بررسی تارا توربو 3 سیلندر ایران خودرو (IK3LB)

در خرداد 1403، محمود خادم، مدیر پروژه تارا با موتور کم‌مصرف سه‌سیلندر توربو (IK3LB)، اعلام کرد که این محصول در نیمه دوم سال آینده وارد بازار خواهد شد. وی تصریح کرد که این طرح بر مبنای استراتژی‌های کلان ایران‌خودرو و با هدف توسعه سبد محصولات تارا با موتورهای متفاوت از جمله موتور کم‌مصرف سه‌سیلندر و دستیابی به اهداف کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی طراحی شده است.

در این محصول، حجم موتور IK3 نسبت به پیشرانه TU5 به میزان 300 سی‌سی کاهش یافته و مصرف سوخت آن نیز 1.2 لیتر در هر 100 کیلومتر کمتر شده است. با این تغییرات، توان موتور 10 درصد و گشتاور آن 25 درصد افزایش یافته است. تغییرات در سامانه کلاچ و استفاده از جعبه‌دنده MT6، بهبود شتاب‌گیری تارا جدید را به همراه داشته است. همچنین، تغییرات گسترده‌ای در محفظه موتور تارا با موتور سه‌سیلندر ایجاد شده است. علاوه بر نصب موتور جدید، سیستم‌های جانبی از قبیل انتقال قدرت، ترمز، دسته موتورها، ورودی هوای موتور، سامانه اگزوز، سوخت‌رسانی، خنک‌کاری، کولر، برق و الکترونیک، کالیبراسیون موتور و حسگرهای مختلف نیز طراحی و توسعه یافته و مجموعه‌ای کامل را در محفظه موتور تشکیل داده‌اند. به دلیل داشتن پیشرانه توربوشارژ، قطعات جدیدی نظیر اینترکولر نیز در این خودرو نصب شده تا کارایی و عملکرد بهتری نسبت به مدل پایه داشته باشد.

آقای خادم به معرفی سامانه برق و الکترونیک جدید ایران‌خودرو (IKBCM) در خودروی تارا با موتور سه سیلندر پرداخت و اظهار داشت که صندلی‌های تمامی سرنشینان به حسگرهای سرنشین مجهز خواهند شد. بر اساس استاندارد اجباری R16، این حسگرها به طور صوتی و تصویری به سرنشینان یادآوری می‌کنند تا کمربند ایمنی خود را ببندند. این تغییرات منجر به بهبود سامانه‌های برق و الکترونیک، صندلی و کمربندهای ایمنی خودرو شده است. تارا نخستین خودروی ایران‌خودرو خواهد بود که با استاندارد R16 تطابق دارد. همچنین به دلیل تغییرات فیزیکی و ابعادی موتور و قطعات جانبی، استانداردهای تصادف برای سرنشینان و عابران پیاده نیز بررسی و آزمایش خواهد شد. تارا جدید پس از دریافت گواهی انطباق با ۸۵ استاندارد مختلف تولید و عرضه خواهد شد و حتی گامی فراتر از این استانداردها برخواهد داشت.

وی توضیح داد که در حال حاضر نمونه اولیه آزمایشگاهی این خودرو تولید شده و شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران‌خودرو در مرحله کالیبراسیون و اصلاحات نهایی پیشرانه قرار دارد. از تیرماه امسال، فرآیند نمونه‌سازی برای انجام آزمون‌های اولیه کارخانه‌ای و بومی‌سازی آغاز خواهد شد. پس از دریافت بازخوردها و اعمال اصلاحات لازم، متعاقباً ساخت و تولید قالب قطعات انجام می‌شود. در پایان سال جاری، آزمون‌های اعتبارسنجی خودرو انجام خواهد شد تا این محصول در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ تجاری‌سازی و به بازار عرضه شود.

او اعلام کرد که بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، تولید این نسخه از تارا در سال اول به ۱۰ هزار دستگاه و در سال دوم به ۳۵ هزار دستگاه خواهد رسید. این مقدار تولید، بسته به میزان تقاضا، قابل افزایش نیز خواهد بود.

برای کسب اطلاع از جدیدترین شرایط فروش خودروهای تارا و همچنین آشنایی با نحوه ثبت نام در پیش‌فروش و فروش فوق‌العاده تارا، این مقاله را مطالعه کنید.