معرفی شورولت سیلورادو EV

شورولت سیلورادو EV اولین خودروی برقی جنرال موتورز نیست، اما احتمالاً یکی از جذاب‌ترین‌هاست. شورولت قصد دارد این مدل را در نسخه‌های مختلفی عرضه کند، که نسخه پایه با نام WT و نسخه پرچمدار با نام RST شناخته می‌شوند.

جنرال موتورز به‌تازگی برد تخمینی شورولت سیلورادو الکتریکی مدل Work Truck 2024 را اعلام کرده است.

برد تخمینی تراک کاری سیلورادو طبق استاندارد EPA برابر با ۷۲۴ کیلومتر است. این مقدار تقریبا ۱۶۱ کیلومتر بیشتر از دوربردترین پیکاپ الکتریکی حال حاضر آمریکا یعنی ریویان R1T چهار موتوره با برد ۵۲۸ کیلومتر است. همچنین برد سیلورادو WT حدود ۸۰ کیلومتر بیشتر از ریویان R1T دو موتوره AWD با باتری Max Pack و برد ۶۴۳ کیلومتر می‌باشد. شورولت اعلام کرده که مهندسانش ابتدا برد ۶۴۳ کیلومتر را هدف قرار داده بودند ولی توانستند به برد بالاتری دست یابند.

توسعه و آزمایش‌های گسترده در ماه‌های اخیر موجب شده‌اند تا این خودرو به برد چشمگیر ۷۲۴ کیلومتری (۴۵۰ مایلی) دست یابد. علاوه بر این، بهره‌مندی از قابلیت شارژ ۳۵۰ کیلوواتی، شورولت سیلورادو WT را در مقایسه با فورد F-150 Lightning Pro که دارای برد ۵۱۵ کیلومتری و قابلیت شارژ سریع ۱۵۵ کیلوواتی است، به گزینه‌ای برتر تبدیل می‌کند.

شرکت شورولت اعلام کرده که این خودرو دارای نسخه‌ای با برد کمتر نیز خواهد بود که با هر بار شارژ می‌تواند ۵۶۳ کیلومتر مسیر را طی کند. ابتدا نسخه با برد ۷۲۴ کیلومتر در بهار سال ۲۰۲۴ به بازار عرضه خواهد شد و سپس نسخه با برد کمتر نیز ارائه می‌شود.

شایان ذکر است که حتی نسخه پایه سیلورادو WT نیز، مسافت بیشتری را نسبت به رقیب خود، فورد F-150 Lightning Pro با باتری استاندارد و برد ۳۸۶ کیلومتری، پوشش می‌دهد.

این خودرو در نسخه RST به دو موتور برقی مجهز شده است که، علاوه بر سیستم چهارچرخ محرک، 664 اسب­‌بخار قدرت و 1063 نیوتن‌متر گشتاور را فراهم می‌کند و همچنین دارای شعاع حرکت 640 کیلومتر است. این پیکاپ می‌تواند در 4.5 ثانیه به سرعت صفر تا صد کیلومتر بر ساعت برسد، ظرفیت یدک‌­کشی 4.5 تن و قابلیت حمل 585 کیلوگرم بار را دارد. تریم WT نیز با قدرت 510 اسب­‌بخار و 834 نیوتن‌متر گشتاور و ظرفیت یدک‌­کشی 3.6 تن، همچنان قابلیت‌های قابل توجهی ارائه می‌دهد.

باتری سیلورادو EV از قابلیت شارژ سریع ۳۵۰ کیلوواتی برخوردار است و تنها با ۱۰ دقیقه اتصال به برق، می‌تواند نیروی لازم برای پیمایش ۱۶۰ کیلومتر را فراهم کند.

تریم RST ویژگی‌های برجسته‌ای نظیر فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب، سیستم تعلیق بادی تطبیق‌پذیر، سامانه روشن شدن خودرو پیش از ورود راننده و محفظه بار قابل تنظیم با ظرفیتی تقریباً دو برابر نسخه استاندارد را ارائه می‌دهد.

از وجود مواردی شامل نمایشگر بزرگ ۱۷ اینچی، پشت آمپر دیجیتال ۱۱ اینچی، کنسول با ظرفیت ۲۶ لیتر و نمایشگر هدآپ ۱۴ اینچی در کابین تریم RST از سیلواردو EV اطلاع داریم، اما درباره فضای کابین نسخه استاندارد اطلاعات چندانی در دسترس نیست.

فارغ از نوع تریم سیلورادو EV، این خودرو امکان شارژ باتری برای استفاده در لوازم برقی خانگی یا تامین نیرو برای سایر خودروهای برقی را فراهم می‌کند.

شورولت اعلام کرده است که تولید سیلورادو الکتریکی با نسخه RST First Edition از پاییز امسال آغاز خواهد شد.

وقتی جنرال موتورز در ژانویه ۲۰۲۲ اولین رونمایی از سیلورادو الکتریکی را انجام داد، اعلام کرد که نسخه RST First Edition آن با قیمت ۱۰۵ هزار دلار (به علاوه هزینه حمل و نقل و مقصد) عرضه خواهد شد.

این شرکت اعلام کرده است که قیمت اولیه برای مدل سیلورادو الکتریکی ورک تراک با باتری استاندارد، ۳۹,۹۰۰ دلار خواهد بود. این رقم به‌طور چشمگیری کمتر از قیمت فورد F-150 Lightning Pro مدل ۲۰۲۳ است که ۶۰ هزار دلار می‌باشد. احتمالاً در آینده، این قیمت‌ها تغییر خواهند کرد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}