خرید خودرو
الزام دریافت بارنامه برای تردد وانت‌بارها
در خرداد ۱۴۰۲، مهرداد حمداللهی، مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، اعلام کرد که وانت‌بارها برای تردد در جاده‌های کشور موظف به دریافت بارنامه خواهند بود.
وی در حاشیه نشست تخصصی با مدیران صنوف حمل و نقل و انجمن‌های صنفی کالا اعلام کرد که در حال حاضر وظیفه ساماندهی وانت‌بارها برای حمل بار در جاده‌ها به این سازمان واگذار شده است. تاکنون 230 هزار وانت‌بار از طریق صدور کارت هوشمند ساماندهی شده‌اند. این بدان معناست که وانت‌بارها برای حمل بار در محورهای برون‌شهری باید از شرکت‌های حمل و نقل جاده‌ای بارنامه دریافت کنند. ضمناً، در ضوابط جدید تاسیس و فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل کالا، شرایطی برای بازارگاه‌های الکترونیکی و سکوهای اینترنتی به منظور تاسیس شرکت حمل‌ونقل و صدور بارنامه الکترونیکی پیش‌بینی شده است.
وی توضیح داد که یکی از وظایف محوله به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، صدور بارنامه‌های الکترونیکی است تا به کاهش قاچاق کالا کمک شود. به منظور مقابله با قاچاق کالا توسط وانت‌بارهایی که بدون سند اقدام به حمل و نقل می‌کردند، دستورالعمل جدیدی مقرر کرده که جابه‌جایی بار توسط وانت‌بارها با دریافت بارنامه انجام شود. علاوه بر کاهش قاچاق، ساماندهی وانت‌بارها در جاده‌ها منجر به ارتقای ایمنی خودروهای باری سبک نیز خواهد شد. با نظارت سازمان بر تردد این وانت‌بارها، آنها موظف به دریافت معاینه فنی خواهند بود که این امر به بهبود ایمنی در جاده‌ها کمک می‌کند. به طور متوسط سالانه بیش از 510 میلیون تن کالا از طریق 33 میلیون و 800 هزار سفر با بارنامه حمل می‌شوند و افزون بر این، حدود 250 میلیون تن کالا نیز توسط وانت‌بارها جابه‌جا می‌شود.
توقیف ساعتی وانت بارهای متخلف
شهریور 1401: سرهنگ نوراله خادم، رئیس پلیس راه تهران، اعلام کرد که در راستای اجرای طرح ارتقای امنیت اجتماعی و انضباط‌بخشی ترافیکی، با هدف برخورد با وسایل نقلیه متخلف و مزاحم در آزادراه‌های تهران، **طرح توقیف ساعتی** وانت‌بارهای متخلف به مرحله اجرا درآمده است.
وی در توضیح این طرح بیان کرد که در جریان آن، وانت‌بارهای متخلف توسط ماموران انتظامی مدتی توقیف شده و از تردد آنها جلوگیری می‌شود. عواملی مانند نداشتن پلاک یا مخدوش بودن آن، انجام حرکات نمایشی، رانندگی ناایمن و با سرعت بالا، حجم بالای باری که انتقال می‌دهند و انتقال کارگر در قسمت بار، دلایل اصلی توقیف این وانت‌بارها هستند.
طرح مذکور از تاریخ دوم شهریورماه ۱۴۰۱ به اجرا درآمده و برخورد قاطع و پیوسته با رانندگان متخلف و مزاحم نیز به صورت مستمر ادامه خواهد داشت. لذا از رانندگان محترم خودروها انتظار می‌رود که تعامل و همکاری لازم را با پلیس در این زمینه داشته باشند.
تاریخچه وانت بارهای ایران
وانت‌بارها نقشی بی‌بدیل در حمل‌ونقل روزمره و حتی فعالیت‌های اقتصادی بزرگ و کوچک در سراسر جهان ایفا می‌کنند. در ایران نیز این خودروها از دیرباز در صنایع و مشاغل گوناگون جای خود را باز کرده‌اند و بدون حضورشان، گردش چرخ اقتصادی کشور دچار اختلال می‌شود. در این مقاله، مروری مختصر بر تاریخچه این خودروهای باربر در ایران معاصر خواهیم داشت.
بررسی انواع وانت بارهای بازار
مجموعه مقالات منتخب زیر به بررسی و تست خودروهای پیکاپ باری و انواع وانت‌بارهای جدید موجود در بازار کشور می‌پردازند. با مطالعه این مقالات، می‌توانید اطلاعات جامعی درباره کارایی و ویژگی‌های این خودروها کسب کنید.
سهمیه بنزین وانت بار
برای آگاهی از جدیدترین اخبار سهمیه‌بندی بنزین وانت‌ها، جزئیات سهمیه سوخت وانت‌بار، نحوه استعلام سهمیه وانت و زمان واریز سهمیه بنزین وانت، مقاله زیر را مطالعه کنید.
اخبار جرایم راهنمایی و رانندگی
در زیر می‌توانید مهم‌ترین و به‌روزترین اخبار را درباره موضوعاتی مانند جریمه طرح ترافیک، جریمه عوارض آزادراهی، جریمه معاینه فنی، جریمه سرعت غیرمجاز، جریمه بیمه شخص ثالث و نحوه ارسال پیامک جریمه بیابید. مجموعه مقالات منتخب زیر منتظر شما هستند:
نظرات کاربران
نظرات کاربران