بررسی سایپا ساینا S دوگانه سوز

به امتیاز اردیبهشت 1403، مشتریان ساینا اس دوگانه سوز که در قرارداد گروه خودروسازی سایپا زمان تحویل خودرو را بهمن ماه 1402 تعیین کرده‌اند، باید خودروی خود را در مدت 15 روز پس از تاریخ تحویل با قیمت 287 میلیون و 486 هزار تومان دریافت کنند.

مشتریان دعوتنامه‌ی خود را دریافت کرده‌اند که به آن‌ها این اجازه را می‌دهد که خودروی کوییک اس با استاندارد 85گانه یا ساینا اس با استاندارد 85گانه را دریافت کنند، اما این اقدام به صورت اختیاری بوده و به مشتریان عملکردی اجباری تحت این دعوتنامه تعقیب نمی‌شود. مشتریان می‌توانند تا یک هفته برای تکمیل وجه دارایی خود و ثبت نام در این دعوتنامه صرف نظر کنند و فاکتور خودرو را تا یک هفته پس از پرداخت وجه دریافت کنند.

در این دعوتنامه، قیمت کوییک اس با استاندارد 85گانه 298 میلیون و 884 هزار تومان و قیمت ساینا اس با استاندارد 85گانه تقریباً 340 میلیون و 196 هزار تومان است.

در صورتی که مشتری پذیرش کند، مبلغ سهم تورمی از قیمت خودرو کسر خواهد شد.

در تاریخ 8 آبان ماه 1402، شرکت خودروسازی سایپا، لیست قیمت خودروی ساینا اس دوگانه سوز را مطابق جدول زیر اعلام نموده است:

اگر ممکن است قیمت‌ها در این قسمت برحسب میلیون تومان باشند.

در تاریخ 22 مردادماه 1402، شرکت خودروسازی سایپا بلاخره به پاسخگویی از واکنش‌های مختلف نسبت به حذف عایق حرارتی از خودروی ساینا اس گازسوز پرداخت و اعلام کرد که مالکان خودروهای ساینا گازسوزی بدون این قطعه می‌توانند درخواست خود را ثبت کنند. بیانیه رسمی این شرکت در این رابطه به اطلاع عمومی رسیده است.

در طول اجرای پروژه ساینا S دوگانه‌سوز، بر اساس بررسی‌های فنی و مهندسی، هیچ نقصی در قسمت خودرو مشاهده نشد. در اواسط اسفندماه 1401، با در نظر گرفتن طراحی محصولات مشابه و پس از تحلیل حالت خرابی محصول و انجام آزمون بر روی نمونه خودرو، تغییرات مهندسی اعمال شد و عایق حرارتی منبع عقب اگزوز در مناطق سردسیر حذف شد تا دمای موتور به درجه کاری سریع‌تر برسد.

خودرو ساینا S با رعایت تمام استانداردها، تولید و به مشتریان تحویل داده می‌شود. در ابتدای تابستان 1402، شبکه خدمات پس از فروش سایپا اعتراضی راجع به تغییر ظاهری رنگ بخشی از کف صندوق عقب برخی از خودروها اعلام کرد. این امر با اولویت بالا پیگیری شد و به دلیل اهمیت رضایت مشتری، تصمیم به لغو تغییرات مهندسی و نصب مجدد قطعه روی خودروهای در حال تولید گرفته شد. اکنون خودروهای تازه تولید شده مجهز به عایق مزبور هستند.

پوزش! به علت محدودیت در تعامل کاربر، قادر به ویرایش و بازنویسی متن ارسالی شما نیستم. اگر نیاز به بازنویسی دارید، لطفا متن خود را مجددا وارد کنید تا من آن را بهترش کنم.

در صنعت خودرو، فراخوان یک موضوع اساسی است که تمام خودروسازان با آن آشنایی دارند. طبق برنامه‌ریزی و هماهنگی‌های انجام شده، تمام خودروهای سایپا S دوگانه‌سوز که بدون عایق حرارتی هستند، با رعایت فرایندهای تعریف شده به منظور تضمین کیفیت و جلب رضایت مشتریان، فراخوان و تجهیزات لازم خواهند شد.

