معرفی تویوتا تاکوما 2024

با گذشت سه دهه از حضور تویوتا تاکوما در بازار ایالات متحده، این خودرو به دلیل محبوبیت بی‌نظیرش، همچنان از رقبا پیشی گرفته و بیش از برندهای مطرحی چون شورولت، GMC، فورد و نیسان مورد توجه قرار گرفته است. شایان ذکر است که در سال 2022، فروش این پیکاپ ژاپنی در آمریکا از مرز 230 هزار دستگاه عبور کرده است.

پاراگراف اصلی: ```متن بازنویسی مجدد:``` اکنون تویوتا تاکوما 2024 با ویژگی‌های جدیدی همچون نسخه آفرود تریل هانتر و گزینه‌ای برای انتخاب پیشرانه هیبرید، به بازار معرفی شده است.

تویوتا تاکوما 2024 در دو نسخه تک‌کابین و دوکابین عرضه می‌شود. این مدل در هشت تیپ مختلف از SR (پایه) تا TRD Pro (پرچمدار) قابل سفارش است و کاربران می‌توانند آن را با دو طول مختلف محفظه بار - 1.5 یا 1.8 متری - انتخاب کنند.

کاهش عرض چراغ‌های جلو همراه با افزوده شدن هواکش‌های تزئینی به طراحی جدید نمای جلو کمک کرده است. در تریم‌های کامل‌تر، جزئیات کرومی نیز به این بخش اضافه می‌شود. در دو تریم TRD Pro و تریل هانتر، نام TOYOTA روی جلوپنجره، زیر سپر، چراغ‌های LED آفرود و رینگ‌های ۱۸ اینچی با تایرهای گودیر ۳۳ اینچی نصب شده است. در تریم تریل هانتر، همچنین شاهد روکش‌های برنزی روی رینگ‌ها هستیم.

تویوتا تاکوما 2024 بر اساس پلتفرم TNGA-F طراحی شده است. در شاسی از فولاد و در بخش بالایی سازه از آلومینیوم استفاده شده که این ترکیب نه تنها استحکام خودرو را افزایش می‌دهد، بلکه وزن آن را نیز کنترل می‌کند. همچنین با حذف ترمز کاسه‌ای، تمامی تریم‌های تاکوما 2024 به ترمز دیسکی مجهز شده‌اند.

تنظیمات سیستم تعلیق و فنربندی در انواع مختلف تریم‌ها تنوع دارد. به عنوان مثال، در تریم‌های TRD Pro و تریل‌هانتر، به ترتیب از کمک‌­فنرهای ساخت Fox و بیل‌اشتاین بهره گرفته شده است. این انتخاب‌ها نقش مهمی در ارتقاء توانایی‌های آفرود تویوتا تاکوما ایفا می‌کنند.

تویوتا تاکوما TRD Pro با داشتن زوایای حمله، خروج و شکست به ترتیب 33.8، 23.5 و 25.7 درجه، همراه با دوربین‌های زیر بدنه و حالت رانندگی Multi-Terrain با تنظیمات مخصوص خاکی، شنی و گل و لای، با توانایی فوق‌العاده‌ خود در بیراهه‌نوردی، انتخابی بی‌نظیر برای ماجراجویان در مسیرهای سخت و ناهموار است.

در تریم‌های مختلفی همچون SR و SR5، قدرت به محور عقب منتقل می‌شود که در مدل 2024 با دیفرانسیل لغزش محدود همراه شده است. اما در نسخه‌های چهار چرخ محرک، جعبه انتقال دو سرعته و دنده کمکی سنگین نیز به صورت استاندارد نصب خواهد شد. تریم لیمیتد با پیشرانه هیبرید، به قفل دیفرانسیل مرکزی نیز مجهز می‌شود.

در مدل ۲۰۲۴، تویوتا تاکوما در تریم پایه یا SR به پیشرانه ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری مجهز شده است که توان تولید ۲۲۸ اسب‌بخار قدرت و ۴۴۸ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این موتور با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همخوانی دارد.

در تریم SR5، توان خروجی پیشرانه به 270 اسب‌بخار و گشتاور به 420 نیوتن‌متر افزایش می‌یابد و این مدل با گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک قابل سفارش است. اگر همین پیشرانه با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک همراه شود، توان خروجی آن به 278 اسب‌بخار و گشتاور به 430 نیوتن‌متر ارتقا پیدا می‌کند.

