خرید خودرو
فورد با معرفی ماستنگ GT4، خودرویی مسابقه‌ای را به بازار عرضه کرده است که یک پله پایین‌تر از ماستنگ GT3 قرار می‌گیرد. همان‌طور که از نام این خودرو برمی‌آید، ماستنگ GT4 به‌منظور حضور در کلاس SRO GT4 طراحی‌شده و بدنه آن توسط مولتی‌ماتیک (Multimatic) ساخته‌شده است؛ درحالی‌که پیشرانه توسط فورد پرفورمنس تولید شده است.
برای ساخت فورد ماستانگ GT4، نسخه دارک هورس از این خودروی کوپه به عنوان پایه انتخاب شده است. با این حال، بدنه خودرو برای تطابق با قوانین تغییراتی یافته و به هواکش‌های سپر جلو و کاپوت، بال عقب و چهار خروجی اگزوز مجهز شده است. از سوی دیگر، نسخه GT3 با طراحی متفاوت کاپوت، گلگیرهای برآمده و خروجی اگزوزهای واقع در کناره بدنه، ظاهری متمایز نسبت به ماستانگ GT4 دارد.
فورد ماستنگ GT4 از پیشرانه‌ای هشت سیلندر به حجم ۵ لیتر بهره می‌برد که نسخه‌ی بهبود یافته‌ای از موتور کایوتی محسوب می‌شود. این خودرو علاوه بر این، به کمک‌فنرهای مولتی‌ماتیک DSSV و گیربکس Holinger نیز مجهز است.
فورد فعلاً از افشای اسامی خریداران ماستنگ GT4 خودداری کرده، اما تأیید شده که این خودرو در مسابقات سال 2024 به میدان خواهد رفت. تیم آلمانی پروتون کامپتیشن اعلام کرده که قصد دارد این خودرو را در مسابقات قهرمانی استقامت 2024، از جمله رقابت 24 ساعته لومان، شرکت دهد. همچنین، مولتی‌ماتیک موتوراسپرتز با دو دستگاه ماستنگ GT4 در مسابقات IMSA GTD Pro در ایالات متحده شرکت خواهد نمود.
فورد قرار است به زودی دو نسخه ویژه پیست از ماستنگ را معرفی کند. دارک هورس S که برای استفاده در رویدادهای پیست مسابقات آخر هفته طراحی شده، اساساً نسخه‌ای ساده‌تر شده از دارک هورس است که با قوانین FIA همخوانی دارد. این خودرو به تجهیزات ایمنی مانند میله‌های حفاظتی داخلی، قطع‌کننده مدارهای الکترونیکی و سیستم اطفاء حریق مجهز خواهد بود.
اما خودروی دوم، یعنی فورد ماستنگ دارک هورس R، یک قدم فراتر می‌رود و با بهره‌گیری از فناوری سلول سوخت، تقویت استحکامات بدنه و رینگ‌های فورد پرفورمنس پارتز، تجربه‌ای متفاوت و پیشرفته‌تر از رانندگی را ارائه می‌دهد.
جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.
نظرات کاربران
نظرات کاربران