معرفی پورشه پانامرا 2024

سدان اولیه پورشه پانامرا در سال 2009 معرفی شد و به عنوان اولین سدان ساخته شده توسط پورشه شناخته می‌شود. جذابیت این خودرو بیشتر از ظاهر آن بوده و تجربه رانندگی آن نیز تحسین‌برانگیز بوده است. نسل دوم پانامرا با ترکیبی از زیبایی بصری و تجربه‌ی رانندگی لذت‌بخش، توانست نظر هواداران خود را جلب کند.

در مراسم رونمایی از نسل جدید پورشه پانامرا که اخیراً در شانگهای برگزار شد، تغییرات ظاهری، افزایش قدرت موتورها و بهبود سیستم سواری آشکار شد.

طراحی جسم خودروی پورشه پانامرا مدل 2024، به طور قابل توجهی به نسل قبلی آن شباهت دارد. از ویژگی‌های برجسته ظاهری آن می‌توان به ورودی هوا در سپر جلو و روشنایی بهبود یافته LED در چراغ‌های جلو اشاره کرد.

نسخه E-Hybrid با تغییراتی در طراحی دماغه، دیفیوزر عقب، سر اگزوهای برنزی، رنگ توربونایت در ورودی هواها، دور پنجره‌ها و نشان توربو در عقب نسخه‌های دیگر تفاوت دارد.

در فضای کابین مدل پورشه پانامرا 2024، اصلاحاتی اعمال شده است که شامل طراحی جدید کنسول میانی، انتقال اهرم تعویض دنده به ستون فرمان و نمایشگر 10.9 اینچی برای سرنشین جلو می‌شود. همچنین، در نسخه E-Hybrid، برخی جزئیات با رنگ توربونایت تزئین شده‌اند.

در کنار معرفی نسل جدید پانامرا، پورشه یک نمونه خاص از این خودرو را با پسوند Sonderwunsch معرفی کرده است تا توانایی خود در ساخت مدل‌های سفارشی را نشان دهد. این نمونه شامل کلیه تجهیزات قابل سفارش برای پانامرا است و بدنه‌اش با رنگ بنفش Leblon Violet متالیک زینت‌بخشیده شده است. اینکه در ساخت روکش براق این رنگ ویژه، از ذرات طلا استفاده شده است، یک نکته جالب است.

بخش میانی بدنه این خودرو با ترکیبی از رنگ مشکی و قهوه‌­ای Avium متالیک تزئین شده است که این ترکیب برای اولین بار بر روی بدنه پورشه پانامرا استفاده شده است. از دیگر ویژگی‌­های این خودرو می‌­توان به رینگ‌های 21 اینچی و خروجی­های چهارگانه اگزوز به رنگ برنزی اشاره کرد.

در حال حاضر، طراحی داخلی این کابین هنوز تکمیل نشده است و به همین دلیل هیچ تصویری از آن ارائه نشده است.

پورشه پانامرا 2024 در نسخه استاندارد و 4، به موتور 2.9 لیتری V6 با 348 اسب‌بخار قدرت و 500 نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است، که نسبت به نسل قبل، با افزایش 23 و 50 واحد در قدرت و گشتاور، بهبود یافته است.

شتاب صفر تا صد و سرعت حداکثر پورشه پانامرا 2024 به ترتیب 5 ثانیه و 270 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. برای نسخه چهار چرخ محرک، این ارقام به ترتیب 4.7 ثانیه و 268 کیلومتر بر ساعت خواهد بود.

مدل Turbo E-Hybrid از خانواده پانامرا 2024، یکی از چهار مدل E-Hybrid است که اطلاعات آن فعلاً در دسترس است. این مدل دارای یک موتور V8 توربو با ظرفیت 4 لیتر، توربوشارژرهای به‌روز شده، و یک موتور الکتریکی یکپارچه در گیربکس PDK هشت سرعته است. با قدرت 670 اسب بخار و 928 نیوتن متر گشتاور، این مدل قادر است در 3.2 ثانیه از حالت سکون به 100 کیلومتر برساعت برسد و سرعت بالاتری تا 312 کیلومتر بر ساعت تجربه کند. موتور الکتریکی با قدرت 187 اسب بخار و 448 نیوتن‌متر گشتاور، همراه با باطری 25.9 کیلووات ساعت، می‌تواند برد تقریبی 85 کیلومتر را در حالت حرکتی برقی فراهم کند.

خودرو پورشه پانامرا 2024 به دارای سیستم تعلیق بادی دو سوپاپی با مدیریت تعلیق فعال مجهز شده است. این سیستم کنترل فشرده‌سازی و برگشت کمک‌فنر را به صورت جداگانه انجام می‌دهد.

سیستم فعالیت پورشه یا PAR، جزییاتی از عملکرد خود را در مدل E-Hybrid آشکار می‌کند. این سیستم می‌تواند با افزایش و کاهش ارتفاع دماگه، در هنگام شتاب‌زنی و ترمزگیری، عملکرد بهینه‌ای را ارائه دهد.

خبرنگار نشریۀ موتور وان در بررسی نسخۀ E-Hybrid از پانامرا 2024، از سواری آسان و لذت‌بخش این خودرو خبر می‌دهد. او اشاره می‌کند که بعد از انتخاب حالات اسپرت و اسپرت پلاس، پانامرا خود را به نمایش در می‌آورد. این خبرنگار به عملکرد سامانۀ PAR در هنگام تغییر سرعت انتقاداتی مطرح کرده است.

پورشه پانامرا 2024 در بهار 2024 به نمایندگی‌های این برند عرضه خواهد شد. قیمت پایه برای نسخه‌های استاندارد و 4 به ترتیب 101,550 و 108,550 دلار مشخص شده است و قیمت نسخه E-Hybrid نیز به زودی اعلام خواهد شد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}