معرفی نسل جدید نیسان Z

نیسان Z همواره جذابیت خاصی برای علاقمندان به خودروها داشته است. از زمان معرفی فراری Z، که بیش از چهل سال قبل بوده است، این خودرو به عنوان یک آیکون شناخته شده است. با موتور VR-30 توربوش، Z با توان حدود 400 اسب بخار و شش سیلندر V شگفت‌انگیز، توانایی حرکت دادن چرخ‌های عقب را دارد.

با گذشت بیش از 10 سال از معرفی نخستین نسخه 370Z از نیسان، نسل جدید این خودرو بالاخره با مدل 2023 معرفی شده است. اصلی‌ترین برنامه‌ریزی برای ارائه این مدل در نمایشگاه خودرو نیویورک بود، اما به دلیل انتشار کرونا و مشکلات ناشی از آن، این رویداد لغو شد.

این کوپه ژاپنی در نسل جدید با نام Z معرفی شده است. این خودرو کاملاً شبیه به مدلی است که حدود یک سال پیش معرفی شده بود. نیسان Z در ابتدا به دو نسخه اسپرت و پرفورمنس عرضه می‌شود. در نسخه پرفورمنس، امکان انتخاب پکیج Proto Spec نیز وجود دارد که ظاهر خودرو را به نسخه کانسپت نزدیک‌تر می‌کند. اما این پکیج تنها در تعداد محدودی، 240 دستگاه در ایالات متحده عرضه می‌شود.

شیب دماغه به جلو، فرم مستطیلی پنجره‌ها، چراغ‌های LED با طراحی نمادین برند داتسون، جزئیات تیره در انحنای‌های مختلف بدنه، فرم افقی چراغ‌های عقب با دو واحد نورانی LED، دیفیوزر مشکی براق و پیش‌ساز‌های دوگانه اگزوز؛ این همه ویژگی‌ها جزئیات مهمی از طراحی بدنه مدل 2023 نیسان Z هستند که آن را به عنوان جانشین خودروهای اسپرت نیسان معرفی می‌کنند.

برای زیبایی بخشیدن به بدنه نسل جدید خودروی نیسان Z، انتخاب یکی از سه رنگ سفارشی و شش ترکیب دورنگ امکانپذیر است. این شش ترکیب دورنگ شامل نقره‌ای Brilliant، خاکستری Boulder، آبی Seiran، زرد Ikazuchi، قرمز Passion و سفید Everest است که همگی با پوشش مشکی سقف همراه هستند. همچنین، سه رنگ دیگر شامل مشکی الماسی، خاکستری Gun Metallic و قهوه‌ای Rosewood نیز برای تزئین کامل بدنه خودرو در نظر گرفته شده‌اند.

رینگ‌های 18 اینچی نسخه اسپرت با تایرهای 248/45 از سری Advan Sport توسط شرکت یوکوهاما تولید شده‌اند. همچنین، رینگ‌های 19 اینچی تریم پرفورمنس با تایرهای Potenza S007 از برند بریجستون و ابعاد 255/40 و 275/35 در جلو و عقب نصب شده‌اند. افزایش اندازه تایرها بهبود 13 درصدی در عبور از پیچ‌ها و شتاب جانبی را ایجاد کرده است.

با خرید پکیج Proto Spec، رینگ‌های مارک RAYS با پوشش طلا درخشان و کالیپرهای زرد رنگ به خودروی شما اضافه خواهد شد.

تیم طراحی نیسان با تلفیق فناوری مدرن و عناصر طراحی کلاسیک، به نحوی که کابین مدل Z زنده و جذاب به نظر برسد، طراحی کرده‌اند.

با داشبورد کنسولی زیبا و مدرن به همراه آمپرهای عقربه‌ای، ولت‌متر، بوست توربو و نمایشگر لمسی 8 اینچی، Nissan Z Proto یک تجربه رانندگی پیشرفته ارائه می‌دهد که به یاد داتسون 240Z می‌اندازد. در نسخه پرفورمنس، اندازه نمایشگر به 9 اینچ افزایش یافته و از امکاناتی مانند مسیریاب و اینترنت بی‌سیم نیز پشتیبانی می‌کند. همچنین، در پکیج Proto Spec از چرم سفارشی با جزئیات جیر و دوخت زرد برای صندلی‌ها استفاده شده است.

صندلی‌های اسپرت این خودرو با طراحی انحصاری و شبیه به مدل سوپراسپرت GT-R با استفاده از روکش پارچه یا چرم (قابل سفارش برای تریم پرفورمنس) تزئین شده‌اند. امکانات ایمنی نوین این مدل شامل ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابران پیاده، هشدار نقاط کور، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیق‌پذیر و هشدار عبور ترافیک از پشت سر می‌باشد، که به عنوان ویژگی­‌های اصلی نیسان Z در زمینه ایمنی مطرح خواهند بود.

خب نسخه قدیمی قوای محرکه 370Z از یک پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر توئین توربوشارژ بهره می‌برد، که به محور عقب 400 اسب بخار قدرت و 475 نیوتن متر گشتاور ارسال می‌شود. اما در نسخه جدید، قوای محرکه نیسان Z افزایش 68 اسب بخاری و 108 نیوتن متری را ارائه می‌دهد، که ادعا می‌شود شتاب خودرو را از صفر تا صد کیلومتر در ساعت با بهبود 15 درصدی تجربه خواهید کرد. البته اطلاعات دقیق درباره شتاب این خودرو هنوز منتشر نشده است.

نیسان Z با جعبه‌دنده استاندارد شش سرعته دستی عرضه می شود و امکان سفارش نمونه 9 سرعته اتوماتیک با دیفرانسیل لغزش محدود نیز وجود دارد. در تریم پرفورمنس، سیستم‌هایی مانند سامانه لانچ کنترل و پدال‌های تعویض دنده در پشت فرمان با الهام از مدل GT-R نیز موجود است.

با اینکه نیسان Z مستقیما از مدل 370Z الهام گرفته شده است، اما تغییراتی در سیستم تعلیق، مقاومت سازه افزایش یافته و سیستم فرمان به برقی تغییر کرده است.

نیسان هنوز قیمت مدل Z را اعلام نکرده است. اما ممکن است قیمت آن حدود 40 هزار دلار باشد. فروش این خودرو اسپرت ژاپنی از اوایل سال 2022 آغاز خواهد شد.