معرفی آیون هایپر SSR

گک آیون هایپر SSR پس از یک سال از اعلام رونمایی از خود، اولین نمونه‌های این خودرو اسپرت چینی به مشتریان تحویل داده شده است. SSR در نام این خودرو به معنای سوپر، اسپرت و ریس استفاده شده، درحالی که برند هایپر، نام زیرمجموعه جدید گک را نمایندگی می‌کند.

با توجه به اظهارات سازنده، سازه گیک آیون هایپر SSR از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است و قطعات بدنه آن از فیبرکربن تولید شده اند. اندازه های بدنه گیک آیون هایپر SSR به ترتیب به طول 4.556 متر، عرض 1.988 متر، ارتفاع 1.23 متر و فاصله بین محورها 2.65 متر اعلام شده است، با استفاده از رینگ­‌های 20 اینچی نصب می­‌شود.

تولید کننده خودرو اعلام کرده است که با اعمال وزن 100 کیلوگرم و سرعت 250 کیلومتر بر ساعت، بخش عقب بدنه خودرو فشار یاری باله عقب فعال و دیفیوزر را تحمل می‌کند. مقاومت پیچشی این خودرو با وزن 1280 کیلوگرم، برابر با 50.475 نیوتن بر درجه است که در محدوده میان لامبورگینی رووئلتو و زنوو آرورا قرار دارد.

در کابین خودرو ایون هایپر SSR، صفحه نمایش 8.8 اینچی، نمایشگر 14.6 اینچی و صندلی‌های چرمی با تهویه، گرمکن و تنظیم برقی وجود دارد. علاوه بحال، یک محفظه کوچک برای لوازم شخصی نیز زیر کاپوت قرار دارد.

سیستم تعلیق گریپ آیون هایپر SSR به صورت دوبل جناغی در هر دو محور با استفاده از فنرهای قابل تنظیم طراحی شده است. این سیستم از دیسک‌های کربن سرامیک با کالیپرهای شش و چهار پیستون در محورهای جلو و عقب استفاده می‌کند.

سیستم حرکتی هایپر اس‌اس‌آر SSR از سه موتور برقی بهره می‌برد، یکی در جلو و دو تای دیگر در عقب قرار دارند. این سیستم جمعاً 1225 اسب بخار قدرت و 1230 نیوتن‌متر گشتاور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

سرعت این خودرو از صفر تا صد در 2.3 ثانیه است و در نسخه‌های اسپرینت و اولتیمیت به 1.9 ثانیه کاهش می‌یابد. حداکثر سرعت تمام نسخه‌ها نیز 250 کیلومتر بر ساعت است.

"باتری با ظرفیت 74.69 کیلووات‌ساعت، به این سوپراسپرت چینی، دارای شعاع حرکتی ۵۰۶ کیلومتر (بر اساس سیکل ترکیبی CLTC) است."

هیوندای آیون هایپر SSR به سه نسخه استاندارد، اسپرینت و اولتیمیت با قیمت‌های مختلف به فروش می‌رسد که به ترتیب 177، 190 و 232 هزار دلار آمریکایی می‌باشد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}