انتشار نخستین تصاویر از فولکس واگن ماگوتان

وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) تصاویری از نسل دوم ماگوتان 2025 از برند فولکس واگن را منتشر کرده است.

فولکس‌واگن ماگوتان برای اولین بار در سال 2018 معرفی شد و به‌طور اخص برای بازار چین طراحی و تولید شده است. این خودرو جایگزین فیزیکی پاسات سدان نسل قبلی می‌باشد و در اروپا و بعضی دیگر از کشورها، به‌صورت استیشن‌واگن عرضه می‌شود. در عین حال، اشکودا سوپرب با اشتراک تکنولوژی‌های اساسی با پاسات، همچنان در نسخه سدان موجود است.

ابعاد بدنه خودروی فولکس واگن ماگوتان 2025 به ترتیب 4.99 متر طول، 1.854 متر عرض، 1.487 متر ارتفاع و فاصله بین محورها 2.871 متر است. وزن این خودرو 1684 کیلوگرم است و بر روی رینگ‌های 17 تا 19 اینچی حرکت می‌کند.

با تحلیل تصاویر MIIT، مشخص است که فولکس واگن ماگوتان 2025 به نحوی تغییر یافته که با سلیقه‌ی مشتریان چینی همخوانی دارد.

ظاهراً طراحی فولکس واگن ماگوتان 2025 حتی نسبت به پاسات، جذابیت و هیجان کمتری دارد؛ با این حال، شکل صندوق عقب آن به نظر کاربردی‌تر از اسکودا سوپرب می‌آید.

چراغ سقف خودرو فولکس واگن ID. منحصر به فرد به محصولات الکتریکی این شرکت شباهت دارد و خروجی اگزوز نیز زیر سپر عقب پنهان شده است.

تصویر مقداری تیره و خاکستری رنگ شده که محتملا نشان دهنده نسخه گران‌بها و مجهزتر از فولکس واگن ماگوتان 2025 است. روی درهای جلو نام Flagship به معنای پرچمدار نمایش داده شده است و رینگ‌های دو رنگ و جزئیات مشکی نیز بر روی بدنه این خودرو به چشم می‌خورد.

بر اساس اسناد MIIT، Fولکس‌واگن ماگوتان 2025 به موتور 2 لیتری توربوشارژ با توان 217 اسب بخار مجهز شده است.

لطفا توجه داشته باشید که لقب بزرگترین سدان فولکس واگن در بازار چین به مدل فیدئون تعلق دارد. این مدل به عنوان جانشین غیرمستقیم فیتون شناخته می‌شود. علاوه بر ماگوتان و فیدئون، چند سدان دیگر با عناوین لاماندو L، لاویدا، ساگیتار، سی سی، سانتانا، بورا و پاسات نیز توسط فولکس واگن در بازار چین عرضه می‌شوند.

به نظر می‌رسد که در چین، خودروهای سدان هنوز از محبوبیت نسبی برخوردار هستند در حالی که در بسیاری از کشورهای دیگر، به ویژه ایالات متحده، این مدل خودروها کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد.

_{جدیدترین را در خودرو شاپ بخوانید.}