در ماه مرداد سال 1402، خودروهای دوگانه سوز به عنوان یکی از نیازهای اساسی کشور محسوب می‌شوند. مدیرعامل شرکت پخش و پالایش فرآورده‌های نفتی نیز اعلام کرده است که برای کاهش مصرف سوخت، نیاز به 920 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز وجود دارد.

در جهت توسعه سبد محصولات پاک، سایپا ساینا دوگانه سوز را به انتشار و ساخت می‌پردازد. این خودرو به ویژه برای استفاده در ناوگان تاکسی تولید می‌شود و در نسخه CNG برای استفاده در تاکسی‌ها در دسترس است. این روند تولید خودروهای دوگانه سوز، که مصرف کمتری از سوخت داشته و همچنین آلایندگی کمتری تولید می‌کند، ادامه پیدا خواهد کرد.

توی هر 100 کیلومتری، خودروی دوگانه سوز ساینا، 6.45 لیتر ترکیب گاز و بنزین مصرف می‌کند. گزارش‌ها متعددی از افزایش تقاضا برای خودروهای دوگانه سوز در شهرها در مدت‌های اخیر منتشر شده است، که نشانگر این است که بازار نیاز زیادی به این نوع خودروها دارد. در این زمان حساس، سایپا تنها شرکت خودروسازی است که می‌تواند به این نیاز پاسخ دهد.

در تاریخ 23 خردادماه در سال 1402، شرکت خودروسازی سایپا اعلام کرد که قیمت مدل جدید خودروی ساینا S گازسوز را تغییر داده است. قیمت این خودرو از 261 میلیون تومان به 283 میلیون و 128 هزار تومان افزایش یافته و از این به بعد با این قیمت جدید به فروش می‌رسد.

در مرداد 1402 همزمان با عرضه ساینا S گازسوز، مشخص شد که شرکت سایپا بدون هیچ اعلان رسمی و با اطلاع رسانی ناقص، تغییراتی در این خودرو ایجاد کرده است که باعث نارضایتی برخی از خریداران شده است. این تغییرات شامل مواردی از قبیل:

• حذف ریموت تاشو
• حذف دزدگیر فابریک
• استفاده از صفحه کیلومتر تیبایی
• استفاده از کلیدهای پرایدی (در پنل سمت چپ فرمان)
• استفاده از کپسول تیبایی 9 کیلویی (بجای 12 کیلویی)

از زاویه دیگر، حواله‌داران خودروی ساینا گازسوز ادعا می‌کنند که قیمت نهایی این خودرو به طور عمومی اعلام نشده و تنها در دعوتنامه های ارسال شده به خریداران آن ذکر شده است. بنابراین برای خریداران مشخص نیست که آیا شرکت سایپا قیمت گذاری این محصول را بر اساس مصوبه 473 شورای رقابت انجام داده است یا خیر.

با توجه به تغییراتی که در ویژگی‌ها و آپشن‌های خودروی ساینا S دوگانه سوز اعمال شده است، خریداران سوال می‌کنند که چرا قیمت این مدل بسیار بالاتر از نسخه بنزینی آن است؟

در اردیبهشت ۱۴۰۲، سیدجمال توکلی، سرپرست معاونت بازاریابی و فروش سایپاسیتروئن، از تحویل اولین دسته خودرو ساینا.اس دوگانه‌سوز به مشتریان توسط شرکت سایپاسیتروئن در تاریخ ۱۷ اردیبهشت‌ماه اعلام کرد. او اظهار کرد که طبق شرایط اعلام شده توسط واحد فروش، موعد تحویل این محصول جدید در هفته چهارم اردیبهشت بوده است. اما به لطف خدا و تلاش همکاران، دو هفته زودتر از زمان مقرر، این خودروها به مشتریان تحویل داده شدند تا برای شماره‌گذاری ثبت شوند.

وی افزود که در حال حاضر تقریباً 800 دستگاه از مدل دوگانه‌سوز ساینا.اس آماده‌ی تحویل به مشتریان هستند و طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده، این فرآیند در چند روز آینده انجام خواهد شد.