در نسخه I-Force Max، یک سیستم هیبریدی شامل یک موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ، یک موتور برقی و باتری با ظرفیت ۱.۹ کیلووات ساعت به کار گرفته شده است. این ترکیب قادر است مجموعاً ۳۲۶ اسب‌بخار قدرت و ۶۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.

در مقایسه با ، ، و که همگی از پیشرانه‌های حجیم‌­تری بهره‌مند هستند، قدرت خروجی تاکوما ۲۰۲۴ تنها در برابر محصول فورد ضعیف‌تر به نظر می‌رسد، اما در بخش گشتاور، برتر از همه آن‌ها قرار می‌گیرد.

حداکثر ظرفیت یدک‌کشی تاکوما 2024 در تریم‌های SR5 I-Force و TRD PreRunner به میزان ۲.۹۵ تن تعیین شده است. این مقدار، هرچند ۱۳۶ کیلوگرم کمتر از مدل قبلی است، همچنان از بسیاری از رقبا به استثنای نیسان فرانتیر پایین‌تر است. به منظور بهبود کنترل تریلر، ویژگی‌هایی مانند کنترل ترمز و آینه دیجیتال در عقب به تاکوما 2024 افزوده شده‌اند.

ظرفیت بارگیری اکنون به ۷۷۵ کیلوگرم رسیده است که نه تنها نسبت به مدل قبلی افزایش یافته، بلکه به جز فورد رنجر ۲۰۲۳، از همه رقبای خود نیز بهتر عمل کرده است.

در فضای داخلی خودرو، یک نمایشگر لمسی ۸ اینچی و صفحه پشت آمپر ۷ اینچی وجود دارد که در تریم‌های لیمیتد، TRD Pro و تریل هانتر به ترتیب به اندازه‌های ۱۴ و ۱۲.۳ اینچ تغییر می‌کنند. این خودرو از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند و دارای امکاناتی نظیر شارژ بی‌سیم و سیستم صوتی JBL با ۱۰ بلندگو است که از مهم‌ترین ویژگی‌های کابین به‌شمار می‌آیند.

سیستم ایمنی تویوتا Safety Sense در نسخه سوم خود به‌طور استاندارد در مدل تاکوما 2024 نصب شده است. این سیستم شامل امکاناتی چون هشدار برخورد با شناسایی عابرپیاده، هشدار خروج از خط همراه با دستیار فرمان، کروز کنترل تطبیق‌پذیر، دستیار شناسایی خطوط، دستیار تابلوخوان، نوربالای خودکار و فناوری Proactive Driving می‌باشد.

سامانه Proactive Driving که برای نخستین بار توسط تویوتا در مدل تاکوما 2024 معرفی شده، یک نوع پیشرفته از کروز کنترل تطبیق‌پذیر به شمار می‌آید. این سیستم با استفاده از دوربین و رادار، عملکرد گاز، ترمز و فرمان را حتی در مسیرهای پیچیده نیز کنترل و مدیریت می‌کند.

براساس اعلام تویوتا، سروصدای سیستم کنترل خزش بهینه‌سازی شده و اکنون در پنج سرعت مختلف قابل تنظیم است. صندلی‌های جدید IsoDynamic با استفاده از ضربه‌گیرهای مستقل، انتقال تکان‌ها و شوک‌های جاده را به حداقل رسانده و راحتی بیشتری را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.

تریم جدید تریل هانتر به واسطه نورپردازی بدنه، سپرهای فولادی، افزایش پنج سانتیمتری ارتفاع، اسنورکل روی ستون A سمت سرنشین و نشان Trailhunter روی گلگیرها و پوشش داخلی درها از سایر مدل‌ها متمایز شده است. علاوه بر این، برای این مدل، تبدیل برق ۲۴۰۰ وات، کمپرسور هوا و چندین درگاه USB نیز در نظر گرفته شده است.

همچون سایر مدل‌ها، برای تریل هانتر نیز یک مجموعه گسترده از لوازم جانبی قابل سفارش موجود خواهد بود.

فروش تاکوما 2024 از اواخر سال 2023 شروع می‌شود، در حالی که نسخه تریل هانتر آن از بهار 2024 به بازار عرضه خواهد شد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}