.

بودجه نگهداری را فقط از روی کیلومتر تخمین نزنید

برای برآورد هزینه مالکیت، ابتدا نسخه دقیق موتور و گیربکس را مشخص کنید و سپس برنامه سرویس همان نسخه را مبنا بگذارید. نوع روغن‌ها، روش کنترل سطح و زمان‌بندی تعویض را نباید از تجربه مربوط به یک تیپ دیگر برداشت کرد. سرویس نامتناسب می‌تواند به اندازه تأخیر در سرویس مسئله‌ساز باشد؛ فاکتور معتبر باید نوع مواد مصرفی و کار انجام‌شده را نشان دهد.

در بازدید، وضعیت لاستیک‌ها، باتری، ترمزها، سامانه خنک‌کاری و تجهیزات برقی بررسی شود. ممکن است خودروی کم‌کارکرد نیز به برخی رسیدگی‌ها نیاز داشته باشد، اما بدون بازدید نمی‌توان برای این نمونه فهرست تعمیر یا مبلغ تعیین کرد. درباره اعتبار پوشش خدمات کارخانه‌ای نیز فقط پس از مشاهده مدارک و بررسی شروط مربوط تصمیم بگیرید؛ سال مدل به‌تنهایی اثبات‌کننده اعتبار آن نیست.

عدد مصرف سوخت دقیق در داده موجود وجود ندارد. پس از شناسایی نسخه، رقم رسمی را از مرجع مربوط به همان تیپ بگیرید و تفاوت آن با مصرف واقعی در ترافیک، مسیر کوتاه و استفاده از تهویه را در نظر داشته باشید. بودجه خرید باید برای سرویس اولیه لازم، بیمه و هزینه‌های انتقال هم جا داشته باشد، نه اینکه تمام آن صرف قیمت خودرو شود.

گزینه هم‌بودجه باید پاسخ متفاوتی به نیاز شما بدهد

با بودجه‌ای در محدوده قیمت درخواستی این خودرو، مقایسه را فقط به سال ساخت و کیلومتر محدود نکنید. ابتدا نیاز اصلی را بنویسید: تردد روزانه در شهر، استفاده خانوادگی، سفر، حساسیت به هزینه تعمیر یا اهمیت فضای کابین. سپس بررسی کنید این ۲۰۷ در وضعیت واقعی خود چه نسبتی با آن نیاز دارد. اتوماتیک‌بودن می‌تواند برای ترافیک مطلوب باشد، اما جای ارزیابی فنی را نمی‌گیرد.

یک مسیر مقایسه، نمونه هم‌تیپ با سابقه سرویس روشن‌تر یا قیمت مستندتر است. مسیر دیگر، خودرویی با فضای بیشتر یا مجموعه فنی متفاوت است که ممکن است سال ساخت یا کارکرد دیگری داشته باشد. چون قیمت و مشخصات گزینه‌های دیگر در ورودی نیست، نمی‌توان نام مشخصی را قطعاً هم‌بودجه یا اقتصادی‌تر معرفی کرد؛ این مقایسه به آگهی‌های روز و شرایط واقعی فروش نیاز دارد.

در بازدید، نشستن اعضای خانواده، تنظیم صندلی، دسترسی به صندوق، دید راننده و استفاده از تجهیزات را امتحان کنید. خودرویی که روی کاغذ مناسب است، ممکن است با نیاز فضایی شما سازگار نباشد. برای هر گزینه، هزینه کل مالکیت، کیفیت مدارک و میزان ابهام را کنار قیمت خرید قرار دهید.

چه زمانی ادامه مذاکره منطقی است؟

ادامه بررسی این آگهی زمانی معنا دارد که تیپ دقیق مشخص شود، کارکرد و سوابق با یکدیگر سازگار باشند و کارشناسی مستقل تصویر روشنی از بدنه، سازه و قوای محرکه ارائه دهد. پس از آن می‌توان درباره تناسب قیمت ۴٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومانی با نمونه‌های همسان صحبت کرد. داده فعلی برای صدور حکم قطعی درباره سلامت یا ارزش خرید کافی نیست.

