معرفی فراری دودیچی چیلندری

شرکت فراری همواره با نوآوری در طراحی و فنی و حتی نام‌گذاری محصولات خود، مخاطبان را شگفت‌زده کرده است. این شرکت با معرفی اخیرترین محصول خود به نام 12Cilindri یا دودیچی چیلندری در میامی، یک بار دیگر این عادت شگفت‌انگیز خود را نشان داده است.

این خودروی با 12 سیلندر به نام جانشین 812 سوپر فست، در دو نسخه کوپه و اسپایدر جذاب معرفی شده است.

یکی از ویژگی های برجسته این خودرو، موتور 6.5 لیتری V12 با زاویه 65 درجه سیلندرها و با کد فنی F140 است. این موتور، که یک نسخه بهبود یافته از موتوری که بیست سال پیش در فراری انزو استفاده شد، توانایی تولید قدرت به میزان 819 اسب بخار در 9،250 دور در دقیقه و گشتاور 678 نیوتن متر در 7،250 دور در دقیقه را دارد و می تواند تا 9،500 دور در دقیقه چرخانده شود.

در خبر اینکه نیروی کمکی هیبرید در این مدل از خودروهای ایتالیایی استفاده نشده است، نمایان می‌شود که خودروساز موفق شده است تمامی استانداردهای آلایندگی را بدون وابستگی به نیروی الکتریکی رعایت کند. این مدل با استفاده از شاتون‌های تیتانیوم، طراحی متفاوت اهرم‌های هیدرولیکی داخل سیستم و کنترل الکترونیکی تقسیم گشتاور در دنده‌های سه و چهار، در سال 2021 در خودرو مدل 812 کامپتیزیونه نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

این نیروگاه پرقدرت از طریق یک گیربکس 8 سرعته دوکلاچه به محور عقب منتقل می‌شود. به گفتهٔ فراری، سرعت تعویض دنده‌ها نسبت به مدل 812، 30 درصد افزایش یافته است. با کاهش 5 درصدی ضرایب دنده، شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت به زمان 2.9 ثانیه و شتاب صفر تا دویست کیلومتر در ساعت به زمان 7.9 ثانیه رسیده است. این زمان‌ها برای مدل اسپایدر به ترتیب 2.95 و 8.2 ثانیه خواهد بود. سرعت بیشینه هر دو مدل به 338 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

یکی از فناوری‌های برجسته در فراری دودیچی چیلندری، کنترل لغزش جانبی و فرمان­پذیری چهار چرخ آن می‌باشد. بر اساس اطلاعات فراری، استحکام شاسی این خودرو نسبت به مدل 812، 15 درصد افزایش یافته است.

وزن خالص فراری دودیچی چیلندری در دو نسخه کوپه و اسپایدر به ترتیب 1569 و 1620 کیلوگرم اعلام شده است. اگر باک آن‌ها پر شود، احتمالا وزن آن‌ها به حدود 1700 کیلوگرم افزایش خواهد یافت.

ابعاد بدنه این خودرو، که دارای چهار سیلندر و موتور دوگانه است، از جمله ابعاد بدنه فراری دودیچی چیلندری بزرگتر است، به جز فاصله بین محورها. طراحی این خودروی اسپورت ایتالیایی به شهرت روما شباهت دارد و بخشی از آن، مشابه با طراحی مدل 365GTB/4 دیتونا است، به عنوان مثال قطعه مشکی جلوی کاپوت و بین چراغ‌ها.

بدنه این خودرو بر رینگ‌های 21 اینچی با تایرهای 275/35ZR21 و 315/35ZR21 استوار شده است. خریدار می‌تواند از میان تایرهای پایلوت اسپرت S 5 ساخته شده توسط شرکت میشلن یا ایگل F1 تولید شده توسط گودیر یکی را انتخاب کند.

فضای کابین دودیچی چیلندری فراری پوروسانگوئه را به یادآوری می‌کند، با این تفاوت که این مدل به عنوان یک خودرو دونفره طراحی شده است. در مقایسه با بسیاری از مدل‌های جدید این برند، یک نمایشگر اطلاعات سرگرمی در قسمت مرکزی داشبورد و یک نمایشگر دیگر در جلوی صندلی کرسی راننده قرار دارد.

قیمت پایه فراری دودیچی چیلندری در دو نسخه کوپه و اسپایدر به ترتیب 423 و 466 هزار دلار اعلام شده است. انتظار می‌رود که مانند سایر محصولات برند فراری در سال‌های اخیر، ظرفیت تولید فراری دودیچی چیلندری در چند سال آینده تکمیل شود.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}