معرفی سوزوکی اینویکتو

کمبود مینی‌ون‌های بزرگ در مجموعه محصولات سوزوکی به وضوح محسوس است. برای پاسخ به این نیاز، سوزوکی در ژاپن نسخه‌ای از نیسان سرنا را با نام سوزوکی Landy عرضه می‌کرد. اما اخیراً این خودرو جای خود را به تویوتا Noah داده است.

سوزوکی تصمیم گرفته است که در یکی از مهم‌ترین بازارهای خود یعنی هند، رویکرد مشابهی را در پیش بگیرد و خودروی تویوتا اینووا های‌کراس را با نام "اینویکتو" (Invicto) روانه بازار کند.

این محصول تویوتا که از اواخر سال گذشته و بر اساس پلتفرم GA-C در هند تولید شده است، برای تبدیل به سوزوکی، تغییراتی در جلوپنجره و گرافیک چراغ‌ها دیده است، در حالی که طول بدنه 4.755 متری، طراحی سپر جلو و رینگ‌های 17 اینچی همچنان بدون تغییر باقی مانده‌اند. بنابراین، احتمال اشتباه گرفتن این دو خودرو با یکدیگر بسیار زیاد است!

برخلاف محصولات تویوتا که تنوع رنگی گسترده‌ای دارند، سوزوکی اینویکتو تنها در چهار رنگ مختلف برای تزئین بدنه عرضه می‌شود.

در فضای داخلی کابین تغییرات چشمگیری دیده نمی‌شود و تنها تفاوت، تغییر رنگ جزئیات از نقره‌ای به مسی است. برخلاف مدل تویوتا، در سوزوکی اینویکتو هیچ تزیین دوز رنگی در کابین به چشم نمی‌خورد و کابین با دو چیدمان ۷ یا ۸ نفره، صرفاً به رنگ مشکی تزیین شده است.

سوزوکی اینویکتو به یک سیستم هیبریدی مجهز شده است که شامل یک پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی با 152 اسب‌بخار قدرت و 188 نیوتن‌متر گشتاور و یک موتور برقی با 114 اسب‌بخار قدرت و 206 نیوتن‌متر گشتاور است. مجموع خروجی این سیستم، 186 اسب‌بخار قدرت را فراهم می‌کند، که این توانایی را به خودروی 1620 کیلوگرمی می‌دهد تا ظرف 9.5 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد.

سوزوکی اینویکتو به عنوان گران‌ترین محصول برند ژاپنی در هند، با قیمت پایه ۳۰,۱۰۰ دلار عرضه می‌شود. با توجه به نزدیکی قیمت آن با تویوتا اینووا، رقابت زیادی میان این دو خودرو انتظار نمی‌رود. به نظر می‌رسد که سوزوکی اینویکتو با هدف حفظ مشتریان وفادار این برند به بازار آمده است.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}