معرفی جیپ واگونییر S تریل هاوک کانسپت

شرکت جیپ با رونمایی از اولین خودروی برقی خود در نیویورک، تحولی در بازار خودروهای برقی ایالات متحده ایجاد کرده است. این خودرو با قدرت 600 اسب‌بخار، طراحی متفاوتی نسبت به فریم جعبه‌ای محصولات سنتی جیپ دارد. ظاهر شهری این خودرو ممکن است برای علاقه‌مندان به بیراهه‌نوردی کمی ناامیدکننده به نظر برسد، اما جای نگرانی نیست. جیپ با معرفی یک مدل کانسپت به نام واگونیر S تریل هاوک (Trailhawk) توجه علاقه‌مندان به بیراهه‌نوردی را نیز جلب کرده است.

جیپ واگونیر S تریل هاوک کانسپت، مانند نسخه عادی خود، براساس پلتفرم STLA Large متعلق به گروه استلانتیس طراحی شده است. جیپ هنوز مشخصات فنی این مدل را اعلام نکرده، اما می‌توان تصور کرد که مشخصات آن مشابه با نسخه عادی باشد؛ این یعنی دو پیشرانه با مجموع قدرت 600 اسب‌بخار و باتری 100.5 کیلووات ساعتی.

قابلیت‌های بیراهه‌نوردی این خودرو به دلیل افزایش ۵ سانتی‌متری ارتفاع تعلیق و تایرهای چهار فصل ۳۱.۵ اینچی، به طرز چشمگیری بهبود یافته است.

علاوه بر حالت‌های رانندگی خودکار، شنی، برفی، اقتصادی و اسپرت که در مدل استاندارد واگونییر S نیز موجود است، کانسپت تریل هاوک به حالت رانندگی سنگلاخ (Rock) نیز مجهز شده است. در مسیرهای چالش‌برانگیز، قابلیت قفل الکترونیکی دیفرانسیل عقب نیز به کمک راننده می‌آید تا به راحتی این مسیرها را پشت سر بگذارد.

نصب قلاب‌های کشنده قرمز رنگ بر روی سپرهای جلو و عقب، به قابلیت یدک‌کشی خودرو اشاره دارد. همچنین، قطعه پلاستیکی ضد خراش در قسمت جلویی بدنه می‌تواند مالکین را از آسیب‌های احتمالی در هنگام آفرود آسوده‌خاطر کند.

یکی از بارزترین ویژگی‌های کابین جیپ واگونیر S تریل هاوک کانسپت، فرمان هشت ضلعی آن است. علاوه بر نمایشگر بزرگ و دستگیره کمکی برای صعود و فرود سرنشین جلو، دکمه قرمز انتخاب حالت رانندگی نیز از نکات برجسته و قابل‌توجه این خودرو به‌شمار می‌آید.

جیپ از واگونیر S تریل هاوک به عنوان یک کانسپت یاد کرده، اما با حذف برخی جزئیات عجیب کابین، می‌توان این خودرو را به سرعت به خط تولید رساند. به خصوص اینکه وجود ویژگی‌های لوکس در کابین یک خودروی آفرودر چندان ضروری نیست و می‌توان از آن چشم‌پوشی کرد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}