با گذشت ده سال از معرفی بیامو R nineT، جانشین جدید آن با نام R12 nineT به بازار عرضه شده است. این محصول جدید با همان فلسفه طراحی ارائه شده است، ولی در بسیاری از جنبهها بروزرسانیها و پیشرفتهایی را به خود دیده است.
شرکت ب ام و اعلام کرده که قصد دارد مدل جدید خود را به پیشرانه 2 سیلندر 1.2 لیتری هوا/روغن-خنک تجهیز کند. مانند مدل قبلی، ب ام و R12 nineT نیز بر اساس ساختار ماژولار طراحی شده است که امکان شخصیسازی گستردهای را فراهم میکند. علاوه بر این، طراحی بخش جلو این مدل به طور اساسی بازنگری شده و چراغهای LED جلو و عقب با حاشیههای مشکی، بهروز رسانیهای چشمگیری را نشان میدهند.
ادگار هاینریش، مدیر بخش طراحی ب ام و موتوراد، اعلام کرده که طراحی R12 nineT بر اساس اصول طراحی خطی انجام شده است و این اصول شامل قرار دادن صندلی راکب، باک و انتهای بدنه در یک تراز میباشد. همچنین، محصولات سری R 90 S، که یکی از مدلهای به یاد ماندنی ب ام و در دهه ۷۰ میلادی محسوب میشوند، نیز تحت تأثیر همین زبان طراحی قرار دارند.
آقای هاینریش به پوششهای جانبی در اطراف سازه مثلثی ب ام و R12 nineT اشاره کرد که باز هم موتورسیکلتهای مسابقهای ب ام و در دهه ۷۰ میلادی را به یاد میآورد.

با اینکه اعلام جزئیات فنی R12 nineT به نیمه دوم سال ۲۰۲۳ منتقل شده است، ب ام و تایید کرده که قصد دارد این مدل را با پیشرانه دو سیلندر ۱.۲ لیتری هوا/روغن–خنک به بازار عرضه کند.
اطلاع داریم که بیامو R12 nineT با ساختار یکپارچه فضاکار با فرمی استوانهای طراحی شده است و در بخش عقب با اتصالات تقویت شده ارائه میشود. این مدل همچنین به سیستم اگزوز دوگانه مجهز است و نیروی ترمز آن توسط کالیپرهای با چهار پیستون یکپارچه تأمین میشود.
با توجه به قابلیت شخصیسازی فوقالعادهی ب ام و R12 nineT، ابزارها و لوازم جانبی متنوعی نیز برای آن قابل سفارش و استفاده هستند.

دکتر مارکوس شرام، مدیر ب ام و موتوراد، از R12 nineT به عنوان محصولی با قابلیت شخصیسازی یاد کرده که در سالگرد تاسیس این شرکت معرفی شده است. وی اظهار داشت که ب ام و R12 nineT توانسته فناوریهای نوآورانه را با ویژگیهای همیشگی محصولات این برند، از جمله پیشرانه کارآمد، زبان طراحی جذاب و قابلیت شخصیسازی، ترکیب کند.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.




نظرات کاربران
نظرات کاربران