بررسی فونیکس تیگو 7 پرو مکس

در تاریخ 16 آذر 1402، شرکت مدیران خودرو تیگو 7 پرومکس را به طور رسمی معرفی کرد. مراسم معرفی این خودرو در هتل استقلال تهران با حضور رسانه‌ها، هنرمندان و مدیران برگزار شد و این محصول به زودی با قیمت زیر دو میلیارد تومان به بازار عرضه خواهد شد.

دو سال پس از عرضه فونیکس تیگو 7 پرو در ایران، اکنون شرکت فونیکس خبر ورود تیگو 7 پرومکس به این بازار را اعلام کرده است. این مدل دارای فیس‌لیفت شده، ادوات کمکی راننده و موتور 1.6 لیتری TGDI می‌باشد.

پس از عرضه فونیکس تیگو 7 پرو در بازار، مشتریان به طراحی و امکانات بهتر آن نسبت به چری تیگو 7 استقبال خوبی داشتند. حالا، پس از دو سال، شرکت فونیکس نسخه به‌روزشده فونیکس تیگو 7 پرو را با امکانات بیشتر ارائه کرده است.

تفاوت‌های اصلی بین فونیکس تیگو 7 پرو مکس و نسخه پرو به این صورت است:

• مجهز شدن به پیشرانه 1.6 لیتری توربو (مشابه تیگو 8 پرو) با تکنولوژی پاشش مستقیم سوخت با توان 197 اسب‌بخار و 290 نیوتن‌متر گشتاور 
• تغییر گیربکس از CVT به دوکلاچه تر
• اضافه شدن امکانات رانندگی خودکار سطح 2 (دستیار حرکت بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی و رادار نقطه کور و دستیار تغییر حرکت)
• طراحی داشبورد مشابه تیگو 8 پرو (مانیتور یکپارچه با کلاستر، تریم BRUSHED STEEL و ...)
• شارژر وایرلس قوی‌تر
• تغییر گرافیک چراغ‌ها و جلو پنجره
• تغییر رنگ تریم داخلی

با تکمیل آماده‌سازی‌های لازم، آماده‌ی ورود نسخه جدید این خودرو به بازار است. اگر همه‌چیز طبق برنامه‌ریزی مدیران این خودرو پیش برود، ممکن است در نیمه دوم سال 1402 مصادف با شماره ایرانی معرفی رسمی شود.

تیگو 7 پرو مکس تغییرات قابل توجهی در ظاهر نسبت به مدل پیشین خود ندارد، اما از جلوپنجره و چراغ‌های مه‌شکن جدید استفاده کرده است. همچنین، طراحی چراغ‌های عقب گسترده‌تر و یکپارچه‌تر شده است که به تجدید نظر مدل کمک کرده است.

بله، مسئله اصلی در اتومبیل تیگو 8 Pro در کابین آن است که به طور قابل ملاحظه‌ای شبیه کابین مدل تیگو است.

مانیتور یکپارچه اولین ویژگی جالب این خودرو است. نه تنها دسترسی به آن آسان است، بلکه ظاهر زیباتری به خودرو می‌بخشد. ویژگی‌های APPLE CARPLAY و ANDROID AUTO باعث می‌شود استفاده از تلفن همراه و هماهنگ‌سازی آن با خودرو بسیار آسانتر شود. همچنین می‌توانید حتی در حین رانندگی از ناوبری گوگل مپ استفاده کنید.

صوتی عالی ترین نکته های سیستم صوتی سونی خودرو نسبت به نسخه پرو ارتقاء یافته است و برای بسیاری از افراد ارزشمند است. همچنین، استیل سابر خورده برای افرادی که از رنگ مشکی پیانویی خسته شده اند، امکان مناقصه را فراهم می کند.

به دلیل انجام یک آزمایش در یک مسیر مسابقه‌ای، امکان انجام آزمون بر روی وسایل کمکی برای راننده وجود نداشت، اما ما اطلاع داریم که سیستم رانندگی خودکار سطح 2 (مشابه تیگو 8 پرو)، علاوه بر ایجاد راحتی برای راننده، می‌تواند به طور قابل‌توجهی ایمنی را بهبود دهد.

این خودرو دارای ویژگی‌های بیشتر و بهتری نسبت به مدل 7 پرو است، اما شرکت تولید کننده هنوز اطلاعات دقیقی در مورد امکانات موجود در تیپو 7 پرو مکس منتشر نکرده است.

قبل از هر چیز باید بدانید که تیپ پایه‌ای تیگو 7 پرو مکس در بازار چین، با موتور 1.5 لیتری توربو و سیستم محرکه تک‌دیفرانسیل عرضه می‌شود. اما برای مشتریانی که تیپ فول این خودرو را سفارش می‌دهند، چری از موتور 1.6 لیتری توربوشارژ به همراه سیستم محرکه دو دیفرانسیل (AWD) استفاده می‌کند.

