معرفی ب ام و i5 مدل 2024

همزمان با رونمایی از کد G60، نسخه برقی این خودرو با نام i5 نیز به بازار عرضه شده است.

با وجود تغییرات جزئی، طراحی ظاهری ب‌ام‌و i5 تفاوت چندانی با نسخه بنزینی خود ندارد. بدنه این خودرو از زبان طراحی جدید ب‌ام‌و بهره‌مند شده است، اگرچه در مقایسه با نسخه‌های قبلی، طراحی محافظه‌کارانه‌تری دارد.

ابعاد ب‌ام‌و سری 5 در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب ۵.۰۶، ۱.۹، ۱.۵۱۵ و ۲.۹۹۵ متر اعلام شده است، که این خودرو را به بزرگ‌ترین مدل در رده خود تبدیل می‌کند. بر اساس اعلام ب‌ام‌و، فضای کابین i5 با G60 تفاوتی ندارد هرچند که به دلیل نصب مجموعه باتری، ظرفیت محفظه بار با ۳۰ لیتر کاهش به ۴۹۰ لیتر رسیده است.

برخلاف مرسدس بنز EQE که بر اساس پلتفرمی مستقل طراحی شده است، ب‌ام‌و i5 بر روی سازه CLAR ساخته شده و ساختاری مشترک با نسخه‌های درون‌سوز خود دارد.

فضای کابین با تغییرات جدید، بسیار مدرن‌تر و کاربردی‌تر شده است. در این فضای تازه، دو نمایشگر 12.3 اینچی به عنوان پشت آمپر، یک صفحه نمایش لمسی 14.9 اینچی و نسخه 8.5 رابط کاربری iDrive با دسترسی سریع به عملکرد‌ها مشاهده می‌شوند. این امکانات جدید، تجربه‌ کاربری راحت‌تر و دلپذیرتری را فراهم می‌کنند.

نورپردازی جذاب در بخش‌های مختلف داشبورد، قابلیت برنامه‌ریزی از طریق اپلیکیشن My Modes برای تنظیمات متنوع، طراحی مدرن اهرم تعویض دنده و امکان کنترل حرکتی ادوات (به‌طور سفارشی)، از دیگر ویژگی‌های برجسته کابین این خودرو محسوب می‌شوند.

در همکاری با پلتفرم بازی AirConsole، امکان بازی در خودرو برای راننده و سرنشین جلو در مدل BMW i5 فراهم شده است. آن‌ها می‌توانند تلفن همراه خود را به عنوان کنترل‌گر بازی استفاده کنند که تجربه‌ای نوین و هیجان‌انگیز را به ارمغان می‌آورد.

نرم‌افزار مرکزی می‌تواند با بهره‌گیری از مسیریاب و شناسایی ترافیک مسیر، کنترل گاز و ترمز را به‌منظور مدیریت بهینه مصرف انرژی به‌دست بگیرد.

ب ام و i5 eDrive40 مدل 2024 به یک موتور برقی بر روی محور عقب با قدرت 335 اسب‌بخار و گشتاور 400 نیوتن‌متر مجهز شده است. با فعال شدن حالت اسپرت (Sport Boost)، گشتاور این موتور به 429 نیوتن‌متر افزایش می‌یابد. این خودرو می‌تواند در زمان 5.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 193 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

ب‌ ام ‌و i5 M60 xDrive با دو موتور برقی و توان 590 اسب‌بخار و 743 نیوتن‌متر گشتاور طراحی شده است. در حالت Sport Boost، گشتاور این خودرو به 819 نیوتن‌متر می‌رسد. این خودرو توانایی رسیدن از صفر تا صد کیلومتر در ساعت را در 3.7 ثانیه دارد و حداکثر سرعت آن به 230 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

هر دو مدل به باتری‌هایی با ظرفیت 84.3 کیلووات ساعت مجهز شده‌اند که در eDrive40 با رینگ‌های 19 اینچی شعاع حرکتی 472 کیلومتر و در M60 xDrive شعاع حرکتی 410 کیلومتر (بر اساس استاندارد EPA) را فراهم می‌کنند. ب‌ام‌و i5 از امکان شارژ با جریان‌های عادی و سریع تا 11 و 205 کیلووات پشتیبانی می‌کند؛ با اتصال به شارژ سریع، باتری در مدت 30 دقیقه از 10 درصد به 80 درصد می‌رسد.

علاوه بر مدیریت دمای باتری قبل و در هنگام شارژ، برای ب ام و i5 قابلیت Max Range نیز در نظر گرفته شده است. این قابلیت در مواقع اضطراری، حداکثر سرعت خودرو را به 90 کیلومتر بر ساعت محدود می‌کند تا در مصرف انرژی صرفه‌جویی شود.

تقسیم وزن ۵۰-۵۰ روی محورها، طراحی سیستم تعلیق دوبل جناغی در جلو و پنج‌اتصالی در عقب، کمک فنرهای هیدرولیک برای جلوگیری از انتقال ضربه، و فرمان برقی با ضرایب متغیر، از جمله ویژگی‌های فنی ب ام و i5 محسوب می‌شوند.

سیستم تعلیق در تریم M60 xDrive از نوع M تطبیق‌پذیر با ویژگی فرمان‌پذیری محور عقب و امکان تغییر ارتفاع تا 0.7 سانتی‌متر طراحی شده است.

ب‌ام‌و i5 در بزرگترین کارخانه خودروساز آلمانی واقع در دینگولفینگ، آلمان، جایی که موتورهای الکتریکی و مجموعه باتری‌ها نیز تولید می‌شوند، ساخته خواهد شد. بر اساس اعلام Bimmerpost، ب‌ام‌و قصد دارد از مارس 2024، یک مدل دیگر به نام i5 xDrive40 را نیز به خط تولید خود اضافه کند.

قیمت پایه بی‌ام‌و i5 eDrive40 و i5 M60 xDrive در اروپا به ترتیب 67,795 و 85,095 دلار تعیین شده است که هزینه 995 دلاری حمل را نیز شامل می‌شود. همچنین، دو سال اشتراک رایگان جایگاه‌های شارژ سریع Electrify America در سراسر آمریکا برای مشتریان این خودروها در نظر گرفته شده است.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}