اگر ایراد مشخصی پیدا شد، اثر آن را بر ایمنی، امکان انتقال، هزینه رفع و فروش آینده جداگانه بسنجید. همه ایرادها وزن یکسان ندارند و صرف کاهش قیمت، هر ریسکی را توجیه نمی‌کند. ابهام در اصالت، مالکیت یا آسیب سازه‌ای را نباید مانند یک قلم مصرفی ساده ارزیابی کرد.

نتیجه عملی می‌تواند ادامه مذاکره با شروط روشن، درخواست مدرک بیشتر یا کنارگذاشتن گزینه باشد. معیار تصمیم، جمع شواهد است، نه فقط ظاهر تمیز، سال مدل یا وعده فروشنده. برای خریداری که اتوماتیک می‌خواهد و ابعاد و فضای این خودرو پاسخ‌گوی نیازش است، بررسی این نمونه قابل‌طرح است؛ انتخاب نهایی باید پس از روشن‌شدن مجهولات و مقایسه واقعی قیمت انجام شود.

قیمت‌های بازار در زمان انتشار از آگهی‌های فعال استخراج شده‌اند و ممکن است تغییر کنند.

این رقم از میانه ۳٬۱۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومانی مجموعه مقایسه بالاتر است، اما همسانی تیپ، سال و شرایط نمونه‌ها مشخص نیست. برای داوری باید نسخه دقیق خودرو، نتیجه کارشناسی و قیمت نمونه‌های واقعاً مشابه بررسی شود.
در اطلاعات موجود شرایط اقساطی ثبت نشده است. در صورت طرح چنین پیشنهادی، مبلغ کل پرداخت، پیش‌پرداخت، تعداد و سررسید اقساط، هزینه‌های جانبی و شرایط انتقال سند باید روشن و مکتوب باشد.
پاسخ به تیپ دقیق، زمان سپری‌شده و سوابق سرویس بستگی دارد. برنامه دفترچه همان نسخه و فاکتورهای قبلی باید مبنا قرار گیرد؛ کارکرد کم به‌تنهایی نیاز به بررسی روغن‌ها، باتری، لاستیک و ترمز را منتفی نمی‌کند.
خیر. بدون رنگ بودن، سلامت شاسی، قطعات ایمنی، موتور و گیربکس را ثابت نمی‌کند. برای این خودرو وضعیت شاسی‌های جلو و عقب و موتور ثبت نشده و کارشناسی مستقل بدنه، سازه و بخش فنی لازم است.
تیپ و مجموعه قوای محرکه دقیق مشخص نشده و درج عدد قابل‌اتکا ممکن نیست. پس از شناسایی نسخه می‌توان مصرف رسمی همان تیپ را بررسی کرد؛ مصرف واقعی نیز به ترافیک، مسیر، شیوه رانندگی و وضعیت فنی وابسته است.
عدد کیلومترشمار باید با سوابق سرویس، تاریخ و کیلومتر فاکتورها، شواهد فرسودگی و بررسی تخصصی تطبیق داده شود. هیچ‌کدام از این موارد به‌تنهایی کارکرد واقعی را قطعی نمی‌کند.
وقتی نسخه دقیق و سوابق آن روشن باشد، کارشناسی نتیجه قابل‌قبولی بدهد و فضای خودرو با نیاز خریدار سازگار باشد. سپس باید قیمت و هزینه مالکیت آن با گزینه‌های موجود مقایسه شود؛ داده فعلی برای برتری قطعی نسبت به خودروهای دیگر کافی نیست.
مدارک هویتی و اختیار قانونی فروشنده، اسناد خودرو، تطابق شماره شاسی، بیمه‌نامه و وضعیت امکان انتقال باید بررسی شوند. ترتیب پرداخت، تحویل و انتقال و نحوه رسیدگی به مغایرت کارشناسی نیز باید در قرارداد مشخص باشد.
به این مطلب چه امتیازی می‌دهید؟
0از 5 امتیاز
( 0 نفر امتیاز داده‌اند )

🚗 جدیدترین خودروهای نمایشگاه (فروش اقساطی)

نظرات کاربران

هنوز دیدگاهی ثبت نشده؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.

دیدگاه خود را بنویسید

تجربه، نظر یا سؤال مرتبط با این مطلب را با دیگران به اشتراک بگذارید.

عکس خوانده نمی‌شود
منوی اصلی
پشتیبانی
خودروشاپ اپلیکیشن خودرو شاپ
دانلود iOS دریافت از کافه بازار دریافت از مایکت