شرکت مدیران خودرو به خوبی توانسته است ترکیب موتور و سیستم محرکه خودرو فونیکس تیگو 7 پرو مکس را به گونه‌ای تغییر دهد که نسخه ایرانی آن شامل پیشرانه‌ای مشابه تیگو 8 پرو با موتور 1.6 لیتری توربوشارژ و 197 اسب‌بخار قدرت می‌شود. این خودرو دارای یک گیربکس دوکلاچه 7 سرعته روغنی است که توان تولیدی موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. از این رو می‌توان ادعا کرد که تیپ‌های اولیه از تیگو 7 پرو مکس در ایران از لحاظ مشخصات فنی، دقیقا مشابه تیگو 8 پرو پریمیوم هستند.

متن ارسالی شما را متوجه نشدم. می‌توانید مجدداً سوال خود را مطرح کنید؟

جعبه‌ی دنده و گیربکس مورد استفاده در این خودرو، به طور دقیق با مدل تیگو 8 پرو مشابه است. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که برای استفاده روزمره در خیابان‌ها و برای سفرهای خانوادگی، احساس راحتی کنید. آنچه جالب است، این است که حتی در صورت داشتن چند مسافر، نیاز به نگرانی از لحاظ قدرت و عملکرد نیست. وقتی که شما از حالت شروع حرکت فعالیت می‌کنید و در حالت رانندگی معمول تغییر دنده‌ها بسیار نرم و بدون صدا انجام می‌شود، همچنین دوربین 360 در ترکیب با آینه‌ها میزان دید پایین را برای شما فراهم می‌کند.

با تغییر حالت رانندگی به اسپرت و فشردن پدال گاز، گیربکس دو کلاچه با کوچکی‌هایی اندک یک یا دو دنده را سنگین‌تر می‌کند و شتاب‌گیری را آغاز می‌کند. تفاوت قابل توجهی بین پیشرانه نسخه پرو و نسخه پرومکس وجود دارد، احتمالاً بزرگترین برتری پرومکس نسبت به پرو به همین دلیل است.

از عملکرد این خودرو به عنوان یک خودرو خانوادگی باید مورد بررسی قرار گیرد، با زمان شتاب حوالی 10 ثانیه در شرایط ایران، قدرت موتور به نظر کافی می‌آید. در ورود به پیچ‌ها با سرعت بالا، سیستم تعلیق مولتی‌لینک و کنترل پایداری دینامیک خودرو باعث می‌شود خودرو تا حد زیادی پایدار باشد. اما در صورت فشار زیاد بر خودرو به‌عنوان یک کراس‌اور خانوادگی، ممکن است با مشکلاتی مانند کم فرمانی مواجه شوید. اگر این خودرو دارای دو دیفرانسیل بود، ممکن است کم فرمانی کمتری وجود داشته باشد و عدم وجود چهار چرخ محرک بزرگترین نقطه ضعف آن باشد.

برای اظهار نظر کامل درباره تیگو 7 پرومکس، بهتر است بیشتر رانندگی کرد و تجربه بیشتری کسب کنید. اما اگر به دنبال خودرویی برای مسافرت هستید و مایلید تیگو 7 پرومکس را خریداری کنید اما بودجه‌ی کمتری نسبت به تیگو 8 پرومکس دارید، بهتر است انتظار بیاورید. به نظر می‌رسد که تیگو 7 پرومکس دارای پیشرانه قوی‌تر، امکانات کامل‌تر و بهبودهایی نسبت به نسخه پرو دارد. این نشان می‌دهد که شرکت تیگو در حال گوش به بازخورد مشتریانش است، چیزی که ما از شرکت‌های خودروساز داخلی هم می‌خواستیم!

باید منتظر تیپ‌های جدید دیگری از تیگو 7 پرو مکس باشیم. مدیران خودرو به مشتریان ایرانی وعده داده‌اند که در آینده‌ای نزدیک، یک تیپ گرانتر با امکانات بیشتر برای این خودرو را معرفی خواهند کرد. این تیپ توانایی موتور 1.6 لیتری TGDI را دارا بوده و همچنین دارای سیستم محرکه دو دیفرانسیل (AWD) می‌باشد.

شرایط فروش جدید تیگو 7 پرو، از جمله فروش نقدی و اقساطی، به همراه شرایط اعتباری فونیکس و قیمت‌های به‌روز محصولات این شرکت در ایران، در مقاله مورد بحث قرار گرفته است. برای اطلاعات بیشتر، می‌توانید مقاله را مشاهده کنید.