بررسی کشنده فاو J7 سیبا موتور

در حال حاضر، در بازار ایران کشنده‌های چینی با توانایی‌های بالای 500 اسب بخار نیز موجود هستند. به عنوان مثال، کشنده‌های P9 و X9 با قدرت 560 اسب بخار از جمله قوی‌ترین مدل‌ها هستند. شرکت سیبا موتور نیز در تولید خودرو‌های سنگین به پیشرفت دست یافته و مدل‌هایی با قدرت 460 اسب بخار را به بازار عرضه می‌کند. علاوه بر این، محصول جدید این شرکت، کشنده J7 با موتور 550 اسب بخاری، یکی از پیشرفته‌ترین و مدرن‌ترین کشنده‌های چینی در بازار ایران محسوب می‌شود.

چند روز پیش در یکی از نمایشگاه‌های داخلی، شرکت سیبا موتور با افتخار کشنه دیزلی فاو J6 را با موتور 550 اسب بخار معرفی کرد. این نسخه از کشنده دارای ویژگی‌ها و امکانات بهتری نسبت به مدل‌های قبلی بود.

این شرکت اخیراً یک محصول جدید به نام فاو J7 NHVN را به بازار عرضه کرده است. این محصول با ویژگی های بهتر و ایمنی بیشتر نسبت به فاو J6 ارائه شده و دارای موتور 550 اسب بخاری و گیربکس اتوماتیک است. فاو J7 NHVN به عنوان یک نسل جدید تلقی می شود که تغییرات فراوانی داشته و از فاو J6 در نقاطی مانند طراحی، امکانات و ابعاد بهبود یافته است.

ابعاد و اندازه‌های کابین مدل J7 فاو به طور واضح بزرگتر از مدل J6 آن است. در طراحی نمای جلو، یک پنجره‌ی بزرگ با چراغ‌های بزرگتر، زیبایی خاصی به ظاهر این خودرو اضافه کرده است. طرح کلی کابین نیز از مدل J6 بهبود یافته و بسیار مدرن‌تر به نظر می‌رسد، همچنین فضای داخلی کابین جادارتر از قبل است.

در نگاه اول به داشبورد این کامیون مشابه برند مرسدس‌بنز آکتروس به نظر می‌رسد. طرح ساده‌ای دارد و از خطوط تیز استفاده شده است. حتی فرمان آن شباهت‌های زیادی با فرمان مرسدس‌بنز آکتروس دارد. نمایشگرهای پشت فرمان کاملاً دیجیتال هستند که امروزه به عنوان یک امکان جدید در خودروهای سواری و تجاری مورد استفاده قرار می‌گیرند. داشبورد دارای طرحی ساده و زیبا است که با کف تخت کابین و نوارهای خاکستری، فضای داخلی یک کامیون مدرن را به تصویر می‌کشد. صفحه نمایش در وسط داشبورد به نسبت بزرگی نیست اما برای استفاده در کامیون کافی است.

ظرفیت بارگیری و توان موتور گمنام باف پیکاپ جدید، یک دلیل برجسته برای محبوبیت آن است. اما داشبورد خودرو به طور کلی دارای طراحی ساده و حداقلی است؛ برخلاف مدل‌های دیگر که دسترسی به دکمه‌ها و کنترل‌ها آسان‌تر است، در این مدل یک سوییچ بزرگی برای اجرا شدن پیشرانه وجود دارد. همچنین، در حالی که نسخه موتوری از گمنام باف پیکاپ دارای ترمز پارک برقی است، ههدرا پنداشته نمی شود که یک دسته ترمز دستی در داشبورد قرار دهد. با این حال، همه اینها نشان از کیفیت بالای مواد ساخت و مونتاژ داخلی در این خودرو دارند و از بسیاری از رقبا برتری دارند. تصاویر کابین نشان می دهند که نسخه نهایی کمی متفاوت از نسخه ارائه شده است.

پیشرانه 12.5 لیتری کشنده فاو J7، با قدرت 550 اسب بخار و گشتاور بالا تا 2600 نیوتن متر، از یک موتور پرقدرت و با کارایی بالا برخوردار است. این موتور بین 1000 تا 1600 دور در دقیقه عملکرد خیره‌کننده‌ای ارائه می‌دهد و توانایی کشش و کارکرد بی‌نظیری به این خودرو در مسیرهای دشوار و کوهستانی می‌بخشد.

