بررسی ون اینرودز باری بهمن موتور (اینرودز کارگو)

شرکت بهمن موتور در تاریخ 26 فروردین‌ماه 1403، قیمت ون باری اینرودز را اصلاح کرد. طبق اطلاعیه رسمی این شرکت، ون اینرودز که از قبل با قیمت تقریبی 793 میلیون تومان عرضه می‌شد، اکنون قیمت آن با افزایش 23.4 میلیون تومان به مبلغ 817 میلیون و 106 هزارتومان افزایش یافته است.

قیمت‌ها برحسب تومان محاسبه شده است.

در خرداد 1401، ون اینرودز وارد بازار شد و بهمن موتور تصمیم گرفت به تلاش برای افزایش سهم خود در بازار خودروهای تجاری سبک ایران بپردازد. این شرکت در حال حاضر سهم 20 درصدی خود را در این بازار دارد و با ورود ون اینرودز، باید انتظار موفقیت‌های بیشتری را داشته باشد. ون اینرودز نیز ویژگی‌های منحصر به فردی دارد که ممکن است بهمن موتور را به موفقیت‌های بیشتری برساند.

- این خودرو دارای شاسی یکپارچه است که در مقایسه با وانت‌های شاسی مستقل، بدنه خودرو مقاوت بهتری در زمان بروز حوادث ارائه می‌دهد. - گارانتی این خودرو برابر با 2 سال یا 50 هزار کیلومتر می‌باشد. - خدمات سرویس رایگان این خودرو، در بازه زمانی یک سال یا 20 هزار کیلومتر فراهم می‌باشد. - این خودرو در حال حاضر با استاندارد آلایندگی یورو 5 ساخته شده است و در صورت نیاز، می‌تواند به استاندارد یورو 6 ارتقاء یابد. - این اولین خودروی کشور است که توانسته است 85 گواهی مختلف را دریافت کند. - برخلاف بسیاری از خودروها که از تسمه تایم استفاده می‌کنند، این خودرو دارای زنجیر تایم است که به معنای عدم نیاز به تعویض این قطعه تا مسافت 400 هزار کیلومتر می‌باشد. - فضای بار این خودرو با هدف استفاده از ظرفیت بیشتر ساخته شده است. به همین دلیل، علاوه بر نصب کفی آلومینیومی، دیواره‌ها نیز با کاور روکش شده‌اند.

در خرداد ماه سال 1401، قیمت نهایی ون اینرودز در انتهای مراحل تولید و عرضه آن به بازار مشخص شد. در زمان معرفی این محصول جدید توسط شرکت اینرودز در زمستان 1400، قیمت معلنی آن حدود 500 میلیون تومان اعلام شده بود. اما از تاریخ 24 خردادماه، بهمن موتور ون اینرودز را با قیمت قطعی 559 میلیون تومان به مشتریان تحویل می‌دهد.

در تاریخ 3 اسفندماه 1400، ون اینرودز به عنوان محصول جدید شرکت بهمن موتور معرفی شد. این اتفاق در پی شیوع کرونا در کشورمان، منجر به تأخیر مراسم رونمایی از این محصول گرفته بود.

در مراسم رونمایی از خودروی جدید شرکت بهمن موتور، آقای ضرابیان به عنوان مدیرعامل، اعلام کرد که تولید ون اینرودز با میزان داخلی‌سازی 30 درصدی در ایران آغاز شده است. او همچنین اعلام کرد که این خودرو مهمان بخودروهای بازار ایران در اردیبهشت‌ماه سال 1401 خواهد شد و قیمت اولیه آن ممکن است حدود 498 میلیون تومان باشد.

در مراسم، آقای ضرابیان اعلام کرد که در سال 1401، علاوه بر ون اینرودز، سه محصول جدید از شرکت ارائه خواهد شد که شامل دیگنیتی پرستیژ، فیدلیتی پرستیژ و رسپکت بهمن موتور می‌شوند.

بهمن موتور برای سال 1400 برنامه‌ریزی کرده است تا چهار محصول جدید را عرضه کند. از این محصولات، خودروهای دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم نیز توسط شرکت معرفی خواهند شد. علاوه بر این، خودروی سواری در سگمنت سدان نیز با نام رسپکت به بازار ایران وارد خواهد شد. در ضمن، یک محصول دیگر نیز برای بازار خودروهای تجاری ایران در نظر گرفته شده است و این محصول از تیراژ پایینی برخوردار خواهد بود اما قدرتی موثر در بازار خواهد داشت.