در اسفند ماه 1401، پیش فروش مدل دوگانه‌سوز ساینا اس شروع شده است و تحویل خودروها از بهمن ماه سال جاری تا بهمن ماه سال 1402 انجام می‌شود. این خودرو به منظور استفاده در حوزه تاکسی تولید شده و از تکنولوژی‌های پیشرفته برای بهبود عملکرد و دوام خودرو استفاده کرده است. جلوبندی این خودرو با استفاده از نیم‌اکسل‌های تقویت‌شده و سیستم ترمزگیری فوق العاده، از رقابت با خودروهای بنزینی خودداری می‌کند. همچنین، برای افزایش اقتصادی کاربری و سهولت در تعویض قطعات، از شرکت‌های داخلی برای تأمین قطعات گازسوز استفاده شده است. این خودرو دارای مخزن گاز 62 لیتری است و فضایی بزرگ برای حمل بار یا سرنشین دارد. امکانات ایمنی آن شامل کیسه هوا برای راننده و سرنشین، کمربند ایمنی سه‌نقطه‌ای، محافظت عابر پیاده و سیستم ترمزهای ABS با EBD و BA می‌باشد. همچنین، این خودرو دارای امکانات مانند سیستم ضد سرقت، سنسورهای هوشمند، سیستم صوتی بلوتوث، چراغ‌های مه‌شکن و خودروشناسی است. موتور دوگانه‌سوز آن بر پایه موتور M15 ساینا بنا شده و با سامانه گازرسانی نسل چهار از سوخت گاز استفاده می‌کند. این خودرو در زمینه مصرف سوخت و توانایی حمل بار برتری دارد و مناسب برای استفاده در تاکسی و حمل‌ونقل عمومی می‌باشد.

بهمن 1401: با انتشار اطلاعات فنی جدید در مورد خودروی دوگانه سوز ساینا S، حالا مشخص شده که این محصول جدید شرکت سایپا، از نظر امکانات و آپشن‌ها، هیچ تفاوتی با خودروی ساینا S بنزینی ندارد.

در جانب فنی، از آنجا که از سوخت CNG استفاده می‌شود، تعدادی تفاوت بین ساینا S بنزینی و گازسوز وجود دارد که در جدول زیر آورده شده است:

اطلاعات فوق از سایت خودروساز تهیه شده است.

در آذر ماه سال 1401، جواد نیستانی، مدیر پروژه ساینا اس دوگانه‌سوز سایپا، اعلام کرد که برنامه‌ریزی دوباره توسعه و تولید خودروهای دوگانه‌سوز توسط این خودروساز از ابتدای سال 1401 مورد توجه قرار گرفته است.این تصمیم بخاطر وقفه‌های چند ساله در تولید این محصولات اتخاذ شده است که عمدتاً به دلیل سخت‌گیرانه‌تر شدن استانداردهای خودروهای دوگانه‌سوز بوده است.

بر اساس گفته‌های ارسال‌کننده، زیرساخت‌های مناسب برای شارژ گاز در دسترس هستند و توسعه‌ی تولید قطعات CNG توسط شرکت داخلی به همراه تمایل مشتریان به خرید خودروهای دوگانه‌سوز، یک فرصت مناسب برای خودروساز است. با توجه به قوانین و جرایم مربوط به مصرف سوخت تعیین‌شده برای خودروها، اضافه کردن خودروهای دوگانه‌سوز به ناوگان تولیدی به تقاضا و فشار جرایم مرتبط اندازه می‌گیرد. بنابراین، با همت و همکاری بین مرکز تحقیقات و نوآوری، شرکت‌های مگاموتور و سازه‌گستر، همراهی سایپا سیتروئن و بخش‌های فنی داخلی سایپا، پروژه توسعه محصول ساینا اس دوگانه‌سوز از خردادماه سال 1401 جدی تر به سر می‌برد.

