فراری قهرمان لمان شد

سرنوشت چنین رقم خورد که صدمین سالگرد مسابقات لمان، به صحنه رقابت میان تیم‌های فراری و تویوتا تبدیل شود. تیم ژاپنی با هدف دستیابی به ششمین پیروزی متوالی، به پیست لاسارته وارد شد، اما با شکست مواجه شد.

فراری با موفقیت بر چالش‌های متعدد، از جمله شرایط ناپایدار جوی، مشکلات فنی، تأخیرهای ناشی از حضور خودروهای ایمنی و سایر موانع، توانست به پیروزی در این مسابقه دست یابد.

نماینده دوان با شماره ۵۱، برای اولین بار در کلاس هایپرکار مسابقات لمان شرکت کرد و تحت هدایت آنتونیو جیوینازی، جیمز کالادو و آلساندرو پیر گیودی قرار گرفت.

اما رقیب اصلی فراری در این مسابقه پر فراز و نشیب، خودروی شماره ۸ تویوتا به هدایت سباستین بوئمی، برندون هارتلی و ریو هیراکاوا بود که با نماینده فراری بیش از ۳ دقیقه فاصله داشت.

مشکل استارت مجدد پس از دو پیت استاپ، خودروی شماره ۵۱ فراری را دچار دردسر کرد. با این حال، پس از تصادف خودروی تویوتا به رانندگی هیراکاوا، تأخیرهای زمانی ناشی از این مشکل بی‌اثر شد.

در همان ساعات ابتدایی مسابقه، رتبه نخست بین خودروهای فراری، تویوتا، پورشه و پژو به طور پیوسته جابه‌جا می‌شد. با این حال، مشکلاتی که برای خودروهای پژو و پورشه پیش آمد، فرصتی به خودروهای شماره ۲ و ۳ کادیلاک داد تا نهایتاً موفق به کسب جایگاه‌های سوم و چهارم شوند.

خودروی شماره ۵۰ فراری در آغاز جزو پیشتازان مسابقه بود، اما پس از بروز مشکل در سیستم بازیابی انرژی و نفوذ رطوبت، مجبور شد به رتبه پنجم رضایت دهد.

نماینده دوم تویوتا با شماره ۷ نیز پس از اینکه فراری شماره ۵۱ به علت خیس بودن سطح مسیر منحرف شد، با موانع حاشیه جاده برخورد کرد.

در مسابقات اخیر، دو خودرو از تیم گلیکنهاوس با شماره‌های ۷۰۸ و ۷۰۹ موفق به کسب رتبه‌های ششم و هفتم شدند و توانستند در جایگاهی بالاتر از خودروهای پورشه و پژو قرار بگیرند.

خودروهای پورشه با شماره‌های ۵ و ۶ در آغاز مسابقه لمان با قدرت وارد شدند، اما هر دو با مشکلاتی مواجه شدند. خودرو شماره ۵ به دلیل ایراد در یکی از حسگرها با تأخیری ۲۰ دقیقه‌ای روبرو شد که آن را در رتبه نهم قرار داد. خودروی شماره ۶ نیز پس از یک تصادف نسبتاً سنگین، نزدیک به ۴۵ دقیقه از دست داد. همچنین یار ذخیره آن‌ها با شماره ۷۵ نیز با مشکلات فنی دست و پنجه نرم کرد.

خودروی شماره 93 پژو پس از برخوردی پرهزینه، جایگاه هشتم را در رقابت تصاحب کرد. هم­ تیمی این خودرو با شماره 94 نیز در ساعات اولیه صبح با تصادفی روبرو شد.

تیم اینتر یوروپول (Inter Europol) با خودروی شماره 34 اورکا توانست مقام نخست کلاس LMP2 را کسب کند. همچنین، خودروی شماره 14 از تیم WRT و خودروی شماره 30 از تیم دوکین (Duqueine) به ترتیب به جایگاه دوم و سوم دست یافتند.

خودروی شماره ۳۳ تیم کوروت ریسینگ نیز موفق به کسب مقام نخست در رده GTE AM شد، با وجود اینکه این خودرو با توقفی ۱۰ دقیقه‌ای مواجه شده بود.

تنها خودروی نسکار حاضر در این مسابقه، یعنی شورولت کامارو ZL1 گاراژ 56، علی‌رغم مشکلات فنی و تاخیرهای زمانی، موفق شد مسابقه را در رتبه 39 به پایان برساند.

جدیدترین اخبار خودرو را در خودرو شاپ بخوانید.