گیربکس این کامیون از ساخته‌های ZF و از سری ترکسون می‌باشد که دارای 12 دنده اتوماتیک و اینتاردر هیدرولیکی پنج زمانه است. محور عقب این کامیون دارای تعلیق بادی با چهار بالن، میل موجگیر و مندل‌های هفتی هشتی است که یکی از بهترین چیدمان‌ها برای یک محور با تعلیق پنوماتیک است. همچنین ترمز‌ها در هر چهار چرخ دیسکی هستند که همراه با ریتاردر موتور و اینتاردر گیربکس و با داشتن سیستم‌های کمکی مختلف، از نظر ایمنی حرکتی بسیار عالی عمل می‌کنند و در صورت اضطرار، توانایی توقف سریع‌تر و کوتاه‌تر را دارند.

تناژ ناخالص مجاز این کشنده، مانند سایر کشنده‌های دو محور بازار، برابر با 44 تن است. محور جلو ظرفیت حمل 7.2 تن و محور عقب نیز ظرفیت 13 تن دارد. یک ویژگی مثبت دیگر این کشنده، ظرفیت بسیار بالای باک سوخت آن (1400 لیتر) و باک ادبلو (60 لیتر) است. این ویژگی‌ها باعث می‌شود این کشنده نسبت به رقبای خود، حجم بیشتری داشته باشد و در مسیرهای طولانی نیاز کمتری به سوخت‌گیری داشته باشد.

کشنده FAW J7، با امکانات کامل‌تر نسبت به فاو J6، یکی از کشنده‌های با امکانات بیشتر در بازار است. این خودرو از امکاناتی مانند کروز کنترل تطبیقی ACC، رادار خط‌خوان LDWS، ترمز تپه HSA، سیستم ترمز الکترونیکی EBS، ترمز هوشمند AEBS، ترمز پارک برقی EPB، نمایش فشار باد تایرها TPMS، سیستم محدودکننده سرعت، کروز کنترل، بخاری درجا، کولر درجا، یخچال، سیستم حمل کالای خطرناک ADR، صندلی راننده 6 جهته با گرمکن و سردکن، سیستم مالتی‌مدیا و راهیاب ماهواره‌ای، فرمان کلیددار، دوربین نقطه کور، تهویه‌مطبوع اتوماتیک، خروجی برق 220 ولت و 12 و 24 ولت، حسگر روشنایی خودکار چراغ‌های جلو، آینه‌های برقی گرم‌کن، چراغ روز، چراغ مه‌شکن عقب و جلو، شیشه‌های برقی با دزدگیر مرکزی، بوق دنده عقب و بوق شهر و جاده، تنظیم گاز درجا، بالابر برقی اتاق، دو تخت خواب، سنسور باران و گرم‌کن سوخت داخل باک را دارا است. همچنین، دارای اینتاردر گیربکسی پنج مرحله‌ای و ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ است. محور عقب نیز دارای تعلیق بادی با چهار بالن و قابلیت تنظیم ارتفاع است، که ویژگی‌هایی است که اکثر کشنده‌های گران‌تر چینی امروزه دارند.

کامیون کشنده‌ی جی۷ فوا با قدرت موتور بالا و امکانات متنوعی که ارائه می‌دهد، به رده‌ی کامیون‌های درجه یک چینی در ایران تعلق دارد. قیمت آن معادل 5.2 میلیارد تومان است. این کشنده‌ها در حال حاضر با برخی از کشنده‌های اروپایی که چند امکانات و قدرت کمتری دارند، رقابت می‌کنند. به عنوان یک گزینه جذاب با قیمت مناسب، کامیون‌های چینی به مشتریان این امکان را می‌دهند که بین یک محصول چینی تازه و یک کامیون اروپایی دسته دوم با امکانات بیشتر و قیمت بالاتر، انتخاب کنند. اما برای تضمین کیفیت بلندمدت و مقایسه آن با کشنده‌های اروپایی، ارزش خرید محصولات چینی نیاز به بررسی دقیق‌تری دارد. همچنین، اهمیت وضعیت خدمات و قطعات قیدرسی در طول زمان است که باید مورد تحقیق و مطالعه قرار گیرد.

برای دریافت اطلاعات جدید و قیمت های به روز محصولات سیبا موتور در ایران، همچنین جزئیات فروش نقدی و پیش فروش کامیون کشنده فاو، مقاله زیر را مطالعه کنید.