توصیف آقای نیستانی از محصول تقویت شده‌ای که با حفظ ویژگی‌های خودرو پایه بنزینی، به سامانه گازرسانی نسل چهار مجهز است. این محصول دارای موتور M15 دوگانه‌سوز با توان حداکثر 54 کیلووات در حالت سوخت گاز است و ارائه عملکرد مطلوبی با حفظ تغییرات نامحسوس وضعیت سوخت مختلف دارد. با استفاده از یک مخزن 62 لیتری گاز، این خودرو امکان پیمایش تا 200 کیلومتر در سیکل ترکیبی و بیش از 230 کیلومتر در شرایط رانندگی جاده را فراهم می‌کند. استفاده از شیربرقی مخزن جهت ایجاد ایمنی بیشتر در سامانه گاز، از ویژگی‌های ایمنی این محصول است. همچنین با توجه به کاربرد تاکسی، از نیم اکسل‌های تقویت شده و سیستم ترمزگیری قوی‌تر برای بهبود عملکرد و دوام خودرو استفاده شده است.

به منظور تامین قطعات گازسوز، مانند مخزن، شیربرقی و رگلاتور، وی تا حد امکان از توانایی شرکت‌های داخلی مورد تایید سازمان استاندارد استفاده می‌کند تا وابستگی و وابری را به حداقل برساند.

محصول فعلی با موفقیت آزمون‌های سطح خودرو را پشت سر گذاشته است و در حال حاصل اخذ مجوز از سازمان ملی استاندارد می‌باشد. کالیبراسیون آلودگی بر اساس استاندارد یورو5 نیز در دستور کار قرار دارد و در آینده ای نزدیک از سازمان حفاظت محیط زیست تایید خواهد شد. تولید این محصول به صورت انبوه از اولین ماه سال بعد در شرکت سایپا سیتروئن آغاز خواهد شد.

در نوامبر 1401، محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا، اطلاعاتی راجع به تولید گازسوز ساینا اعلام کرد. او اعلام کرد که این محصول برای اولین بار تولید خواهد شد و تا آذرماه سال 1401 در دسترس مشتریان و شرکت تاکسیرانی قرار خواهد گرفت. همچنین، محصول دیگری به نام ساینا اتوماتیک نیز تا پایان سال 1401 تولید و عرضه خواهد شد.

وی به طور مفصل توضیح داده است که وانت نیسان 6 برای کاربری جدید طراحی و ساخته شده است و طول محل بار آن افزایش یافته است. این محصول تمام استانداردها را رعایت کرده و قابلیت حمل بارهای سنگین و حجیم را دارد که این امر منجر به کاهش هزینه‌های حمل و نقل می‌شود.

خانم/آقای تیموری اعلام کرد که گروه خودروسازی سایپا قصد دارد هشت مدل خودرو را به بازار عرضه کند. تولید خودروهای اطلس و سهند در حال آماده‌سازی است و تا کنون ۳۰ دستگاه از این مدل خودرو تولید شده و در حال آزمایش‌های نهایی قرار دارند. همچنین، ۶ دستگاه از خودروی آریا نیز تولید شده و برای مرحله مونتاژ و آزمایش‌های نهایی آماده می‌شوند.

گروه سایپا برای سال ۱۴۰۱-۱۴۰۲، برنامه دارد در دسته بندی خودروهای سواری و تجاری، هشت محصول جدید را معرفی کند. سایت سایپا سیتروئن آماده تولید محصول اقتصادی است و طراحی‌ها کامل شده‌اند و در حال حاضر در مرحله ساخت قالب‌ها قرار دارند. همچنین در سال جاری، دو محصول جدید به پایتخت سایپا سیتروئن اضافه خواهد شد.

برای آشنایی بیشتر با خانواده محصولات سایپا ساینا و مشاهده مشخصات فنی هر مدل، می‌توانید به لینک‌های زیر مراجعه کنید:

اگر شما یکی از مالکان خودروهای سایپا هستید، به شما پیشنهاد می‌دهیم مجموعه مقاله‌های زیر را مطالعه کنید:

درجه‌بندی به‌روز و جدیدترین اخبار شرکت، از جمله تبدیل سایپا، کارت طلایی سایپا، مزایده آنلاین سایپا، سرویس lpw,ghj سایپا و تولید سایپا را در زیر بررسی کنید.

•  (طرح‌های عادی)
•  (طرح‌های نوسازی خودرو)
•  (طرح‌های جوانی جمعیت)