ون جدید بهمن موتور که تحت نام اینرودز (inroads) توسط شرکت دانگ‌فنگ موتور (DFM) در چین تولید می‌شود، توسط جوینت‌ونچر دانگ‌فنگ سوکون (DFSK) به بازار عرضه می‌شود. اگر نام جوینت‌ونچر برای شما جدید است، باید بدانید که این شرکت محصولات خودرا تحت برند فنگون (Fengon) عرضه می‌کند و ون دیگنیتی بهمن موتور نیز از تولیدات این شرکت است.

در بازار چین، ون های محبوبی به نام سری C یا C-series تولید می‌شوند توسط شرکت دانگ‌فنگ. این ون ها به صورت ون و کامیونت سبک عرضه می‌شوند و از نظر ابعاد و اندازه، بزرگتر از سری K یا K-series هستند. خانواده C دارای چندین مدل مختلف است، از جمله مدل‌های C36 و C37 و C56 که در نسخه‌های مسافربری عرضه می‌شوند. این مدل‌ها از جدیدترین تجهیزات و قابلیت های مختلف برخوردار هستند و تنوع زیادی در ظرفیت تعداد مسافران دارند. همچنین، مدل‌های برقی این خانواده نیز با استفاده از حرف E در ابتدای نامشان نامگذاری می‌شوند، مانند مدل‌های EC35 و EC36.

ون‌های خانواده سری C دانگ‌فنگ در نسخه‌های "باری" یا به عبارت دیگر کارگو ون عرضه می‌شوند. این ون‌ها صرفاً صندلی‌های ردیف جلو را دارند و تمام فضای عقبی آنها برای حمل بار مخصوص است.

با آشنایی با خانواده دانگ‌فنگ سری C، می‌توانید بفهمید که ون اینرودز بهمن موتور، در واقع نسخه باری از دانگ‌فنگ C35 است. احتمالا در آینده، بهمن موتور نسخه مسافر‌بری این ون را هم تولید خواهد کرد.

بهمن موتور ون اینرودز از موتور DK15 دانگ‌فنگ استفاده می‌کند که نشان‌دهنده اقتصادی بودن این خودرو است.

اطلاعات بالا از وبسایت خودروساز به‌دست آمده است.

ون اینرودز بهمن از جمله خودروهای تجاری شائول تولیدی بازار ایران است که به همراه اکثر خودروهای دیگر این دسته، از گیربکس دستی استفاده می‌کند و محرک آن بر روی دیفرانسیل عقب قرار دارد.

مدل اینرودز باید محصولی تجاری و قابل تحمل باشد. بنابراین، در حین بررسی ویژگی‌های آن، به دنبال یک ویژگی خاص خیلی مدام نباشید.

• دو ایربگ
• ترمز دیسکی جلو و کاسه‌ای عقب
• کنترل پایداری و کنترل کشش
• رینگ 14 اینچ آلومینیومی
• مانیتور 9 اینچی لمسی
• دوربین عقب
• سنسور عقب
• سنسور فشار باد تایر
• فرمان برقی
• چراغ دی لایت
• تهویه دیجیتال

پس از حذف ون مکسوس V80 در شرکت بهمن دیزل، هم اکنون ون اینرودز به تنهایی به عنوان محصول شرکت بهمن موتور در دسترس است. این ون با رقبای کمتری روبه‌رو است، اما این موضوع به تنهایی به موفقیت آن اجازه نمی‌دهد. اصلی‌ترین و سرسخت‌ترین رقیب اینرودز، ون‌های اروپایی شرکت پارسیان موتور یا به عبارت دیگر فیات دوکاتو است. اگر اینرودز بتواند با این رقیب اروپایی جدی و مقاوم روبه‌رو شود، با شرکت سروش دیزل و مدل هیوندای H350 رقابت خواهد کرد.

بعد از فیات و هیوندای، ون اینرودز بهمن موتور با تنها دو رقیب قابل توجه دیگر در بازار است. یکی از این رقبا ون‌فوتون ویو CS2 است که تحت نام ون وانا توسط شرکت ایران خودرو دیزل ساخته می‌شود. رقیب دیگر نیز جک سانری نام دارد و توسط شرکت آرین دیزل در ایران مونتاژ می‌شود.

برای اطلاعات بیشتر در مورد نسخه های مختلف موتور Ben of An, و ویژگی ها و مشخصات فنی این محصول، میتوانید به مقالات زیر مراجعه کنید: "راهنمای جامع برای نگهداری و استفاده از موتور Ben of An" "مقایسه بین نسخه های مختلف موتور Ben of An" "آخرین به روزرسانی ها و اپدیت های موتور Ben of An"